Nicolai Saturn 14 29" Rahmen

Der Saturn 14 Rahmen von Nicolai überzeugt auf All-Mountain-Trails durch Agilität, Laufruhe und Kletterfreudigkeit. Durch die Anpassung von Steuersatz und Druckstrebenmutator kann der Rahmen mit 27,5" - oder 29" -Laufrädern gefahren werden – hier ist der Mutator für 29" bereits vorinstalliert. Beim Druckstrebenmutator handelt es sich um ein Einschraub-Element zwischen Sitzstrebe und Umlenkhebel, welches zur Feineinstellung der Geometrie (vor allem bei Verwendung von 27,5" -Rädern) ausgetauscht werden kann. Der steilere Sitzwinkel und die längeren Kettenstreben halten bergauf den Druck auf dem Vorderrad, ein flacher Lenkwinkel und großer Reach sorgen für Laufruhe, wenn es abwärts geht. Vierfach gedichtete Kugellager minimieren den Wartungsbedarf, während der Boost-Hinterbau erhöhte Steifigkeit bietet und die Reifenfreiheit erhöht. Eine Besonderheit ist die Tension-Bar, welche zwischen Umlenkhebel und unterer Dämpferaufnahme erhöhte Belastungen aufnimmt. Durch die sorgfältige Verschweißung wird der Rahmen besonders robust und es entstehen die charakteristischen Nicolai Schweißnähte.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain

Laufradgröße:

29"

Federweg:

130 mm

Rahmengrößen:

S, M, L, XL, XXL

Material Hauptrahmen:

Aluminium

Material Hinterbau:

Aluminium

Kinematik:

Viergelenker

Technische Daten:

Laufradstandard:

12 x 148 mm (Boost)

Achsstandard:

12 mm Steckachse

Sattelstütze (Ø):

31,6 mm (S - L), 30,9 mm (XL, XXL)

Sattelklemme (Ø):

34,9 mm

Steuersatz:

ZS44/28,6 - ZS56/40 (oben zu unten)

Gabelschaft empf.:

1 1/8" - 1,5" tapered

Gabeleinbaulänge empf.:

537 mm

Gabelfederweg empf.:

130 - 140 mm

Innenlagerstandard:

BSA

Gehäusebreite:

73 mm

Bremsaufnahme:

Disc PM7 (direct mount 180 mm)

Umwerferaufnahme:

Umwerferbefestigung nicht möglich

Dämpfereinbaulänge:

210 mm

Dämpferhub:

50 mm

Dämpfereinbaubreite:

22,2 x 8 mm / 22,2 x 8 mm

Flaschenhalteraufnahmen:

1

Freigaben:

Bremsscheibengröße max.:

180 mm

Reifengröße max.:

29 x 2,4"

Kettenblattanzahl:

1-fach

Gabeleinbaulänge max.:

555 mm

Hinweis des Herstellers:

Der Rahmen ist für die Verwendung von Gabeln mit maximal 35 mm Standrohrdurchmesser freigegeben.

Features:

• Mutator für 29" vorinstalliert, Rahmen kann aber auch mit 27,5" -Laufrädern gefahren werden (spezieller Steuersatz erforderlich)
• Federweg auf 138 mm erweiterbar bei Aufbau als 27,5" (nur Größen M bis XXL)
• für Gabelstandrohr-Durchmesser 35 mm und 44 mm Gabelvorlauf konzipiert
• für 7 mm ZS Steuersatzhöhe (S) bzw. 3 mm ZS Steuersatzhöhe (M bis XXL)
• Steuersatz-Mindesteinpresstiefe unten 9 mm
• interne Zugführung für Sattelstütze
• topologieoptimiertes Design für möglichst leichte und steife Rahmenbestandteile
• Tension-Bar für zusätzliche Stabilität
• vierfach gedichtete Kugellager
• kurzer Vorbau empfohlen
• mit ISCG-Aufnahme
• Made in Germany

Technologien:

GEOLUTION Trail
GEOLUTION Trail ist eine moderatere Variante des Enduro-Konzepts und hat agiles, laufruhiges und kletterfreudiges Fahrverhalten zum Ziel.
GEOLUTION ist das Geometriekonzept, das allen aktuellen Nicolai Modellen zugrundeliegt. Es wurde von Nicolai und Chris Porter entwickelt. Das Konzept basiert auf der Erkenntnis, dass ein längerer Radstand, ein flacherer Lenkwinkel und ein steilerer Sitzwinkel das Fahrrad schneller, laufruhiger, kletterfreudiger und sicherer machen. Das GEOLUTION-Konzept vereinigt ein perfektes Handling mit einem optimalen Kletterverhalten.
Der Fahrer wird durch den langen Reach, den steilen Sitzwinkel und den langen Radstand in das Fahrrad integriert, sodass der Schwerpunkt optimal zwischen Vorderrad- und Hinterradachse liegt. Alle GEOMETRON-Modelle werden mit kurzen Vorbauten gefahren, sodass der Fahrer trotz langem Oberrohr eine entspannt sportliche Sitzposition besitzt. Das sehr komplexe Thema lässt sich vereinfacht auf 4 Vorteile herunterbrechen, welche sowohl Profis als auch Anfängern einen deutlichen Mehrwert bieten: bestes Klettervermögen (Front steigt nicht), keine Überschlagsgefühle bergab, der Fahrer sitzt und steht im Rad integriert (mehr Kontrolle), höhere Kurvengeschwindigkeit (mehr Grip auf dem Vorderrad).

Druckstrebenmutator
Durch den Einsatz von Mutatoren und Steuersätzen mit verschiedenen Einbauhöhen lässt sich der Rahmen mit 29" - und 27,5" - Laufrädern aufbauen. Bei einem Rahmenaufbau mit 27,5" -Laufrädern kann der Rahmen entweder mit einem 210 x 55 mm oder einem 210 x 50 mm Dämpfer aufgebaut werden. Der resultierende Federweg am Hinterrad beträgt 138 mm bzw. 130 mm. Die 29" -Rahmenversion sollte nur mit einem 210 x 50 mm Dämpfer und 130 mm Federweg gefahren werden. Zwar würde auch ein 210 x 55 mm Dämpfer an diesem Rahmen 138 mm Federweg freigeben, die Reifenfreiheit reduziert sich jedoch durch den gestiegenen Federweg, sodass diese Konfiguration nicht empfohlen wird.
Der Lenk- und Sitzwinkel lässt sich in 0,3° Schritten durch Wechsel der Mutatoren verstellen. Diese Technologie findet bereits Anwendung in einigen Nicolai Modellen und versetzt den Hersteller in die Lage, unterschiedliche Druckstreben-Längen zu realisieren. Ab Werk wird die Standardmutation verbaut, diese kann dann im Nachgang angepasst werden.

Tension-Bar
Die Tension-Bar wird zwischen Umlenkhebelbock und Stoßdämpferhalter angeschraubt. Wenn der Dämpfer bei voller Kompression im Rahmen durchschlägt, wirken große Kräfte im vorderen Rahmendreieck. Die resultierende Belastung beim Dämpferdurchschlag ist eine Zugkraft zwischen dem Umlenkhebelbock und dem Stoßdämpferhalter. Die Zugstange nimmt diese Belastung auf und reduziert die Kräfte auf die übrigen Bauteile. Hierdurch ist es möglich in diesem Bereich leichtere Rohre einzusetzen und das Gesamtgewicht zu reduzieren.

7020-T6 Aluminium
Aluminium ist nicht gleich Aluminium! Nicolai verwendet für Rahmen ausschließlich die Legierung 7020-T6 (AlZn4,5Mg1). Im Vergleich zu Aluminium 6061-T6 weist diese Sorte sehr viel bessere Festigkeitswerte auf. Die Zugfestigkeit von 7020er gegenüber dem 6061er Aluminium ist rund ein Drittel höher. Die Elastizitätsgrenze ist rund ein Fünftel höher. Diese Eigenschaften gepaart mit hochwertiger Schweißbearbeitung lassen einen Fahrradrahmen entstehen, der in Bezug auf Dauerhaltbarkeit dem Durchschnitt weit überlegen ist. Im Vergleich zu Carbon ist Aluminium sehr viel robuster und zäher, sodass Aufsetzen, Stürze oder Steinschläge der Struktur nichts anhaben können.

RADO
Damit Du auf dem Trail auch jede Spur triffst, montiert Nicolai an allen Rahmen ein formschlüssig verschiebbares, austauschbares Ausfallende zur Spur- und Sturzeinstellung. Durch die unterschiedlich gefrästen, rechten Ausfallenden zum Justieren des Sturzes muss das Heck nach der Montage nur noch gering nachgerichtet werden. Das entlastet das Material. Die jeweilige Sturzhöhe ist mit den Ziffern 0, 1, 2 oder -1 und -2 in das RADO eingefräst. Nachdem Spur und Sturz eingestellt sind, wird das RADO ab Werk mit einem Stift fixiert. Dadurch ist die Originaleinstellung beim Austausch leicht reproduzierbar. Nur so kann der Hersteller garantieren, dass Nicolai Produkte auf der Strecke präzise funktionieren.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 537 mm)
S:

Empfohlene Körpergröße:

164 - 172 cm

Stack:

603 mm

Reach:

447 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Oberrohrlänge:

595 mm

Steuerrohrlänge:

110 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1206 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

65,2°

Sitzrohrüberstand:

45 mm

M:

Empfohlene Körpergröße:

170 - 180 cm

Stack:

611 mm

Reach:

480 mm

Sitzrohrlänge:

440 mm

Oberrohrlänge:

626 mm

Steuerrohrlänge:

120 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1241 mm

BB Drop:

30 mm

Sitzwinkel:

76,4°

Lenkwinkel:

65,5°

Sitzrohrüberstand:

80 mm

L:

Empfohlene Körpergröße:

178 - 190 cm

Stack:

621 mm

Reach:

500 mm

Sitzrohrlänge:

455 mm

Oberrohrlänge:

648 mm

Steuerrohrlänge:

130 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1264 mm

BB Drop:

30 mm

Sitzwinkel:

76,5°

Lenkwinkel:

65,5°

Sitzrohrüberstand:

80 mm

XL:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 200 cm

Stack:

629 mm

Reach:

519 mm

Sitzrohrlänge:

475 mm

Oberrohrlänge:

668 mm

Steuerrohrlänge:

140 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1291 mm

BB Drop:

30 mm

Sitzwinkel:

76,4°

Lenkwinkel:

65,5°

Sitzrohrüberstand:

80 mm

XXL:

Empfohlene Körpergröße:

198 - 205 cm

Stack:

639 mm

Reach:

539 mm

Sitzrohrlänge:

520 mm

Oberrohrlänge:

693 mm

Steuerrohrlänge:

150 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1313 mm

BB Drop:

30 mm

Sitzwinkel:

76,5°

Lenkwinkel:

65,5°

Sitzrohrüberstand:

80 mm

Ausführungen:

Wunschfarbe:
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Custom-Rahmenkit, die Verkaufspreise sind Basispreise. Für eine individuelle Beratung zu den Auswahloptionen von Farbe, Rahmengröße- und -details, Tailor-Made-Varianten sowie weiteren Fragen zum Thema Nicolai kontaktiere bitte unseren Service.
Da jeder Nicolai Rahmen nach Deinen Wünschen für Dich angefertigt wird, wird er in den Produktionsplan von Nicolai aufgenommen. Abhängig von Farbe, Sonderwünschen und Modell kann eine Produktion zwischen 2 und 12 Wochen dauern. Eine genauere Information zu Deinem gewünschten Modell erhältst Du auf Anfrage bei unserem Kundenservice.

factory raw:
Bei „factory raw“ erhältst Du einen Rahmen der gewählten Größe in unbeschichtetem Alu-Finish.

Lieferumfang:

• 1 x Rahmen Nicolai Saturn 14
• 1 x Steckachse Nicolai
• 1 x Ersatz-Schaltauge Nicolai
• 1 x ISCG-Aufnahme
• 2 x Quergewindebolzen für Bremsaufnahme
• 1 x Gummistopfen
• 1 x Gummiführung
• 1 x Zugführungsclip
• 1 x Kabelbinder
• 1 x Poliervlies (nur factory raw)