Artikel-Nr.: 57225

Vortrieb Modell 1 Herren Komplettrad

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WICHTIG:
Der Hersteller Continental hat Sicherheitsbedenken bezüglich des Antriebsriemens CDS 8 mm geäußert und bekanntgegeben. Der Riemenhersteller Continental hat uns darüber informiert, dass vereinzelt Risse im genannten Riemen entstehen können. Ein plötzlicher Riemenriss kann, während der Fahrt, zu einem Sturz mit schweren Verletzungen oder Schäden führen. Auf Grund der Empfehlung des Herstellers, den Riemen nicht weiter zu nutzen, weisen wir hiermit darauf hin, dass von einer weiteren Nutzung Deines Vortrieb Modell 1 dringend abzusehen ist.

Alle neu bestellten Vortrieb Modell 1 Räder werden anstelle von einem Continental CDS Riemen mit einem Gates Riemenantrieb ausgeliefert.

Zukunftsorientiert und gleichzeitig alltagstauglich: das Modell 1 Komplettrad von Vortrieb


Vortrieb gehört zur DNA von bike-components, es gibt diese Marke bereits seit über 10 Jahren unter unserem Dach, aber wie alles, das dauerhaft von Wert bleiben soll, muss sie mit der Zeit gehen. Deswegen haben wir uns entschlossen, auf das immer wichtiger werdende Thema Nah-Mobilität und Freizeitgestaltung zu setzen.

Als erste vollständige Eigenentwicklung unter unserer Marke Vortrieb stellen wir das Modell 1 Komplettrad vor. Sein Herzstück ist das revolutionäre Wingee Schutzblech-Gepäckträgersystem von Racktime, das wir mit einer extrem hochwertigen und langlebigen Ausstattung kombinieren: Alfine 11-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb, Beleuchtung von Supernova, Kontaktpunkte von Ergon – alles vom Feinsten und 100 % unser Ding.

Das Modell 1 macht „Vortrieb“ alle Ehre: Der Rahmen ist steif und wandelt jede Pedalumdrehung auch effektiv in Vortrieb um. Die starre Gabel und der breite Lenker sorgen für ein reaktives Handling. Die Bremsen langen richtig zu. Die Sitzposition ist sportiv und zentral. Hier bleiben wir uns und dem Markennamen treu – auch das ist einfach konsequent.



Spezifikationen:


Einsatzbereich: City, Touring/Trekking
Laufradgröße: 28"
Rahmengrößen: S, M, L, XL
Material Rahmen: Aluminium (6061)
Material Gabel: Aluminium (6061)

Anbauteile / Komponenten:


Vorbau: Vortrieb Modell 1 31,8 x 6°
Steuersatz: Acros AiX-330 Fiber, IS41/28,6-IS41/30
Lenker: Vortrieb Modell 1 Flat 660 mm x 16°
Lenkergriffe: Ergon GP10 Stealth Vortrieb Custom
Sattelstütze: Vortrieb Modell 1 27,2 x 400 mm
Sattel: Ergon SMA30 Evo Stealth Vortrieb Custom
Kurbel: Miranda Delta Hollow
Innenlager: Acros A-BB R1 [S] BSA
Pedale: Vortrieb Urban Grip mit Grip Tape
Bremsen/Bremshebel: Magura MT4N Carbotecture Scheibenbremsen, 2-Kolben, 2-Finger, mit Storm HC Rotoren 160 mm
Schalthebel: Shimano Alfine SL-S700 11-Gang
Laufrad VR: Shutter Precision PL-8 Nabendynamo, DT Swiss 466d Felge, DT Swiss Competition Speichen
Laufrad HR: Shimano Alfine SG-S700 11-Gang Nabe, DT Swiss 466d Felge, DT Swiss Competition Speichen
Reifen: Continental TopContact II 32-622 Reflex, faltbar
Schutzbleche: Racktime Wingee Aluminium mit Taschenstreben
Scheinwerfer: Supernova E3 Pure 3s LED
Rücklicht: Supernova E3 Tail Light 2 für Wingee Heckschutzblech
Klingel: guee b-Copper Bell
Parkstütze: Hebie 661 für KSA40 Hinterbaubefestigung

Freigaben:


Gewichtsbeschränkung: 130 kg Gesamtgewicht
Bremsscheibendurchmesser (max.): 160 mm hinten, 180 mm vorne
Reifengröße (max.): 32-622

Features:


- hochwertigste Rahmenverarbeitung: Verschliffene Schweißnähte sorgen für cleanes, zeitloses Design, eine umweltfreundliche, robuste Pulverbeschichtung für das edle Finish.
- maximal zuverlässig: Die Alfine 11-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb ist wartungsarm und leise.
- Ausstattung vom Feinsten: Beleuchtung von Supernova, Anbauteile von Ergon, Scheibenbremsen von Magura.
- Selbst die versteckten Details wie die Lager von Acros entstammen dem High-End Regal.
- sportive Fahreigenschaften: antrittssteif und wendig
- Designanspruch mit Nutzwert vereint: Das Wingee Schutzblech-/Trägersystem kann 16 kg aufnehmen und ermöglicht damit auch Einkäufe oder Tagesausflüge.

Modellindex:


S:
- Sitzrohrlänge: 463 mm
- Oberrohrlänge (horiz.): 570 mm
- Steuerrohrlänge: 170 mm
- Kettenstrebenlänge: 435 mm
- Sitzrohrwinkel: 73,0°
- Steuerrohrwinkel: 70,0°
- Tretlagerabsenkung: 55 mm
- Vorbaulänge: 75 mm
- empfohlene Körpergröße: 160-175 cm

M:
- Sitzrohrlänge: 477 mm
- Oberrohrlänge (horiz.): 585 mm
- Steuerrohrlänge: 180 mm
- Kettenstrebenlänge: 435 mm
- Sitzrohrwinkel: 73,0°
- Steuerrohrwinkel: 70,0°
- Tretlagerabsenkung: 55 mm
- Vorbaulänge: 90 mm
- empfohlene Körpergröße: 175-185 cm

L:
- Sitzrohrlänge: 490 mm
- Oberrohrlänge (horiz.): 605 mm
- Steuerrohrlänge: 180 mm
- Kettenstrebenlänge: 435 mm
- Sitzrohrwinkel: 73,0°
- Steuerrohrwinkel: 70,0°
- Tretlagerabsenkung: 55 mm
- Vorbaulänge: 100 mm
- empfohlene Körpergröße: 185-195 cm

XL:
- Sitzrohrlänge: 506 mm
- Oberrohrlänge (horiz.): 620 mm
- Steuerrohrlänge: 200 mm
- Kettenstrebenlänge: 435 mm
- Sitzrohrwinkel: 73,0°
- Steuerrohrwinkel: 70,0°
- Tretlagerabsenkung: 55 mm
- Vorbaulänge: 110 mm
- empfohlene Körpergröße: ab 195 cm

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Der Versand erfolgt vormontiert per Spedition.
Die Lieferzeit beträgt, je nach Werkstattauslastung, 2-5 Tage zusätzlich zur im Onlineshop angezeigten Lieferzeit.
Für Deine individuelle Beratung steht Dir unser Service gerne zu den üblichen Servicezeiten zur Verfügung – am besten telefonisch.

Lieferumfang:


- 1 x Komplettrad Vortrieb Modell 1 Herren

Gewicht:


-rabenschwarz / M : 13,7 kg (inkl. Pedale)

Kundenbewertungen

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11 Bewertungen in deutsch
verifizierter Kauf
 am 14.07.2018
1 0

Das Fahrrad ist toll. Ich möchte hier keine technischen details zum besten geben, das wurde schon oft getan und eigentlich bin ich da auch nicht so gut bewandert. Aber ich fahre täglich Rad, das ist mein alltagsfahrzeug und ich kann nur sagen: Das Vortrieb ist ein tolles Rad, das sehr viel freude macht. Und bc ist eine tolle Firma. Ich hatte manchmal das gefühl hier besser bedient zu werden, als in einem Fahrradladen. Mailkontakt wurde immer prompt beantwortet und Probleme sehr kundenorientiert behoben. Ich werde hier mit Sicherheit kunde bleiben, auch wenn ich so bald kein Fahrrad mehr brauchen werde, denn ich habe ja jetzt ein ganz tolles... .

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 am 15.06.2018
1 0

Nach einem Jahr ein Fazit von mir . Ich habe das Model 1 im Bike Store Aachen abgeholt ,und hier auch zur Inspektion bzw. zur Rückrufaktion gehabt . Erstmal möchte ich das super Personal loben !!!
Sehr kompetente Beratung ,reibungslose Abläufe und immer Termingerecht .
Das Fahrrad selber macht riesig Spaß . Nach nun mehr als einigen Tausend Kilometern bin ich durchweg zufrieden . Alle Komponenten sind
hochwertig und haben mich niemals im Stich gelassen .
Also alles in allem ein tolles Rad , Spitzenservice und somit gerne wieder .
Vielen Dank Beate

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 am 27.05.2018
6 0

Ich habe mir das Rad wegen des ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses und wegen des Antriebes mit Conti-Riemen und Alfine 11 gekauft. Nach einer unproblematischen Lieferung bin ich mit meinem Vortrieb im letzten halben Jahr knapp 3000 km bei Wind und Wetter, zu einem erheblichen Teil auch auf sandigen Wanderwegen, gefahren.
Nach etwa 800km war das Tretlager defekt was ich am ehesten auf einen Montagefehler zurückgeführt habe. Das Rad wurde wegen dieses Schadens problemlos von einem Spediteur abgeholt und im Werk nicht nur repariert sondern komplett revidiert. Es war danach wieder wie neu.

Danach war Ruhe und sich konnte mich täglich über das ausgewogene Fahrverhalten, die angenehme Sitzpostion und die tolle, durchdachte Ausstattung freuen. Der starke Verschleiß der Bremsklötze, die ich im Winter fast monatlich wechseln musste, führe ich auf die Mischung von Sand und Regenwasser auf meinem täglichen Arbeitsweg zurück.

Der Riemenantrieb machte bis auf gelegentliches Quietschen keine Probleme bis der Conti-Riemen völlig unvermittelt im hamburger Stadtverkehr gerissen ist und ich deshalb gestürzt bin. Zum Glück bin ich mit ein paar Schürfwunden davon gekommen.

Nach dem Vorfall habe ich natürlich Bike-Components den Vorfall geschildert und mich entsprechend beschwert.

Die Reaktion des Unternehmens war vorbildlich:
Das Fahrrad wurde wieder abgeholt, es wurde offensichtlich Rücksprache mit Continental gehalten und nach einer Rückmeldung von dort, dass die Contiriemen gelegentlich reißen können, wird nicht nur mein Fahrrad sondern an alle bisher ausgelieferten Vortrieb Modell 1 auf den teureren Gates Riemenantrieb umgerüstet.
Ein entsprechende Mitteilung an die Käufer mit der Aufforderung das Read bis zur Umrüstung nicht mehr zu nutzen, wurde per Email versandt.

Fazit:
Der Vortrieb Modell 1 ist ein tolles Fahrrad zu einem absolut fairen Preis. Auf die Produktionsmängel des Zulieferers Conti wird von Bike-Components ausgesprochen verantwortungsvoll und kundenorientiert reagiert. Daran können sich andere Fahrrad-Online-Händler ein Beispiel nehmen. Ich gehe davon aus, dass das Vortrieb Modell 1 zukünftig nur noch mit Gates Riemenantrieb ausgeliefert wird und es deshalb im Moment Lieferschwierigkeiten gi

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verifizierter Kauf
 am 23.05.2018

Ich liebe dieses Rad. Es ist wunderschön, leicht, schnell, minimalistisch und die Komponenten (alle!) sind super! Da haben die Entwickler viel und schlau nachgedacht.
Das Rad läuft völlig lautlos, fast schon unheimlich. Der Wingee "Gepäckträger" hält was er verspricht!
Was ich mir gewünscht hätte, ist eine kleine Aufbauanleitung für Nicht-Fahrrad Nerds. Die Einstellung des Lenkers, Anbringung der Pedale usw.

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 am 10.11.2017
3 0

Seit Juni 2017 bin ich nun stolzer Besitzer meines neune Stadt-Flitzers und kann nach 5 Monaten im täglichen Einsatz nichts anderes als eine uneingeschränkte Kaufempfehlung ausschprechen. Mit dem Vortrieb Modell 1 bekommt man ein Rundum-Sorglos-Paket, das nicht nur durchdacht aufgebaut ist, sondern auch noch unverschämt gut aussieht. Der cleane Look (ich habe mich für das rabenschwarz entschieden) gepaart mit den kompromisslosen inneren Werten lässt mein Commuter-Herz jeden Tag höher schlagen. Die 11-Gang Alfine läuft wie ein schweizer Uhrwerk und bietet auch in saftigen Anstiegen die nötige Range. Beeindruckend ist auch die Steifigkeit von Rahmen, Laufrädern und Gabel. Hier hat man wirklich das Gefühl, dass 100% der Energie in Vortrieb umgewandelt wird - Kompliment. Auch bei höheren Geschwindigkeiten hat man stets das Gefühl sicher in der Spur zu sein und die kraftvollen Bremsen lassen einen auch in kritischen Situationen nie im Stich. Lediglich der Riemenantrieb zeigt der Dynamik des Rads aufgrund der Elastizität des Riemenmaterials hier und da seine Grenzen auf. Tritt man beim Anfahren oder im Berg zu stark in die Pedale, flext der Riemen doch spürbar. Der geringe Wartungsaufwand und der quasi nicht vorhandene Geräuschpegel entschädigen aber für die eingebüßten Sekunden beim Start an der Ampel.

Fazit: Wer einen sehr gut ausgestatteten Commuter sucht, der den eigenen hohen Ansprüchen genügt, kommt am neuen Vortrieb nicht vorbei. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist zudem erstklassig. Für mich setzt das Vortrieb Modell 1 einen Benchmark im Commuter Segment.

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 am 08.11.2017
2 1

Ich habe das Rad im Store Aachen gekauft. Für den Preis ist es definitiv konkurrenzlos, vom Design her toppt es selbst das Canyon Commuter.

Ein Wehrmutstropfen ist die Garantie, die auf die gesetzlich vorgeschrieben 2 Jahre beschränkt ist. Das ist keineswegs branchenüblich, schade.

Die Beschränkung der Reifenbreite auf 32mm (wegen der Schutzbleche) ist auch schade, rollt zwar super, schränkt aber den Komfort ein.
Ich habe auf Schwalbe G-One tubeless in 35mm umgerüstet, diese passen problemlos und bringen in Verbindung mit niedrigerem Druck den nötigen Komfort. Zusätzlich habe ich eine Ritchey FlexLogic Carbonsattelstütze eingebaut, so läuft es auch auf schlechten Wegen sehr kommod.

Die Fahreigenschaften des Rades sind hervorragend, die Geometrie macht das Rad schön wendig und agil, ohne bei höheren Geschwindigkeiten die nötige Spurtreue vermissenzu lassen, der Name ist tatsächlich Programm...

Die Größen fallen m.E. eher klein aus, auch aufgrund des stark abfallenden Oberrohrs geht die Tendenz, anders als in der Artikelbeschreibung angegeben, eher zur größeren Rahmengröße. Ich bin 189cm groß, Schrittlänge 94cm und habe die Größe XL gewählt. Dabei ist die Sattelstütze satte 28cm ausgezogen, für sehr große Menschen könnte es also u.U. problematisch werden.

Ob und wie sich der Riemenantrieb bewährt, kann ich mangels Kilometern noch nicht einschätzen, aber der erste Eindruck ist gut.

Ein Stern Abzug für die nicht erweiterte Garantiezeit und die Limitierung der Reifenbreite.
Ansonsten ein genialer, zeitlos schöner City-Flitzer mit einem unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis. Klare Kaufempfehlung!

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 am 21.07.2017
2 0

Lieferung/Montage: 4/5
Rel. lange Lieferzeit (ca.7 Wochen). Bike war sorgfältig montiert und beschädigungssicher verpackt. Transportkarton hatte außen einige Macken.
Die Lieferung durch DHL erfolgte ohne vorherige Zeitabsprache gegen 14:00 Uhr, einer Zeit, in der die meisten Berufstätigen nicht zuhause sind.

Design: 4/5
Modern, schlüssig, schlicht ... ein wenig unspektakulär.

Ausstattung: 5/5
Durchgehend hochwertige und durchdachte Ausstattung. Keine versteckten Billigteile verbaut. In Sachen Preis/Leistung "fast" konkurrenzlos.

Fahreindruck: 4/5
Spritzig und fahrstabil, auf Vortrieb getrimmt. Zentrale, relaxte Sitzposition (habe allerdings den Lenker gegen einen leicht gekröpften MTB-Lenker getauscht). Trotz schmaler Reifen und Starrgabel nicht unkomfortabel.

Negativ bzw. was hätte ich anders gemacht:
Der Lenker hat für mich nicht perfekt gepasst, deshalb habe ich ihn getauscht (s. o.).
Max. Reifenbreite von 32mm ist ein wenig knapp bemessen. Breitere Reifen verbessern den Komfort, ohne den Rollwiederstand merklich zu beeinflussen.
Der Shutter Precision Nabendynamo ist zwar leicht und effektiv, jedoch läuft er nicht geräuschlos, was mich ein wenig stört. Insbesondere bei langsamer Fahrt ist er deutlich zu hören.

Fazit nach 350 km:
Klasse Commuter-Bike zu einem fairen Preis. Kaufempfehlung!!!

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 am 19.07.2017
5 0

Eines vorweg: Der Kauf des Vortrieb Modell 1 ist der (vorläufige) Schlusspunkt eines langen Weges. Kurz und knapp: Aus gesundheitlichen Gründen bin ich vom Vollblut Biker zum Fussgänger und Autofahrer mutiert. Ein Arbeitsplatzwechsel und die damit verbundene Möglichkeit, mit dem Rad zur Arbeit zu fahren, war der Startschuss für das Projekt: Pendeln mit Stil.

Von Anfang an war mir klar, das ich an ein Rad zum Pendeln, die gleichen Ansprüche habe, wie zuvor zu MTB und Roadbike: Technisch auf dem neusten Stand, klares Design, leicht zu pflegen.

Was sich einfach anhört, hat sich in der Praxis schnell als sehr kompliziert herausgestellt. Man stellt fest, das dieser Markt sehr stark gespalten ist: Einfachste Einsteigermodelle oder alternativ hochwertige Trekkingräder. Oft wird mit dem Begriff Urban um sich geworfen, leider ohne das passende Produkt.

Schlussendlich sind zwei Kandidaten übrig geblieben, die eine Gemeinsamkeit hatten: Versandhandel ! Meine Online-Erfahrungen haben sich bisher auf Verbrauchsmaterial (Reifen) bzw. Bekleidung beschränkt. Der Kauf eines Komplettrades erfolgte für mich bisher ganz klassisch über den Fachhandel. Mangels Alternativen aus dem Fachhandel und den bisherigen sehr guten Erfahrungen mit Bike Components ist die Entscheidung für das Vortrieb Komplettrad gefallen.

Nach einer (gewohnten) sehr schnellen Bestellung erfolgte die mit Spannung erwartete Lieferung. Ich mache es kurz: Auspacken eines perfekt verpackten Rades, Lenker gerade richten, Aufpumpen, Losfahren.

Mein einziges „Problem" nach 3 Wochen: Regelmäßig auf das Rad angesprochen zu werden. Die Kombination von cleaner Optik und perfekter Funktion scheint nicht nur mich anzusprechen.

Respekt für dieses Produkt !

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 am 03.07.2017
2 0

(Erster) Eindruck:

Kommunikation / Lieferung: 3/5
Bestellung am 09.05. / Lieferung am 30.06. (Allerdings angekündigte Lieferzeit von 4-6 Wochen). Lieferung durch DHL ohne vorherige Absprache ... rein zufällig war ich zuhause.
Verpackung war etwas ramponiert, Fahrrad war an den exponierten Stellen aber reichlich mit Schaumstoff umwickelt, so dass eigentlich nichts passieren kann.
Freundliche aber sehr spärliche Kommunikation durch bike-components.

Preis/Leistung: 5/5
Hochwertige Ausstattung. Keine versteckten Billigteile, wie bei sooo vielen anderen Fahrradherstellern. Selbst Pedale und Lenkergriffe sind nicht aus'm Billigregal.
Kampfpreis?!!

Verarbeitungsqualität: 4/5
Sauber Verarbeitung. Gibt nixx zu meckern.
Schaltung noch etwas hakelig, sollte nach der Einfahrzeit aber besser werden. Nichts schleift, nichts quietscht oder macht Geräusche ... außer der rechten Pedale, diese knackst leise vor sich hin.

Fahreigenschaften: 4/5
Leichtfüßig und trotzdem laufruhig. Leicht kompakte, unanstrengende Sitzposition.
Habe den Lenker gegen ein leicht gekröpftes MTB-Modell, das ich noch übrig hatte, getauscht. Original Lenker hat mir nicht so richtig gepasst. Mit geändertem Lenker passt die Sitzposition für mich sehr gut. (Rahmengröße L - Körpergröße 185 cm).

Sonstiges:
eine max. Reifenbreite von 32mm ist meines Erachtens etwas zu schmal. Breitere Reifen kommen dem Fahrkomfort zugute, ohne den Rollwiderstand nennenswert zu verschlechtern.

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 am 08.06.2017
3 0

Nach nunmehr 300km eine erste Einschätzung zum Modell 1:

Design: 5/5 - Zeitloses, edles und, trotz der außen angebrachten Kabelzüge, cleanes Design. Macht Spaß beim Angucken und man wird sich auch sicherlich nicht dran sattsehen.

Verarbeitung 3/5: Hier muss das Modell 1 meiner Meinung nach noch nachholen. Während die Verarbeitungsqualität insgesamt solide ist, sind mir mit der Zeit doch einige "Flüchtigkeitsfehler" aufgefallen. So waren die Gepäckstreben auf der einen Seite falschrum verschraubt, das vordere Schutzblech ist nicht mittig angebracht (knapper Zentimeter nach rechts versetzt), der Vorderreifen hatte eine Unwucht und ich musste die schleifende Vorderbremse erst noch zentrieren. Alles Dinge, die sich mit Ausnahme des Schutzbleches (Bohrung nicht mittig) einfach beheben lassen, das könnte aber auch schon ab Werk so sein.

Fahreigenschaften 4/5: Hier hält das Modell 1 eigentlich was es verspricht! Es fährt sich sehr agil und äußerst antrittsstark. Die Schaltung funktioniert insgesamt gut, muss hin und wieder jedoch unproblematisch nachjustiert werden. Lediglich ein penetrantes Quietschen des Continental Riemens nervt auf Dauer. Nach dem Reinigen kommt das nach ein paar Kilometern wieder, hier werde ich es jetzt noch einmal mit Silikonöl probieren, sonst wird der Riemen ausgetauscht.

Insgesamt ein schickes, schnelles und unkompliziertes Bike, welches sich perfekt für den Weg zur Arbeit, Besorgungen in der Stadt, oder die ein oder andere Fahrradtour eignet. Die kleineren Qualitätsmängel sind vermutlich dem frühen Produktionsstand geschuldet, sollten aber meiner Meinung nach nicht sein müssen.

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 am 11.05.2017
2 0

Bin den Hobel heute probegefahren.
Der Style war sofort meins.
Die Probefahrt hat mich dann auch von der Technik überzeugt.
Äußerst wendig. Schaltet wunderschön. Man bracht den Riemen nicht ölen. Und der Preis ist wirklich unschlagbar.
Einziges Kaufhemmnis: Ich will möglichst ein Rohloff Nabe.
Ich ringe noch mit mir...

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Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage
  • rabenschwarz/S 1.260,50€
  • rabenschwarz/M 1.260,50€
  • taubenblau/S 1.260,50€
  • taubenblau/M 1.260,50€
  • himmelgrau/S 1.260,50€
  • himmelgrau/M 1.260,50€
  • himmelgrau/L 1.260,50€

Kundenbewertungen (11)

4.7

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