TA Kettenblatt Single, 4-Arm, 104 mm Lochkreis

Sehr exakt gearbeitet, gute Verschleißfestigkeit.

Ich kann dieses Kettenblatt sehr empfehlen wenn man von 3 fach schimano auf single speed vorne umsteigen will.
In Berlin ist es nicht so bergig deshalb macht es sinn dieses kettenblatt mit 42 zähnen zu verbauen
Hinten dann ein Zahnkrang vo 12 bis 26 zähnen ergibt gute übersetzung bei der der Kettenverschleis aufgrund der großen zähne gering ist.
Kette ist auch bisher nicht rausgesprungen, aber ich bin das Rad nur probegefahren, da es für eine Bekannte repariert wurde.
Ihr müsst bei den alten kettenblattschrauben was abfeielen

Gute Teileauswahl, gute Homepage.

Das Kettenblatt macht einen guten Ersteindruck. Montage problemlos, Langzeiterfahrung steht noch aus ...

Der Preis ist etwas hoch, aber "single" Kettenblätter mit den erforderlichen Merkmalen (einschließllich Hebie Chainglider) sind nicht so häufig zu finden, habe vorher 3 Fahrradhändler persönlich abgeklappert.

Bezahlung mit Kreditkarte erfordert online-Legitimation, z.B. Mastercard-SecureCode. Sofortüberweisung wäre hilfreich, um die Laufzeit für eine normale Überweisung zu sparen.

Insgesamt problemlose Abwicklung, Lieferzeit über DHL angemessen.

Ich fahre dieses Kettenblatt nun das dritte Mal. Ich weiß nicht wie lange dieses Kettenblatt halten kann bzw. soll. Bei mir hält es ein Jahr (10.000km) und ist dann komplett fertig. Die Zähne sind dann nadelspitz, teilweise auch verbogen. Das Ritzel, trotz wenden des selbigen, ist dann ebenfalls gar. Ich fahre bei Wind und Wetter mit meinem Rad zur Arbeit, schmiere die Kette regelmäßig, nach ausgiebigen Regenfahrten auch täglich.
Mein Fahrrad hat eine Rohloff-Schaltung. Das Kettenblatt hat 40, das Ritzel 16 Zähne.

Funktioniert und macht seinen Job.

Ich fahre dieses Kettenblatt seit etwa einem Jahr im Dauereinsatz auf dem Arbeitsweg.
Das Rad hat eine Rohloff Speed Hub Schaltung. Das Kettenblatt sieht aus wie neu, war passgenau zu montieren und ist offenbar haltbar- es ist jeden Cent wert.

Hält, was ich mir versprochen habe. In Kombination mit der KMC X1 und Rohloff bin ich jetzt bei 5600 Km. Das Kettenblatt sieht noch sehr gut aus, die Kette ist aber verschlissen.
Das vorher montierte Truvativ-Kettenblatt war nach 4000 Km vollständig verschlissen.

Fahre es als 38er KB an einer Rohloff mit 16er Ritzel. Nach ein paar Tausend Kilometer Laufleistung kann ich bisher keinen Verscheiss erkennen. Dass Blatt sollte wohl locker 20.000 km nutzbar sein, ich vermute aber noch mehr, da es wendbar ist.

Gute TA Qualität eben. Kaufempfehlung, mehr Kettenblatt muss an einer Rohloff nicht sein.