SB ONE Boner DH-Antrieb 1. Generation - schwarz/14 Zähne

SB ONE Boner DH-Antrieb 1. Generation

Artikel-Nr.: 61170
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Der Boner DH Kettenspanner von SBO ONE – Spannkraft im Komplettpaket


Mit dem DH-Antrieb Boner von SB ONE bekommst Du ein kompaktes und leichtes All-in-One System aus Kettenspanner, Spacern und Ritzel. Die hochwertigen Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt, einfach montiert und damit schnell einsatzfähig.
Der Boner DH-Kettenspanner überzeugt vor allem mit seiner zuverlässigen Spannkraft, die durch ein gekapseltes Spannsystem vor schmutzbedingter Stagnation geschützt ist. Die hochfeste Aluminium-Legierung (EN AW-7075 T6) macht den Kettenspanner haltbar und robust und die Verschraubung gibt sicheren Halt am Schaltauge.

Technische Daten Kettenspanner:

Einsatzbereich:
Downhill
Material:
Aluminium (EN AW 7075-T6)
Ritzelgrößen:
13, 14 Zähne
Einstellbereich Kettenlinie:
0 - 18 mm, stufenlos

Kompatibilität:

  • Shimano Freilaufkörper mit HG-Verzahnung
  • 9/10/11-fach Ketten

Features:

  • sehr hohe Spannkraft
  • Arretierung des Käfigs mit 6 mm Innensechskant-Schlüssel zur leichteren Demontage des Hinterrads
  • stufenlos einstellbare Ausrichtung zum Ritzel (Einstellbereich 18 mm)
  • gekapseltes Spannsystem (Drehfeder kann nicht verschmutzen und dadurch stagnieren)
  • einfache Montage am Schaltauge
  • hochfeste AL-Legierungen: Konstruktion besonders haltbar und robust

Herstellernummer:

13 Zähne:
SBO-G1BR-000 + SBO-MUD-000 + SBO-SSR-013
14 Zähne:
SBO-G3DH-000 + SBO-MUD-000 + SBO-SSR-014

Lieferumfang:

  • 1 x Kettenspanner SB ONE Boner DH
  • 2 x Spacer SB ONE Boner
  • 1 x Lockring SB ONE
  • 1 x Ritzel SB ONE 13 oder 14 Zähne


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Ausführungen:

  • schwarz/13 Zähne, nicht verfügbar – bald wieder da
    173,10€
  • schwarz/14 Zähne, nicht verfügbar – bald wieder da
    173,10€

Kundenbewertungen (2)

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von Alexander D. am 05.01.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/13 Zähne

Sehr geil verarbeitet und macht was es soll, ich würde mir allerdings noch mehr Übersetzungsverhältnisse wünschen. Also weniger Zähne

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von Daniel K. am 18.10.2018

Ja, also der Kettenpanner ist der Erste der nicht gleich nach dem 5 Biketag in den Schrott kommt.

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