Hatte auf meinem Renner einen Ritchey Skyline oder Logic mit 26mm-Klemmung und fühlte mich auf den Drops/Unterlenker durch wohl deutlichen Drop und diese geraden Abschnitte immer recht unsicher und bin meistens auf dem Oberlenker gefahren.
Mein MTB hab ich zu eine Art Gravel mit dem Discover 30 in 46cm Breite umgebaut und sehr zufrieden damit dort fahre ich mehr auf den Drops/Unterlenker als auf dem Oberlenker.
So hab ich nun auch meinen Renner auf diesen Lenker mit 20° Drop in 42 cm Breite umgebaut (nebenbei auch von einer 2x10-Gruppe auf die 2x11 Shimano 105 R7000 umgestiegen).
Bin soweit sehr zufrieden damit, die Schaltbremshebel ließen sich gut anbringen, für die Züge gibt es an der Unterseite keine Nuten wie bei manch anderen Lenkern sondern es ist einfach abgeflacht, ist etwas fummelig, aber mit ein paar Kabelbindern und Isolierband hab ich die Schalt- und Bremszüge gut geführt bekommen.
Aktuell experimentiere ich noch ein wenig mit Vorbauten, erst hatte ich mangels anderer einen 90mm mit +9°, nun einen 110mm langen mit -6°, mal schauen aber das Fahrgefühl ist jetzt deutlich sicherer auf den Drops wie mit dem Ritchey.
Kein Wunder dass inzwischen auch sehr viele Straßenrenner Lenker mit Flare haben, sieht man jedenfalls auf den Bildern von der Tour, Giro, Vuelta usw.
Gewogen hab ich ihn jetzt nicht und bin nicht so der große Leichtbaufanatiker, auf jeden Fall sind die Lenker von Pro durch die niedrigen Preise eine gute Wahl um mal verschiedene Geometrien auszuprobieren, wenn man was gutes gefunden hat kann man sich später immer noch einen aus Carbon wenn nicht gar ein integriertes Cockpit in ähnlicher Lenkergeometrie anschaffen, weil die reißen wesentlich größere Löcher in den Geldbeutel wenn man was falsches kauft...