Campagnolo Ekar Ultra Torque Carbon 13-fach Kurbelgarnitur

Die Ekar 13-fach Carbon-Kurbelgarnitur von Campagnolo erfreut Gravel- und Endurance-Fahrer mit schnellem Kettenblattwechsel und einem perfekten Sitz am Bike.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Gravel, Touring & Trekking, Road

Kompatibilität:

Campagnolo 1x13-fach

Kettenblattbefestigung:

123 mm Lochkreis, 4-Arm

Technische Daten:

Serie:

Ekar

Material Kurbelarme:

Carbon

Material Kettenblatt:

Aluminium

Material Achse:

Stahl

Abstufung:

38 Zähne, 40 Zähne, 42 Zähne, 44 Zähne

Kurbelarmlänge:

165,0 mm, 170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm

Kettenlinie:

43,5 mm

Q-Faktor:

145,5 mm

Achsdurchmesser:

25 mm

Innenlager (empf.):

Pro-Tech Gewinde-Lagerschalen oder Pro-Tech Pressfit Lagerschalen

Kette (empf.):

Campagnolo Ekar

Features:

• Kurbel mit nur einem Kettenblatt: höchst zuverlässig und benutzerfreundlich
• einfacher Kettenblattwechsel ohne Ausbau der Kurbel (4-Schrauben-Montage)
• perfektes Set-up auch bei breiteren Kettenstreben
• Ultra-Torque-Achse
• speziell gedichtete Kugellager
• 38 Z empfohlen für Adventure, 40 Z für Gravel mit Höhenmetern, 42 Z für flache Gravel-Strecken, 44 Z für Endurance Road und Endurance Gravel

Technologie:

Ultra Torque™
Geringes Gewicht, Steifigkeit und einfache Wartung: Ultra Torque. Campagnolo hat dafür gesorgt, dass die beiden Achshälften des Innenlagers untrennbar mit den jeweiligen Tretkurbelarmen verbunden sind. Diese Neuentwicklung hat es ermöglicht, das seitliche Hervorragen vom Rahmen erheblich zu reduzieren und dadurch den unerwünschten Kontakt der Knöchel mit den Kurbelarmen bei der Tretbewegung zu verhindern. Ihre Montage ist extrem einfach, eine einzige Oversize-Schraube wird verwendet, um die beiden Achshälften fest mit einander zu verbinden. Hinsichtlich der Wirksamkeit der Drehmomentübertragung hält dieses System durchaus dem Vergleich mit einer aus einem Stück bestehenden Achse stand.
Außerdem ist es trotz des schmalen Seitenprofils gelungen, die Lager außerhalb des Tretlagergehäuses anzuordnen, sodass dadurch die Achse, die einen größeren Durchmesser erhielt, dank der erhöhten Abstützbreite steifer wird. Die außerordentlichen Leistungseigenschaften der Ultra Torque konnten durch ein System, welches dem Motorenbau im Bereich Kupplungen und Rotationsachsen entsprungen ist, erreicht werden: der Hirth™-Verzahnung. Dabei handelt es sich um eine Kupplungsverbindung mit selbstzentrierender und selbstausrichtender Stirnverzahnung, die in der Mitte der Innenlagerachse dort angeordnet wird, wo die Enden der mit den Kurbelarmen fest verbundenen Achshälften einander berühren.

Herstellernummern:

165,0 mm 38 Zähne:

FC21-EK1368

165,0 mm 40 Zähne:

FC21-EK1360

165,0 mm 42 Zähne:

FC21-EK1362

165,0 mm 44 Zähne:

FC21-EK1364

170,0 mm 38 Zähne:

FC21-EK1308

170,0 mm 40 Zähne:

FC21-EK1300

170,0 mm 42 Zähne:

FC21-EK1302

170,0 mm 44 Zähne:

FC21-EK1304

172,5 mm 38 Zähne:

FC21-EK1328

172,5 mm 40 Zähne:

FC21-EK1320

172,5 mm 42 Zähne:

FC21-EK1322

172,5 mm 44 Zähne:

FC21-EK1324

175,0 mm 38 Zähne:

FC21-EK1358

175,0 mm 40 Zähne:

FC21-EK1350

175,0 mm 42 Zähne:

FC21-EK1352

175,0 mm 44 Zähne:

FC21-EK1354

Lieferumfang:

• 1 x Kurbelgarnitur Campagnolo Ekar
• 1 x Lager, rechts (aufgepresst)
• 1 x Lager, links (aufgepresst)