DT Swiss HG 1800 SPLINE 25 Disc Center Lock Hybrid 28" Laufradsatz

Artikel-Nr.: 87908
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DT Swiss HG 1800 SPLINE 25 Disc Center Lock Hybrid 28" Laufradsatz - schwarz | Non Boost | Non Boost | 142 mm | 100 mm | 28" | 100 mm | 100 mm | 142 mm

Produktbeschreibung

Präzision und Zurückhaltung: der HG 1800 SPLINE 25 Laufradsatz von DT Swiss


Der DT Swiss HG 1800 SPLINE® 25 Laufradsatz vereint zuverlässige e-spezifische Komponenten. Verstärkte Speichen und E-Bike-spezifische Nabenteile sowie eine super belastbare Felge sorgen für einen hochwertigen Laufradsatz. Worauf wartest Du noch, um auf das Segment des Hybrid-Gravel einzusteigen?

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
E-Bike, Gravel
Laufradgröße:
28"
Reifentyp:
Draht-/Faltreifen
Anzahl Speichen:
28
Bremssystem:
Disc Center Lock (mit Adapter auf 6-Loch umrüstbar)
Tubeless-System:
Tubeless Ready

Technische Daten Felge:

Typ:
HG 1800 SPLINE
Dimension (ETRTO):
24-622
Felgenbreite innen:
24,0 mm
Felgenbreite außen:
28,0 mm
Felgenhöhe:
25,0 mm
Ventilloch (-durchmesser):
SV/Presta (6,5 mm)
Material Felge:
Aluminium

Technische Daten VR-Nabe:

Typ:
370
Einbaubreite:
12 x 100 mm Steckachse
Material Nabenkörper:
Aluminium

Technische Daten HR-Nabe:

Typ:
370
Einbaubreite:
12 x 142 mm Steckachse
Material Nabenkörper:
Aluminium
Material Freilaufkörperkörper:
Stahl
Freilaufsystem:
DT Swiss Pawl System® (3 Klinken)

Technische Daten Einspeichung:

Einspeichmuster VR:
3-fach gekreuzt
Einspeichmuster HR:
3-fach gekreuzt
Speichentyp/Bauart:
DT Aero Comp® Hybrid / Straightpull
Speichengröße:
299 mm/300 mm(VR l/r), 301 mm/298 mm(HR l/r)
Material Speichen:
Stahl
Nippeltyp/Bauart:
DT Pro Lock® Squorx / Pro Head
Material Nippel:
Aluminium

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:
140 kg Systemgewicht (Fahrer mit Fahrrad und Ausrüstung)
Luftdruck (max.):
6,8 bar
Empfohlene Reifenbreite:
1,25 - 1,95"

Features:

  • Kleberart: Waterslide
  • 24 mm Maulweite

Technologie:

SPLINE
Die SPLINE-Linie zeichnet sich durch Straightpull-Naben mit bekannter DT Swiss Technologie, gerade Speichen sowie stabile Felgen aus. Die Kombination zuverlässiger und ideal aufeinander abgestimmter Komponenten macht jedes SPLINE-Laufrad zum perfekten Trainings- und Wettkampfpartner.

E-Bike
Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um den höheren Belastungen bei E-Bikes gerecht zu werden.

Tubeless Ready
Tubeless-Ready-Felgen sind auf den Einsatz von Tubeless-Kits und -Reifen ausgelegt. Sie ermöglichen einen korrekten Sitz des Tubeless-Felgenbandes (Passendes Modell verwenden!) und des Tubeless-Reifens.

DT ProLock Squorx Pro Head
Der DT Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht. Mit einer zusätzlichen Torx- und Vierkant Werkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.

Farbinfo:

schwarz:
  • Felgen: schwarz
  • Naben: schwarz
  • Speichen: schwarz
  • Nippel: schwarz

Ausführungen:

28" Satz (VR 12x100 + HR 12x142) Shimano:
  • Freilauf: Shimano
  • Schaltstufen: 8-/9-/10-/11-fach
  • Herstellernummer: WHG1800AIDXSA11418 (VR) + WHG1800NIDVSA11419 (HR)
  • Umrüstoption: Zur Umrüstung auf SRAM XDR wird ein separater XDR-Rotor benötigt.

Lieferumfang:

  • 1 x Laufradsatz DT Swiss HG 1800 SPLINE 25 (Vorderrad und Hinterrad)
  • 2 x Tubeless Tape DT Swiss 27 mm
  • 2 x Tubelessventil DT Swiss 32 mm
  • 1 x Freilaufkörper DT Swiss zum Umrüsten auf SRAM XDR

Hersteller:

DT Swiss Deutschland GmbH
Albert-Einstein-Straße 3
59302 Oelde
Deutschland
info.de@dtswiss.com

Ausführungen:

  • schwarz | Non Boost | Non Boost | 142 mm | 100 mm | 28" | 100 mm | 100 mm | 142 mm, aktuell nicht lieferbar
    299,00€

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  • 3 von 5 Sternen
    von Konstantin A. am 19.10.2021
    1 von 4 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

    Почему DT Swiss не указывают вес? Купил данный вилсет на смену стоковому Fulcrum Rapid Red 500, и он оказался тяжелее и медленнее на спуске. Данный вилсет кроме красивых спиц и очень громкой втулки преимуществ не имеет. В сборе с покрышками WTB Venture 700c x 40 и 70 гр герметика переднее колесо весит 1520 гр, заднее 1780 гр (без кассеты). В итоге разница в весе с Fulcrum больше на 120 гр (перед) и на 200 гр. (зад), с учетом того, что сток взвешивался с камерами. Не повторяйте мою ошибку.

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