BB5 MTB Bremssattel - black/VR / HR

Avid BB5 MTB Bremssattel

Artikel-Nr.: 49989
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Einfach großartig: der BB5 MTB Bremssattel von Avid


Die BB5 ist mit dem 3D-Bremssattel-Ausrichtungssystem, einem geschmiedeten Bremskörper und einem Belagseinsteller ausgestattet. Für das Auswechseln der Bremsbeläge ist keinerlei Werkzeug erforderlich. Wenn Du sie einmal getestet hast, wirst Du nicht mehr glauben können, dass die BB5 eine Bremse für Einsteiger ist.

Spezifikationen:

Serie:
BB5 MTB
Einsatzbereich:
MTB
Bremsentyp Disc-Brake, mechanisch
Bremsmontage:
Postmount (IS über Adapter)

Technische Daten:

Material:
Aluminium
Bauweise:
2-teilig
Bremsbelag:
organisch
Bremsmedium:
Drahtseil
Bremskolben:
1 Kolben
Empfohlener Bremsgriff:
Bremsgriff für Mountainbikes (nicht im Lieferumfang)
Kompatible Bremsleitung:
MTB-Bremszug (Drahtseil - nicht im Lieferumfang)
Empfohlene Bremsscheiben:
G2 Clean Sweep (nicht im Lieferumfang)
Technologie:
Tri-Align™ Caliper Positioning System™

Technologien:

Tri-Align™ Caliper Positioning System™:
Eine weitere originelle Avid-Technologie, die Dein Leben erleichtert – noch nie ließ sich eine Bremse einfacher montieren und einstellen. Mit dem Tri-Align™-Caliper-Positioning-System™ von Avid ist die Zentrierung des Bremssattels an der Scheibe buchstäblich in nur wenigen Sekunden möglich. Einfach die CPS™-Schrauben ein wenig lockern, den Bremshebel drücken und die Schrauben wieder festziehen. Perfekte Ausrichtung des Bremssattels im Handumdrehen.

Herstellernummer:

00.5018.097.006

Lieferumfang:

  • 1 x Bremssattel Avid BB5 MTB
  • 1 Paar Bremsbeläge Avid organisch
  • 2 x Befestigungsschraube
  • ohne Bremsscheibe
  • ohne Adapter
  • ohne Bremsgriff
  • ohne Bremszug

Gewicht:

  • black/VR / HR: 335 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Ausführungen:

  • black/VR / HR, lagernd
    25,96€

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von Hannes H. am 10.09.2021
verifizierter Kauf
Artikel: black/VR / HR

Almighty power, but not the best modulation

It takes a good amount of time to set them up until they really feel right, but when they're set up right... holy wow does it have power! (I'm using an alhonga drop bar lever and 180mm Shimano SM-RT56 rotor on 26" wheels)
In fact, it seems to have more power than my Hope mono M4 front brake on a 203mm rotor, also on 26" wheels, but that also gives it much less modulation.
It's so powerful, it can make my super grippy Schwalbe big apple tyres scream and my Surly long haul trucker fork flex if I lean back far enough to not be ejected from the saddle.
I used to think mechanical disc brakes were lacking in power, but it seems I'm totally wrong when it comes to these.

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