Panaracer Gravelking Semi Slick Plus TLC 28" Faltreifen

Mixed Emotions: Das Gute zuerst - Der Panaracer Gravelking SemiSlick+ sieht in Black-Brown unheimlich gut aus. Die Monatge ist schon eher etwas für Fortgeschrittene und war nur mit Seifenwasser und Booster (oder Kompressor) möglich. Mit der Standpumpe keine Chance. Nach dem Befüllen mit Dichtmilch hat es noch zwei Testfahren (10 Min) in der Siedlung benötigt bis er endgültig dicht war. Seit dem kein Druckverlust.
Die Plus Version macht den Eindruck kugelsicher zu sein und die ersten, härteren Schotterpisten konnten den Reifen nichts anhaben. Auch die Nasshaftung auf Schmuddel-Wegen ist gut. Im direkten Vergleich zu meinen Conti Terra Speed fühlen sie sich leider langsamer an. Dabei bin ich mir allerdings noch nicht sicher wie groß der Unterschied tatsächlich ist. Zudem sammeln sich links und rechts neben dem Slick-Mittelstreifen, viele kleine Steinchen in den Noppen. Gegen den Terra Speed spricht allerdings, dass nach einer Notbremsung schon keine Noppen mehr an dieser Stelle vorhanden sind. Da war ich geschockt! Der SemiSlick+ macht dagegen den Eindruck als würde er ewig halten. Ich denke ohne Plus dürften sie dem Terra Speed näher kommen. Dafür opfert man dann Pannenschutz. Ich nutze den SemiSlick+ jetzt erstmal als "Winterreifen" am Enudurance Rennrad. Generel macht er einen soliden Eindruck.

Qualität macht einen guten Eindruck, wenn man sie in der Hand hat - sitzen allerdings so locker (ohne Reifenheber aufzubringen), dass ich sie trotz allen Tricks nicht dicht bekommen habe. Jetzt liegen sehr teure Reifen hier nutzlos rum. Schade, hatte andere Erfahrungen mit Panaracer in der Vergangenheit.

Wenn man teils Straßen und teils Gravel fahren will ist dieser Reifen ein echter Kompromiss. Natürlich merkt man bei starken Steigungen auf Gravel weniger halt, dafür rollt es sich auf den Straßen super. Wenn man also hauptsächlich Gravel fährt, vielleicht nicht ganz geeignet. Dafür sind die Reifen aber auch nicht gemacht, von daher versprechen sie auch das was sie erfüllen. Bin sehr zufrieden.

Absolut zufrieden. Sitzt stramm, lässt sich aber gut montieren. Hält Tubeless super dicht. Bislang auf feinem und groben Schotter (teils MTB-Strecken) und Brombeerdornen keinerlei Durchstich oder Druckverlust (bei 2,5 bar). Rollt auf Asphalt gut und leise. Bremsen im Gelände wegen Semislick halt nicht so die Stärke.

Fährt sich toll. Super Haftung auf der Straße. Schönes Rollgefühl. Das "Plus" an Pannenschutz war der Hauptgrund für den Kauf aber eine große Enttäuschung für mich. 4 Punctures bei 1000 km auf normalem Schotterradweg. Da waren die vergleichbaren Konkurrenzprodukte deutlich pannensicherer. Der Reifen kommt leider wieder runter.