Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen

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Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen - schwarz/29x2,5
Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen - schwarz/29x2,5
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Die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung: der Assegai Faltreifen von Maxxis


Zwei Jahre Entwicklungszeit, die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung und das Expertenwissen aus 50 Jahren Reifenproduktion stecken im Maxxis Assegai, dem Signature-Reifen von Greg Minnaar.

" Meine Idee war es, einen Reifen aus den besten Maxxis Profilen zu entwerfen. Ich begann in der Mitte mit einer Kombination aus Minion DHF und Minion DHR II. Grund dafür war, dass die Oberfläche des DHF gut rollt und super auf Hardpack, in schmierigen Kurven und auf nassen Wurzeln und Steinen hält. Der DHR II rollt noch viel besser und kann aggressiver bremsen.
Dann machte ich mich an einen 'extra' Stollen, der Dir mehr Support und ein konstantes Gefühl gibt, wenn Du das Bike in der Kurve auf die Außenstollen legst. Da kommen wir schon zu meinem Lieblingsreifen - dem HighRoller. Die Maxxis Ingenieure und ich formten den HighRoller Seitenstollen so um, dass er so ziemlich dieselben Eigenschaften wie das Original hatte. Aber durch den Support von diesem Extrastollen hast Du den ultimativen Wingman, wenn Du hart in flache Kurven rauschst.
Letztendlich habe ich die Stollenhöhe vom Shorty übernommen. Die Stollen sind gut abgestützt, folglich kann sich das erhöhte Profil gut in Waldboden und trockene, staubige Böden beißen."
Greg Minnaar


Spezifikationen:


Einsatzbereich: Enduro, Downhill
Untergrund: Hard Pack, Loose over Hard, Medium, Loose, Wet, Mud
Ausführung: Faltreifen
Tubelesssystem: Tubeless Ready

Technische Daten:


Gummimischung: 3C MaxxGrip
Karkasse: 2 x 120 tpi
Seitenwand: Double Down

Ausführungen:


29x2,5
Dimension: 29 x 2.5"
ETRTO: 63-622
Luftdruck (max.): 2,5 - 3,4 bar
Herstellernummer: 1117



Technologien:


3C MaxxGrip
Die bekannte gute 3C Downhill Mischungskombination, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Grip und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.
Bei Maxxis wird die 3C Lauffläche aus 3 verschiedenen Gummimischungen aus einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengefügt. Deshalb können die Laufflächen exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells ausgeformt und die Fahreigenschaften damit optimiert werden.

Double Down
Double Down Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen von Maxxis. Die beiden mit einer Butyleinlage verstärkten Karkasslagen haben allerdings jeweils 120 (statt 60) tpi, was die Reifen, zusammen mit der Aramidwulst, deutlich leichter macht.

Wide Trail Casing (WT)
Diese Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmalere Felgen entwickelt und erhalten auf breiteren Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 - 40 mm.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere " Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Lieferumfang:


- 1 x Faltreifen Maxxis Assegai 29"

Gewicht:

  • schwarz/29x2,5: 1305 g

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage nicht lieferbar vormerkbar
  • schwarz/29x2,5
    47,05€

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von Nadja S.  am 07.05.2020
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Bester Anker aller zeiten, kann alles und noch besser, einzige ausnahme - rollt a bissl zäh. Aber das ist der Preis wenn man in jeder Lage besser unterwegs sein will als mit einem DHR, DHF, ...

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von Peter S.  am 09.03.2020
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Bester Reifen den ich (vorne) seit langem gefahren bin. Total unauffällig und sehr vorhersagbares Verhalten. Funktioniert im Trockenen wie im Nassen.

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