Shimano Bremsbeläge G04S für XT, SLX, Alfine

Artikel-Nr.: 46418
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Shimano Bremsbeläge G04S für XT, SLX, Alfine - universal | Stahl

Produktbeschreibung

Shimano Bremsbeläge G04S für XT, SLX und Alfine - standfest und mit hoher Bremskraft


Die Shimano G04S Bremsbeläge verfügen über einen metallischen Belag auf einer Stahl-Trägerplatte und sind mit XTR (bis M9000), XT, SLX, Deore, Alfine sowie einigen Road 2-Kolben-Scheibenbremsen kompatibel. Sie begeistern mit Top-Bremsleistung, hervorragender Haltbarkeit und besonderer Fadingresistenz. Auch in Sachen Dosierbarkeit liegen die G04S über dem Durchschnitt.

Spezifikationen:

Belagsmischung:
gesintert
Material Trägerplatte:
Stahl
Kühlrippen:
Nein

Einordnung/Bewertung:

Leistung/Bremskraftniveau:
hoch (5 von 5)
Modulation/Dosierbarkeit:
überdurchschnittlich (4 von 5)
Haltbarkeit:
hoch (5 von 5)
Anti-Fading:
hoch (5 von 5)
Leise:
durchschnittlich (3 von 5)

Ausführungen:

universal / Metall
Typenbezeichnung:
G (schmale Ausführung der Belagsform)
Herstellernummer:
Y-8MY98010
Kompatibilität:
XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985 / XT BR-M8100, BR-M8000, BR-M785 / SLX BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666 / Deore BR-M6100, BR-M6000, BR-M615 / Alfine BR-S7000, BR-S700 / Gruppenlos Cyclocross: BR-CX77; Rennrad: BR-R785, BR-RS785, BR-R517, BR-R317

Features:

  • hochfestes Belagsmaterial
  • lange Lebensdauer
  • hohe Bremskraft unter Extrembedingungen
  • spezielles Design für Sand und Schlamm

Lieferumfang:

  • 1 Paar Bremsbeläge Shimano G04S
  • 1 x Rückstellfeder
  • 1 x Sicherungssplint


Hersteller:

Shimano Europe B.V.
High Tech Campus 92
5656 AG Eindhoven
Niederlande
info@shimano-eu.com

Ausführungen:

  • universal | Stahl, Versand in 1-3 Werktagen
    10,99€

Kundenbewertungen (10)

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Kundenbewertungen (10)

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  • 5 von 5 Sternen
    von Christian H. am 26.08.2020 Artikel: universal | Stahl

    Bremsen super und halten lange, machen aber auch einen "tollen" Sound.

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  • 3 von 5 Sternen
    von Guido P. am 13.10.2018 Artikel: universal | Stahl
    2 von 4 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

    Ich hatte vorher die G02A. Diese habe ich nach 4000 KM gegen die G04S ausgetauscht, obwohl die G02A noch knapp 40 % der Belagstärke aufwiesen. Die G04S habe ich jetzt nach 6000 KM ausgetauscht und diese hatten nur noch eine Belagstärke von 0,3 mm Vorne & 0,5 mm Hinten, jeweils am linken Belag. Ausser das die G04S mehr zum quiteschen neigen und sie das Doppelte kosten, habe ich keinen merkenswerten Unterschied festgestellt. Fazit: Da hatte ich mehr Erwartet. Ich werde wieder auf die G02A wechseln und so unnötige Kosten vermeiden. Diese waren auch Werkseitig an meiner XT Bremse verbaut.

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  • 4 von 5 Sternen
    von Reiner B. am 25.05.2018 Artikel: universal | Stahl

    Fahre die Beläge das erste mal, Bremswirkung etwas schlechter wie die Resine , aber Haltbarkeit/ verschleiss ist top. Und quietscht nur bei Nässe.

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  • 5 von 5 Sternen
    von Jürgen Z. am 20.11.2017 Artikel: universal | Stahl

    Artikeleigenschaften sind so wie beschrieben!
    Weiterempfehlung ohne Bedenken :-)

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  • 5 von 5 Sternen
    von Gerhard F. am 19.07.2017 Artikel: universal | Stahl

    Bremst sehr gut

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  • 5 von 5 Sternen
    von Richard R. am 10.03.2017 Artikel: universal | Stahl

    Langlebig und hat bei langen steilen Abfahrten stets die selbe Bremsleistung!

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  • 4 von 5 Sternen
    von Florian M. am 21.08.2016 Artikel: universal | Stahl
    1 von 2 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

    Top Bremsbelag für die XT. Ja, er quietscht im Nassen Zustand, dafür sind Bremsleistung, Haltbarkeit und Fadingresistenz absolut top. Letztere ist nur beim großen Bruder mit Kühlrippen noch besser.

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  • 4 von 5 Sternen
    von Sven V. am 16.08.2016 Artikel: universal | Stahl

    Pads are OK, lot of use and abuse, always confident on braking power icw M8000 XT brakes.

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  • 3 von 5 Sternen
    von Stefan A. am 11.04.2016 Artikel: universal | Stahl
    3 von 13 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

    Sind nicht so besonders. Sie quitschen gern und die Scheibe (Magura, eigentlich bombensicher) lief bereits bei der ersten steilen Abfahrt blau an.
    Ich vermute, dass die Beläge überhitzen und verglasen.

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