Specialized Boomslang Plattformpedale - black/universal

Specialized Boomslang Plattformpedale

Artikel-Nr.: 78446
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Boomslang Plattformpedale von Specialized - flache Bauweise, viel Grip


Die Specialized Boomslang Plattformpedale wurden besonders flach gebaut, um im Downhill-Einsatz maximale Bodenfreiheit zu bieten. Zudem sorgen die große Aufstandsfläche, die Spezialpins und die angeschrägten Außenseiten für optimalen Halt des Fußes. Als besonderes Feature wurden je vier Pins in den Pedalkörper so integriert, dass sie unterwegs als Ersatzteile schnell zur Verfügung stehen.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Downhill
Ausführung:
Plattformpedale

Technische Daten:

Material Pedalkörper:
Aluminium
Material Achse:
Stahl (CrMo)
Bauhöhe:
10 mm
Maße [L x B]:
110 mm x 108 mm
Anzahl Pins pro Pedal:
22

Features:

  • einzigartiges Achs-Design mit flacher Bauweise
  • große Fußauflagefläche für den DH-Einsatz
  • extrem flache Bauweise mit nur 10 mm Bauhöhe in der Mitte
  • spezielle Pins sorgen für absolut sicheren Halt und leichteres Trennen vom Pedal
  • vier in den Pedalkörper integrierte Pins erleichtern das Auswechseln defekter Pins unterwegs
  • angeschrägte Außenseite des Pedals erhöht den Halt
  • schwarz eloxiert

Herstellernummer:

09115-2300

Lieferumfang:

  • 1 Paar Plattformpedale Specialized Boomslang


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • black/universal, verfügbar
    86,55€

Kundenbewertungen (2)

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Kundenbewertungen (2)

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von Christoph B. am 06.06.2024
verifizierter Kauf
Artikel: black/universal
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Für den Preis hätte ich Qualität erwartet, es knackt nach 2 Wochen, 2 Wochen nach Wartung der Pedalen, absolute Frechheit was die Verfügbarkeit der Ersatzteile angeht!

Nie, nie wieder!

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von Jan M. am 15.10.2023 (geändert am 07.07.2024)
verifizierter Kauf
Artikel: black/universal

Die dünnen Pins bieten hervorragenden Grip auf harten Sohlen, auch wenn die Sohlen nass geworden sind. Die Pedale sind auch nicht zu schwer.
Die rechte Pedale war deutlich schwergängiger als die linke, das legt sich aber nach einigen Hundert Kilometern. Die linke hat dafür nach 2.300 km angefangen zu knacken.

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