Produktbeschreibung
Produktspezifikationen:
- Einsatzbereich:
- All Mountain, Dirtjump & Slopestyle, Gravel, MTB, Rollentrainer, Touring & Trekking, Bahn, City, Cross Country, Cyclocross, Downhill, Enduro, Road, Triathlon & Time Trial
Herstellernummer:
- universal | Typ 8: 500-9570
- universal | Typ 9: 5440892
Lieferumfang:
- 1 x Befestigungsschelle CATEYE
Hersteller:
Ltd.
2-8-25
Kuwazu
Higashi Sumiyoshi-ku
Osaka 546-0041
Japan
info@cateye.com
Inverkehrbringer:
Hofenerstraße 114
70372 Stuttgart
Deutschland
info@paul-lange.de
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- universal | Typ 9, aktuell nicht lieferbar2,99€
Kundenbewertungen (10)
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- 1 von 5 Sternenvon Peter F. am 20.04.2023Artikel: universal | Typ 6verifizierter Kauf
Schlechte chinesische Qualität. Neue Schraube und Mutter ist empfohlenswert vor dem Monteiren. 2€ ist zu viel dafür.
Ist diese Bewertung hilfreich? - 3 von 5 Sternenvon Stephan S. am 14.12.2017
Endlich eine Schelle für die Federgabel um Radabdeckungen mit Streben zu befestigen. 3 Sterne Bewertung da der Typ 8 ohne Einlage nur den Max. 37,5mm Durchmesser entspricht.
Ist diese Bewertung hilfreich? - 4 von 5 Sternenvon Gabriel I. am 19.03.2016Artikel: universal | Typ 8verifizierter Kauf
Erfüllen ihren Zweck!
Ist diese Bewertung hilfreich? - 5 von 5 Sternenvon Alexander G. am 13.03.2016Artikel: universal | Typ 7verifizierter Kauf1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.
Super Schellen, stabil und preiswert. Endlich kann man vernünftig feste Schutzbleche an der Federgabel montieren. Ich bin gespannt wann mal irgendein Schutzblechhersteller es kapiert das es Leute gibt die ein starres Schutzblech an einer Federgabel montieren wollen.
Ist diese Bewertung hilfreich? - 4 von 5 Sternenvon Thomas A. am 01.11.2014Artikel: universal | Typ 5verifizierter Kauf
Erfüllt seinen Zweck
Ist diese Bewertung hilfreich? - 5 von 5 Sternenvon Kai H. am 19.08.2014
Eine sehr gute Möglichkeit, Schutzbleche an Federgabeln und Sportrahmen ohne Anschweissösen zu befestigen. Die größte Größe passt um die meisten Tauchrohre (den Unterlegstreifen evtl. weglassen), an den Hinterbaustreben muss man halt messen. Hält bombenfest und sieht sauber aus, bei Benutzung des UNterlegstreifens wird weder Rahmen noch Lack beschädigt. TOP!
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