Specialized Diverge STR Expert Carbon 28" Gravelbike

Das Diverge STR Expert von Specialized ist ein Gravelbike für schnellen, geschmeidigen Fahrspaß

Das Specialized Diverge STR Expert ist ein Carbon-Gravelbike mit elektronischem SRAM Rival eTap und GX/NX Eagle AXS 1x12-fach-Antrieb sowie ausgeklügelter Federung ohne Effizienzverlust. Durch das STR-Konzept (Suspend the Rider) aus Front- und Heckfederung profitierst Du von Komfortgewinn bei gleichbleibend effizientem Vortrieb. Du wirst gezielt vor Erschütterungen geschützt, ohne dass das ganze Bike betroffen ist wie bei einem Fully. STR hat zwei Bestandteile: Hinten eröffnet Dir die Future-Shock-Rear-Technologie an Sitz- und Oberrohr nie da gewesenen Komfort durch ein ausgeklügeltes, wartungsarmes Dämpfungssystem. Vorne schluckt die Future-Shock-2.0-Technologie, eine federbasierte Dämpfungshydraulik im Steuerrohr, Unebenheiten ohne Einbußen an Geschwindigkeit. Das Fahrgefühl ist spürbar geschmeidiger, so wirst Du sicherer auf schwierigen Untergründen und kannst schneller fahren. Das Bike überzeugt bei Gravel-Rennen und auf Gravel-Abenteuern durch relativ geringes Gewicht, Schnelligkeit und perfektes Handling. Die Geometrie wurde nicht nur für den Einsatz im Gelände optimiert, mit ihrem längeren Reach, dem flachen Lenkwinkel und dem größeren Gabelvorlauf erweist sie sich auch als ausgesprochen modern und sorgt für Stabilität in allen Fahrsituationen. Dabei sind noch breitere Reifen und 650B-Laufräder kein Problem. Das Diverge STR verfügt außerdem über zahlreiche Zubehöraufnahmen und sogar eine SWAT™-Öffnung im Unterrohr, wie sie sonst den Mountainbikes von Specialized vorbehalten ist. Mit diesem Rad schaltest Du völlig kabellos, kletterst schneller, behältst bergab die Kontrolle und hast abseits der asphaltierten Straßen jede Menge Spaß.

Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:

Informationen zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Gravel

Laufradgröße:

28"

Größen:

49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

Material Rahmen:

Carbon (11r)

Material Gabel:

Carbon

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Diverge STR, IC093-1, FACT™ 11r Carbon, SWAT-Technologie, Future Shock Fully System, Disc Flat Mount, 12 x 142 mm

Gabel:

Specialized Diverge STR, FC073-1, Future Shock 2.0 mit Dämpfung, FACT Carbon, Disc Flat Mount, 55 mm Offset, 12 x 100 mm

Vorbau:

Specialized Future Comp

Lenker:

Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop, 70 mm Reach, 12° Flare

Steuersatz:

Specialized S192500009

Sattelstütze:

S-Works FACT Carbon, 27,2 mm, 20 mm Setback

Sattel:

Specialized Body Geometry Power Expert, Titanstreben

Kurbel:

SRAM Rival 1 Wide, 40 Z Kettenblatt, mit SRAM DUB BSA 68 Wide Innenlager

Pedale:

ohne

Bremsen:

SRAM Rival eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse

Schalt-/Bremshebel:

SRAM Rival eTap AXS

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle AXS

Kassette:

SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50 Z

Kette:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Laufräder:

Roval Terra C

Reifen:

Specialized Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700 x 42 mm

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

100 kg (Framepost 1/8), 125 kg (Framepost 2-7, 9) (Fahrer + Gepäck)

Bremsscheibengröße max.:

180 mm (VR), 160 mm (HR)

Reifengröße max.:

700 x 47C, 27,5 x 2,1"

Features:

• STR = Suspend the Rider
• Future-Shock-Rear-System für Komfort und Sicherheit auf ruppigen Wegen
• zur individuellen Anpassung zwei Frameposts mit je zwei Härtegraden im Lieferumfang
• für Gravel optimierte Geometrie
• Future-Shock-2.0-System für mehr Komfort
• Smooth-Boot-Design für sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau
• Vertrauen und Fahrstabilität in unwegsamem Gelände
• dynamische Lenkung dank eher kurzem Vorbau
• größtmögliche Reifenfreiheit
• leicht, Rahmen wiegt nur 1,05 kg
• mit 700C und 27,5" (650B) Laufrädern fahrbar
• Vielzahl an Montagepunkten für Flaschenhalter und Taschen
• SWAT-Öffnung im Unterrohr
• interne Kabelführung
• Supacaz Super Sticky Kush Lenkerband
• Diverge STR Sattelklemme aus 7075-T73 Aluminium, 33,3 mm
• Schläuche mit 48 mm SV-Ventil
• auch für Dropper Posts geeignet

Technologien:

FACT™
FACT steht für „Functional Advanced Composite Technology” und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

SWAT™
SWAT steht für „Storage, Water, Air, Tools” („Stauraum, Wasser, Luft, Werkzeuge“) und bezeichnet eine ganze Reihe von Lösungen, die Specialized zur platzsparenden Mitnahme von Accessoires anbietet. Dabei gibt es SWAT-Elemente, die direkt in Specialized Rahmen eingebaut sind, wie die Öffnung unterhalb der Flaschenhalter-Halterung bei bestimmten Mountain- und Gravel-Bikes. Und es gibt SWAT-Komponenten, die an beliebigen Rädern nachgerüstet werden können, wie z. B. das Conceal Carry Tool oder die EMT Cage Mount Tools für SWAT-Flaschenhalter. Ziel ist es immer, einen vorhandenen, brachliegenden Raum zu nutzen, um Zubehör wie Trinkflaschen, Schläuche, Werkzeuge oder CO2-Kartuschen griffbereit, sicher und ohne Beeinträchtigung der Aerodynamik mit sich zu führen. Dadurch erübrigt sich häufig ein Rucksack oder eine Tasche und auf Notlösungen wie an den Rahmen gebundene Ersatzschläuche kann verzichtet werden.

Future Shock 2.0
Das Future Shock 2.0 System ist eine von Specialized in Zusammenarbeit mit McLaren Applied Technologies entwickelte einstellbare Dämpfungshydraulik für Rennräder und Gravelbikes. Es basiert auf einer Kartusche mit mehreren Federn, die im Steuerrohr zum Einsatz kommt. Wenn Du über eine Bodenunebenheit fährst, bietet es bis zu 20 mm Federweg – und zwar in vertikaler Richtung. Daraus resultiert ein stoßabsorbierender Effekt, ohne dass – wie es bei horizontaler Nachgiebigkeit der Fall wäre – etwas an Geschwindigkeit verloren gehen würde. Du bleibst schnell, fährst aber gerade auf langen Strecken komfortabler. Tauben Händen und müden Armen wird vorgebeugt, was wiederum die Leistungsfähigkeit erhöht. Gegenüber Federgabel-Systemen hat Future Shock außerdem den Vorteil, dass die Geometrie des Rads und somit das Handling unverändert bleiben kann.

Future Shock Rear
Das Future Shock Rear System bezeichnet eine einstellbare Heckfederung am Übergang von Ober- zu Sitzrohr. Es besteht im Wesentlichen aus einer Framepost am Sitzrohr, die als Feder dient, einem Dämpfer sowie einem Spannglied als Verbindungsstück. Bei einer Bodenunebenheit bewegen sich Framepost und Sattelstütze entgegen der Hinterradbewegung und gleichen diese aus. So profitierst Du von bis zu 30 mm Federweg und behältst Deine zentrale Sitzposition bei. Das Ergebnis ist mehr Komfort und mehr Sicherheit bei gleichzeitig effizientem Vortrieb. Der Öldämpfer ist elegant im Oberrohr versteckt, dort vor Dreck geschützt und benötigt keinerlei Service. Zur Optimierung on the fly steht Dir ein Drei-Positionen-Hebel (weich, mittel, hart) für die Druckstufe zur Verfügung. Mit einer Drehung der Framepost um 90° wechselst Du zusätzlich zwischen einer steiferen und einer weicheren Federcharakteristik. Hierfür benötigst Du einen 4-mm- und einen 5-mm-Innensechskant. Darüber hinaus gibt es neun verschiedene Frameposts mit verschiedenen Härtegraden, sodass Du Federung und Dämpfung optimal auf Dein Körpergewicht und Deinen Fahrstil anpassen kannst.

Informationen zu Frameposts:

• Framepost 1: Härtegrad 30 / 38 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 50 - 70 kg
• Framepost 2: Härtegrad 25 / 42 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 65 - 80 kg
• Framepost 3: Härtegrad 40 / 48 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 70 - 85 kg
• Framepost 4: Härtegrad 45 / 53 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 75 - 95 kg
• Framepost 5: Härtegrad 50 / 58 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 85 - 100 kg
• Framepost 6: Härtegrad 55 / 65 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 95 - 115 kg
• Framepost 7: Härtegrad 60 / 72 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 105 - 125 kg
• Framepost 8: Härtegrad 28 / 34 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 50 - 70 kg
• Framepost 9: Härtegrad 40 / 49 N/mm, empfohlenes Fahrergewicht 75 - 125 kg

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 390 mm)
49 cm:

Empfohlene Körpergröße:

153 - 163 cm

Stack:

569 mm

Reach:

365 mm

Sitzrohrlänge:

390 mm

Effektive Oberrohrlänge:

527 mm

Steuerrohrlänge:

100 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1023 mm

Tretlagerhöhe:

270 mm

BB Drop:

80 mm

Sitzwinkel:

74,5°

Lenkwinkel:

70°

Überstandshöhe:

704 mm

Vorbaulänge:

60 mm

Lenkerbreite:

380 mm

Kurbellänge:

165 mm

Sattelbreite:

155 mm

52 cm:

Empfohlene Körpergröße:

163 - 170 cm

Stack:

576 mm

Reach:

374 mm

Sitzrohrlänge:

430 mm

Effektive Oberrohrlänge:

540 mm

Steuerrohrlänge:

100 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1027 mm

Tretlagerhöhe:

265 mm

BB Drop:

85 mm

Sitzwinkel:

74,25°

Lenkwinkel:

70,5°

Überstandshöhe:

730 mm

Vorbaulänge:

70 mm

Lenkerbreite:

400 mm

Kurbellänge:

170 mm

Sattelbreite:

155 mm

54 cm:

Empfohlene Körpergröße:

170 - 178 cm

Stack:

593 mm

Reach:

383 mm

Sitzrohrlänge:

470 mm

Effektive Oberrohrlänge:

556 mm

Steuerrohrlänge:

115 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1034 mm

Tretlagerhöhe:

265 mm

BB Drop:

85 mm

Sitzwinkel:

74°

Lenkwinkel:

71,25°

Überstandshöhe:

753 mm

Vorbaulänge:

80 mm

Lenkerbreite:

420 mm

Kurbellänge:

172,5 mm

Sattelbreite:

143 mm

56 cm:

Empfohlene Körpergröße:

175 - 183 cm

Stack:

609 mm

Reach:

392 mm

Sitzrohrlänge:

500 mm

Effektive Oberrohrlänge:

570 mm

Steuerrohrlänge:

130 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1044 mm

Tretlagerhöhe:

265 mm

BB Drop:

85 mm

Sitzwinkel:

74°

Lenkwinkel:

71,75°

Überstandshöhe:

778 mm

Vorbaulänge:

90 mm

Lenkerbreite:

420 mm

Kurbellänge:

172,5 mm

Sattelbreite:

143 mm

58 cm:

Empfohlene Körpergröße:

180 - 188 cm

Stack:

633 mm

Reach:

401 mm

Sitzrohrlänge:

530 mm

Effektive Oberrohrlänge:

586 mm

Steuerrohrlänge:

155 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1060 mm

Tretlagerhöhe:

265 mm

BB Drop:

85 mm

Sitzwinkel:

74°

Lenkwinkel:

71,75°

Überstandshöhe:

804 mm

Vorbaulänge:

100 mm

Lenkerbreite:

440 mm

Kurbellänge:

175 mm

Sattelbreite:

143 mm

61 cm:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 196 cm

Stack:

659 mm

Reach:

410 mm

Sitzrohrlänge:

560 mm

Effektive Oberrohrlänge:

602 mm

Steuerrohrlänge:

182 mm

Kettenstrebenlänge:

429 mm

Radstand:

1078 mm

Tretlagerhöhe:

265 mm

BB Drop:

85 mm

Sitzwinkel:

74°

Lenkwinkel:

71,75°

Überstandshöhe:

833 mm

Vorbaulänge:

100 mm

Lenkerbreite:

440 mm

Kurbellänge:

175 mm

Sattelbreite:

143 mm

Ausführungen:

49 cm:

Framepost-Typen im Lieferumfang:

8, 9

52 cm / 54 cm:

Framepost-Typen im Lieferumfang:

1, 4

56 cm:

Framepost-Typen im Lieferumfang:

2, 5

58 cm:

Framepost-Typen im Lieferumfang:

3, 6

61 cm:

Framepost-Typen im Lieferumfang:

4, 7

Herstellernummern:

black-diamond dust:

96223-30

harvest gold-gold ghost pearl:

96223-31

Versandhinweis:

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Die Lieferzeit beträgt, je nach Werkstattauslastung, 2-5 Tage zusätzlich zur im Onlineshop angezeigten Lieferzeit.
Für Deine individuelle Beratung steht Dir unser Service gerne zu den üblichen Servicezeiten zur Verfügung - am besten telefonisch.

Lieferumfang:

• 1 x Gravelbike Specialized Diverge STR Expert Carbon 28"
• 1 x Framepost Specialized