Shimano Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II

Artikel-Nr.: 51414
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/170,0 mm 39-53
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/170,0 mm 39-53
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/170,0 mm 39-53
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/170,0 mm 39-53
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/172,5 mm 36-52
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/172,5 mm 36-52
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/172,5 mm 36-52
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/172,5 mm 36-52
Dura-Ace Kurbelgarnitur FC-R9100 Hollowtech II - schwarz/172,5 mm 34-50
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Die Dura-Ace FC-R9100 Kurbelgarnitur von Shimano - kultverdächtige Optik und Performance


Die Shimano Dura-Ace FC-R9100 11-fach Kurbelgarnitur verfügt über dasselbe 4-Arm-Design mit einheitlichem 110 mm Lochkreisdurchmesser wie ihre Vorgängerin, sie hat aber noch mal an Gewicht verloren. Der hohlgeschmiedete Hollowtech-Kurbelarm wiegt nun sieben Gramm weniger, was die Performance einmal mehr steigert. Der Gewichtsersparnis kommt auch das hohle große Kettenblatt zugute. Da auch die Dura-Ace mit der Zeit geht, lässt sich die FC-R9100 problemlos an Rennrädern mit Disc Bremsen verwenden. Geblieben ist natürlich die einzigartige, sicher schon kultverdächtige Dura-Ace Ästhetik sowie die Hollowtech II Konstruktion für beste Stabilitätswerte. Die Kurbelarme bestehen weiterhin aus Aluminium, bei den Kettenblättern kommt auch Carbon zum Einsatz. Es sind fünf verschiedene 2-fach Abstufungen und sechs Armlängen erhältlich, sodass im Sinne der „Rider Tuned“ Philosophie von Shimano jeder Fahrer sein passendes Set-up finden wird.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Road, Triathlon & Time Trial
Kompatibilität:
Shimano 2x11-fach
Kettenblattbefestigung:
110 mm Lochkreis, 4-Arm asymmetrisch

Technische Daten:

Serie:
Dura-Ace R9100
Material Kurbelarme:
Aluminium
Material Kettenblätter:
Aluminium, Carbon (CFRP) / Aluminium
Material Achse:
Stahl
Abstufung:
34-50, 36-52, 39-53, 42-54, 42-55
Kurbelarmlänge:
165,0 mm, 170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm, 177,5 mm, 180,0 mm
Kettenlinie:
43,5 mm
Q-Faktor:
146 mm
Achsdurchmesser:
24 mm
Kompatible Gehäusebreite (bei BSA-Innenlager):
68 mm
Innenlager (empf.):
BB-R9100 oder SM-BB92-41B Pressfit Hollowtech II (nicht im Lieferumfang)
Kette (empf.):
HG-EV 11-fach, HG-X11 (bspw. CN-HG901-11)

Kompatibilität:

Schaltgriff:
ST-R9100, ST-R9120, ST-9001, ST-9000, SL-BSR1, ST-R8000, ST-R8020, ST-R8025, ST-6800, ST-5800, ST-R7000, ST-R7020, ST-R7025, ST-RS685, ST-RS505, ST-U5060, SL-RS700, SL-U5000, ST-RX810, ST-RX600, ST-R9150, ST-R9160, ST-R9170, ST-R9180, ST-9070, SL-9071, ST-R8050, ST-R8060, ST-R8070, ST-6870, ST-6871, ST-R785, ST-RX815
Umwerfer:
FD-R9100, FD-R8000, FD-5801, FD-R7000, FD-R9150, FD-R8050
Innenlager:
BB-R9100, SM-BB9000, SM-BBR60, SM-BB6700, SM-BB5700, BB-RS500, SM-BB4600, SM-BB92-41B, SM-BB72-41B, SM-BB71-41B, BB-RS500-PB
Kette:
CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500

Features:

  • optimale Kraftübertragung: optimales Verhältnis von geringem Gewicht und Effizienz
  • 4-Arm-Kurbelgarnitur
  • an rennspezifisches Scheibenbremssystem angepasst
  • optimiertes Verzahnungsprofil für breitere Teilung
  • „Rider Tuned“-Abstufungsoptionen
  • legendäres Design
  • hohlgeformte Kurbelarme (Hollowtech)
  • hohlgeformtes großes Kettenblatt (Hollowglide)
  • Kurbelarme und Kettenblätter eloxiert
  • Kettenblattschrauben aus eloxiertem Aluminium

Technologien:

Hollowtech II
Shimano Hollowtech II ist ein Kurbel-Innenlager-System, das auf ein ideales Verhältnis von Steifigkeit, Gewicht und Rotationseffizienz ausgelegt wurde. Es basiert auf einer Integration des Innenlagers und des rechten Kurbelarms und arbeitet mit einem Achs- bzw. Lagerdurchmesser von 24 mm, was sich als optimal im Hinblick auf die Stabilität erwiesen hat. In vielen Fällen liegen die Lagerschalen außen, sodass die Last besser verteilt wird. Hinzu kommen hochwertige Präzisionsdichtungen, die für eine lange Haltbarkeit sorgen.

Herstellernummern:

165,0 mm 34-50:
I-FCR9100AX04
170,0 mm 34-50:
I-FCR9100CX04
172,5 mm 34-50:
I-FCR9100DX04
175,0 mm 34-50:
I-FCR9100EX04
177,5 mm 34-50:
I-FCR9100FX04
180,0 mm 34-50:
I-FCR9100GX04
170,0 mm 36-52:
I-FCR9100CX26
172,5 mm 36-52:
I-FCR9100DX26
175,0 mm 36-52:
I-FCR9100EX26
165,0 mm 39-53:
I-FCR9100AX39
170,0 mm 39-53:
I-FCR9100CX39
172,5 mm 39-53:
I-FCR9100DX39
175,0 mm 39-53:
I-FCR9100EX39
177,5 mm 39-53:
I-FCR9100FX39
180,0 mm 39-53:
I-FCR9100GX39
172,5 mm 42-54:
I-FCR9100DX42
175,0 mm 42-54:
I-FCR9100EX42
177,5 mm 42-54:
I-FCR9100FX42
172,5 mm 42-55:
I-FCR9100DX52
175,0 mm 42-55:
I-FCR9100EX52
177,5 mm 42-55:
I-FCR9100FX52
180,0 mm 42-55:
I-FCR9100GX52

Lieferumfang:

  • 1 x Kurbelgarnitur Shimano Dura-Ace FC-R9100
  • 1 x Kurbelschraube Shimano


Gewicht:

  • schwarz/170,0 mm 34-50: 614 g (ohne Innenlager)
  • schwarz/170,0 mm 36-52: 624 g (ohne Innenlager)
  • schwarz/170,0 mm 39-53: 626 g (ohne Innenlager)

Ausführungen:

  • schwarz/165,0 mm 34-50, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/165,0 mm 39-53, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/170,0 mm 34-50, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/170,0 mm 36-52, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/170,0 mm 39-53, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/172,5 mm 34-50, lagernd
    553,08€
  • schwarz/172,5 mm 36-52, lagernd
    553,08€
  • schwarz/172,5 mm 39-53, lagernd
    553,08€
  • schwarz/172,5 mm 42-54, nicht lieferbar
    518,46€
  • schwarz/172,5 mm 42-55, lagernd
    579,05€
  • schwarz/175,0 mm 34-50, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/175,0 mm 36-52, nicht lieferbar
    553,08€
  • schwarz/175,0 mm 39-53, lagernd
    553,08€
  • schwarz/175,0 mm 42-55, nicht lieferbar
    579,05€
  • schwarz/177,5 mm 34-50, lagernd
    553,08€
  • schwarz/177,5 mm 39-53, nicht lieferbar
    431,91€
  • schwarz/180,0 mm 34-50, lagernd
    431,91€
  • schwarz/180,0 mm 39-53, lagernd
    553,08€

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