Continental RevoSealant Reifendichtmittel

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Continental RevoSealant Reifendichtmittel - universal/1 Liter
Continental RevoSealant Reifendichtmittel - universal/240 ml
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Wirkungsvoller Schutz vor Pannen: das RevoSealant Reifendichtmittel von Continental


Continental Reifendichtmittel ersetzen bereits seit Jahren in vielen Pkws erfolgreich das Ersatzrad. Jetzt wurde diese Technologie speziell für die Anforderungen und den Einsatz in Fahrradreifen und Schläuchen weiterentwickelt. Das ammonium- und proteinfreie RevoSealant dichtet zuverlässig Durchstiche und kleine Schnitte ab, ohne den Reifen oder Schlauch dabei chemisch anzugreifen. Nicht nur zur Reparatur, auch vorbeugend schützt das universell einsetzbare RevoSealant von Continental wirkungsvoll vor Pannen in Schläuchen, Schlauch-Reifen und Schlauchlos-Reifen. Darüber hinaus kann RevoSealant auch als Dichtmittel für die im Mountainbike-Sport beliebten Tubeless Systeme mit entsprechend geeigneten Reifen verwendet werden. Besonders für den Einsatz in Continental Fahrradreifen optimiert, ist das RevoSealant dabei bis -20° Celsius verwendbar.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Reifendichtmittel
Inhalt: 240 ml oder 1000 ml
Ammoniakhaltig: nein

Features:


- ammonium- und proteinfrei
- zuverlässige Abdichtung von Durchstichen und kleinen Schnitten
- schont den Reifen
- kann auch vorbeugend eingesetzt werden
- für Schläuche, Reifen mit Schlauch und Tubeless-Systeme
- basierend auf der Technologie von Conti PKW-Reifendichtmittel
- bis -20° Celcius verwendbar
- Effektivitätsdauer von 4 bis 24 Wochen (je nach äußeren Bedingungen)

Herstellernummer:


240 ml: 0140044
1 Liter: 0140050

Lieferumfang:


- 1 x Reifendichtmittel Continental RevoSealant

Gewicht:


-universal / 1 Liter : 1100 g
-universal / 240 ml : 260 g
-universal / 60 ml : 80 g

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage
  • universal/60 ml
    4,16€
    6,93€/100 ml
  • universal/240 ml
    5,84€
    2,43€/100 ml
  • universal/1 Liter
    18,45€
    18,45€/1 l

Kundenbewertungen (17)

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Kundenbewertungen (17)

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von Calvin P.  am 05.02.2019
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Rel. dünnflüsiges Dichtmittel(vergl. Stan's) und riecht ein wenig chemischer(aggressiver). Habe zwar nur 2 kleine Durchstiche mit dem Revo-Selant gehabt. Eine Dorne und ein Mini-Glassplitter. Beides von selbst wieder verschlossen, aber hat um ein gutes Stück länger gebraucht wie Stan's. Wrsl weniger Partikel pro Volumeneinheit. Trocknet ein wenig langsamer ein wie Stan's. Preislich...in Ordnung
Sicherlich kein schlechtes Dichtmittel, aber es gibt bei gleichem Preis bessers

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von Björn D.  am 08.11.2018
verifizierter Kauf

Super gut
Funktioniert : Dichtet auch bisher alles ab..
Leider schon des öfteren getestet..
TOP

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von Alejandro S.  am 23.11.2017
verifizierter Kauf

Ich habe vergessen was eine Panne ist ;-)

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von Alexander M.  am 24.10.2017
verifizierter Kauf

Hält dicht und funktioniert einwandfrei

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von Hans-Wilhelm S.  am 29.06.2017
verifizierter Kauf
0 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

gut und günstig

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von Florian M.  am 20.12.2016
verifizierter Kauf
6 von 7 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Vorab: Ich hab Erfahrung mit diversen Dichtmilch-Herstellern (No-Tubes, DT Swiss, Eleven, Schwalbe etc) und in meinem Leben sicher schon an die 40 Reifen tubeless aufgezogen.

Das RevoSealant von Conti ist ziemlich flüssig und hat meiner ansicht nach weniger Partikel drin als z.B. NoTubes. Daraus resultiert, dass das man große Löcher damit wenig bis gar nicht abgedichtet bekommt. Da die Reifen und Felgen aber mittlerweile deutlich leicher tubeless aufgebaut werden können (als z.b. vor 5 Jahren) hab ich damit keinerlei Probleme mehr.
Der größte Vorteil der ContiDichtmilch ist, dass sie auch nach Monaten noch flüssig bleibt und ihrer Funktion nachkommen kann, wohingegen die Notubes dann schon längst ein fetter Klumpen ist.

Fazit: Wenn man weiß wann mand iese Milch verwenden kann, dann ist sie top. Bin mit der Milch sehr zufrieden und verwende mittlerweile die dritte Flasche!

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von Frank M.  am 29.11.2015
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Das Produkt funktioniert bei mir sehr gut. Ich habe jetzt den dritten Satz Reifen ohne weiteres Dicht bekommen. Auf einer normalen Mavic Felge mit Tesaband abgeklebt. Luftverlust unter einem halben Bar innerhalb einer Woche. Dabei habe ich nur etwa 80ml pro Reifen gebraucht. Nach 2 Monaten immer noch ausreichend Flüssigkeit vorhanden. Keine Pannen, kein Reifenwandern.
Reifen waren allerdings aus der Conti Pure Grip und Schwalbe Performance Reihe.

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von Markus S.  am 20.09.2014
verifizierter Kauf

Funktioniert tadellos

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von Andreas C.  am 17.06.2014
verifizierter Kauf

Macht was es soll

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von Mario D.  am 27.05.2014
verifizierter Kauf

Nachdem ich im Januar innerhalb 3 wochen 4 mal einen Platten hatte habe ich umgerüstet auf Tubeless mit Conti RevoSealant.
Jetzt nach über 4 Monaten hatte ich dann den ersten Platten....60 ml Dichtmittel nachgefüllt, aufgepummt und alles wieder Dicht.
Ich werde nichts anderes mehr fahren.

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von Mirko H.  am 02.01.2014
verifizierter Kauf

Im Vergleich zu anderen Produkten (insb. NoTube) weniger bis fast keine Klumpenbildung auch nach längerer Zeit. Leider relativ teuer und vor allem immer noch keine größeren Gebinde im Handel, dafür ein Stern Abzug.

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von Florian P.  am 22.09.2013
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Hallo,

also hier der Nachtrag zur alten Bewertung. Dass RevoSealant ist gut, aber leider trocknet es recht schnell aus (3 Monate). Der MountainKing II hat dann verstärkt Luft verloren. Ich teste jetzt mal Schwalbe DocBlue.

Pannen gabs keine.

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von Florian P.  am 06.07.2013
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Zum Test habe ich eine Flasche vom Conti RevoSealant (CRS) bestellt. Ich habe damit problemlos einen schon gefahrenen Hans Dampf auf einer DtSwiss E530 Felge abgedichtet bekommen. Es handelte sich um einen sog. Tubeless Ready Reifen. Allerdings gab es ein kleines Problem, der Reifen hatte einen Schnitt (3 mm) in der Lauffläche, diesen musste ich nachdem dass CRS nicht permanent abgedichtet hatte, per Flicken aus einem TipTop Reparatur Set erst abdichten. Jetzt aber zuverlässig dicht.

Daraufhin habe ich noch einen Conti Mountain King 2.4 Protection (2013 Version) auf Tubeless konvertiert, hier sofort Luftdichtigkeit vorhanden, nur leichte Bläschen-Bildung an den Flanken, nach seitlichen hinlegen des Reifens aber kein Luftverlust mehr. Fahrfeeling spürbar besser wie mit Schlauch.


Da noch Reste über waren habe ich dies an einem anderen VORDER RAD in den Schlauch gefüllt um die präventive Pannenschutz Tauglichkeit zu prüfen. Hier gab es einen Durchstich durch einen ca. 1mm feinen Draht. Leider hat dass CRS nicht vollständig gedichtet, sondern es gab einen Druckverlust auf etwa 1 bar, dieser kam langsam. Ohne CRS wäre es ein total Platter gewesen. Ergo: Ich kam mit Nachpumpen noch nach Hause (ca. 6km)..... Zu Hause dann Schlauch geflickt.....

Alles in allem Gutes Produkt soweit.

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