Goodridge Stahlflexleitungskit VR + HR XTR/XT/SLX/Zee/Magura Gust.M/HayesStroker

Artikel-Nr.: 56565
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Goodridge Stahlflexleitungskit VR + HR XTR/XT/SLX/Zee/Magura Gust.M/HayesStroker - carbon-look

Produktbeschreibung

Extrem robust und flexibel: die Goodridge PTFE Stahlflexleitungen


Das einzigartige Goodridge Fittingsystem erlaubt die individuelle Anfertigung von Bremsleitungen für fast alle gängigen hydraulischen Bremsleitungssysteme - gleichgültig ob als Medium Mineralöl oder Bremsflüssigkeit (z.B. Dot 4) verwendet wird. Die Fittinge sind auswechselbar und benötigen keine separaten Quetsch-Dichtungen. Das ermöglicht die Reparatur und die Wiederverwendbarkeit aller Komponenten. Goodridge PTFE Stahlflexleitungen wurden im Motorsport entwickelt und sind extrem flexibel und robust. Durch das Stahlgewebe dehnt sich die Leitung nicht aus und vermittelt somit einen extrem klar definierten Druckpunkt.

Technische Daten:

Leitungslänge VR:
950 mm
Leitungslänge HR:
1600 mm
Material Fittinge:
Edelstahl
Farbe Fittinge:
schwarz
Farbe Leitung:
carbonlook

Kompatibilität:

Hayes:
  • Hayes El Camino
  • Stroker Trail/Carbon
  • Stroker Gram/Ace
  • Hayes Prime Expert/Pro

Magura:
  • Gustav M

Shimano:
  • Deore M615
  • SLX M675
  • XT M785
  • XT M8000
  • XTR M985/987/988
  • XTR M9020
  • XTR M9000
  • Zee M640
  • Saint M800/810/820

Herstellernummer:

MTB108

Lieferumfang:

  • 2 x Bremsleitungskit Goodridge, komplett für eine Bremse (VR und HR)
  • inkl. Leitung und Fittinge

Hersteller:

GOODRIDGE GmbH
Lochfeldstraße 30
76437 Rastatt
Deutschland
info@goodridge.de

Ausführungen:

  • carbon-look, aktuell nicht lieferbar
    73,99€

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Kundenbewertungen (1)

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  • 3 von 5 Sternen
    von Martin S. am 22.04.2018 Artikel: carbon-look
    0 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

    Da Hersteller meiner Bremsen keine Leitungen mehr im Sortiment hatte (Magura Gustav) musste ich auf diese Nachrüstlösung zurückgreifen.
    Leitung passt und ist dicht
    Montage ohne drehbaren Anschluß ist grausam, die Leitung verdreht sich übelst.
    Im Vergleich zur originalen Bremsleitung (kein Stahlflex) ist keine Verbesserung zu spüren.
    Für den Aufpreis gegenüber normalen Leitungen hätte ich mehr erwartet.

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