Maxxis Rambler Dual EXO TR 27,5" Faltreifen - schwarz-tanwall/27,5x1,75 (47-584)

Maxxis Rambler Dual EXO TR 27,5" Faltreifen

Artikel-Nr.: 59634
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Maxxis erster Gravel Bike Reifen: der Rambler Dual Tubeless Ready EXO Faltreifen von Maxxis


Der Rambler hat das Volumen, das man für guten Komfort braucht und das Profil, das man für Speed und Kontrolle braucht. Die eng stehenden Mittelstollen sind angeschrägt und rollen deshalb sehr gut auf hartem Untergrund, offen stehende Seitenstollen sorgen für gut berechenbares Kurvenverhalten bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen.

Hinweise des Herstellers:
Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzzweck:
Gravel
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:
Dual
Karkasse:
120 tpi
Seitenwand:
EXO Protection

Ausführungen:

27,5x1,5 (40-584)
Dimension:
27,5 x 1,5"
ETRTO:
40-584
Luftdruck (max.):
4,1 bar
Herstellernummer:
1985

27,5x1,75 (47-584)
Dimension:
27,5 x 1,75"
ETRTO:
47-584
Luftdruck (max.):
4,1 bar
Herstellernummern:
  • schwarz: 1969
  • schwarz-tanwall: 1997

Technologien:

Dual
Für das Dual Compound werden zwei verschiedene Gummimischungen zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen wird individuell nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen von Maxxis geplant.

EXO Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen von Maxxis. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere " Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Wulstkern aus Carbonfasern
Für Tubeless Rennradreifen müssen spezielle Wulstkerne verwendet werden, um den Reifen ohne Schlauch und bei sehr hohem Druck auf der Felge zu halten. Dafür hat MAXXIS Carbonwulstkerne entwickelt.

Lieferumfang:

  • 1 x Faltreifen Maxxis Rambler 27,5"

Gewicht:

  • schwarz/27,5x1,75 (47-584): 515 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Ausführungen:

  • schwarz/27,5x1,75 (47-584), lagernd
    37,21€
  • schwarz-tanwall/27,5x1,75 (47-584), lagernd
    32,02€

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von Martin M. am 30.05.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/27,5x1,5 (40-584)

Recht schwerfällig im Antritt, auch bei 5 Bar. Dabei nicht besonders griffig abseits von Asphalt. Das wäre ja verschmerzbar, wenn er dabei nicht auch noch viel pannenanfälliger als meine bisherigen Reifen der Konkurrenz von Schwalbe, Conti oder Pirelli wäre. Im Winter, nach wenigen 100 Km, bei fast jeder Ausfahrt Durchstiche von Feuersteinsplittern, einmal sogar ein zentimeterlanger Schnitt, der ein Weiterfahren unmöglich gemacht hat (fahre mit Schlauch). Vielleicht ist er in feuersteinfreien Gegenden Süddeutschlands (oder tubeless) besser geeignet. Immerhin: Rumpelige Passagen etwa auf Kopfsteinpflaster bügelt er elegant glatt. Ansonsten gilt: Gleich selbstklebende Flicken mitbestellen, damit der Pannenstop nur 10 Minuten dauert...

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