Artikel-Nr.: 24497

Schwalbe Schlauch 19A Extralight für 27,5" / 28" / 29"

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schwarz/28 x 1,5-2,35 SV
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Extraleichter Schlauch für 27,5“, 650B und 29er Reifen. Gleiche Zuverlässigkeit, reduziertes Gewicht. Seit vielen Jahren bewährt.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Touring/Trekking
ETRTO: 57-584 bis 40-635
Reifendimension: 27,5 x 2.1 bis 28 x 1 ½
Schlauchmaterial: Butyl
Ventilart: SV 40 mm

Passende Dimensionen (ETRTO):


- 27,5 x 2.10 = 650 x 54B (54-584)
- 27,5 x 2.35 = 650 x 60B (60-584)
- 28 x 1.50 = 700 x 40C (40-622)
- 28 x 1.75 = 29 x 1.75 (47-622)
- 28 x 2.00 = 29 x 2.00 (50-622)
- 28 x 2.25 = 29 x 2.25 (57-622)
- 28 x 2.40 = 29 x 2.40 (62-622)
- 28 x 1 1/8 = 700 x 38B (40-635)

Modellindex:


27,5x2,1-2,35 - 28 x 1 ½ SV 40 mm
Ventilart: SV (Sclaverand-/Presta-Ventil)
Ventillänge: 40 mm
Herstellernummer: 10430943

Ventilinformation


Fahrradschläuche sind mit unterschiedlichen Ventilarten erhältlich.
Die Wahl des Ventils hängt vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung ab.

SV-Ventil:
- Bezeichnungen/Synonyme: Sclaverand-Ventil (SV), Französisches Ventil, Presta-Ventil
- Außendurchmesser: 6,5 mm
- Sonstiges: Bei allen Schwalbe-Schläuchen mit SV-Ventil ist das Ventil abschraubbar (Ventilverlängerung, Befüllen mit Antiplatt-Mitteln etc.).

Technologie:


Luftdruckstabilität
Ein Schwalbe-Schlauch hält die Luft deutlich länger. Die Qualität der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material über die Güte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet die gleichmäßigen Wandstärken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

Zuverlässigkeit
Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 24 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu überprüfen.

Gruppenschlauchsystem
Durch die hohe Elastizität und Güte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele Reifengrößen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlässiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

Lieferumfang:


- 1 x Schlauch Schwalbe 19A Extralight

Gewicht:


-schwarz / 28 x 1,5-2,35 SV : 140 g

Kundenbewertungen

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14 Bewertungen in deutsch
verifizierter Kauf
 am 23.05.2018

Fahre schon IMMER Schwalbe Schläuche und bin bisher super zufrieden, auch was die Ventile angeht. Die Standard-Schläuche in meinen Bikes hat es meist nicht durch einen Platten gekostet sondern durch kaputte Ventile. Bei Schwalbe bisher keine Probleme!

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 am 26.04.2018

great product

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 am 17.04.2018
1 0

Top Produkt, Gewichtstuning für kleines Geld. Haltbarkeit wie der Standard Schlauch. Werde nur noch diesen Schlauch fahren.

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 am 01.03.2018

past! schlauch

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 am 15.03.2017

Habe bisher nur gute Erfahrungen damit gemacht. Das bei weniger Gewicht - was will man mehr, wenn man schon einen Schlauch fährt.

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 am 26.01.2017

Bisher kein Loch und die Luft bleibt drin.

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 am 18.11.2016

Top Schlauch, wenig Gewicht und kosten nicht viel mehr als ein Standardschlauch. Hatte auf den letzten 2.000km keinen Patschen.

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verifizierter Kauf
 am 04.03.2016

beste Schlauch für größere Laufräder

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verifizierter Kauf
 am 04.03.2016

beste Schlauch für größere Laufräder

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verifizierter Kauf
 am 17.11.2015

Sehr leichter und bequem zu fahrender Schlauch. Mein letzter fiel im Herbst einem Dornenbeet zum Opfer, aber das kann passieren, besonders wenn der Mantel schon ziemlich herunter ist.

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verifizierter Kauf
 am 23.11.2014

Top macht was er soll auch nach 1000km

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verifizierter Kauf
 am 28.07.2014
3 0

Jeder weiß das jedes Gramm einsparen ein Vermögen kosten kann. Daher empfehle ich einfach mal 100-150g pro Rad sparen indem man leichte Schläuche kauft. Für 2-3 EUR mehr bekommt extrem viel Gewichtseinsparnis. Das kosten sonst an den Komponenten 50-100 und mehr ;)

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verifizierter Kauf
 am 23.06.2014

Leicht und zuverlässig

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verifizierter Kauf
 am 21.06.2014

Macht was er soll. Schön leicht.
Habe in den letzten 6 Monaten auf 2000 km zwei Platten gehabt.
Ob das am dünnen X-King + Extralight Schlauch liegt? Keine Ahnung - die Verletzungen am Mantel waren jedesmal deutlich (Triangel, Durchstich).

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