Schwalbe Marathon Racer Performance SpeedGrip LiteSkin 28" Drahtreifen

Geiler Flitzer. Noch keine Panna

Leichtläufig und langlebig - ein prima Begleiter für Alltag und Touren.

Guter Reifen fürs Stadtradel, bietet ausreichend Pannenschutz und rollt sehr angenehm - auch nach ca. 1000 Kilometern durch eine Großstadt.

Der Reifen fährt sich gut. Allerdings weisen die Flanken nach einem guten halben Jahr schon deutliche Risse auf, wie ich sie sonst nur von sehr alten Reifen kenne.

Top Reifen für meinen Stadtrenner. Fahre diesen Reifen seit ca. 8 Jahren am Hinterrad und hatte mit inzwischen vier Reifen erst einen Platten. Die Laufleistung ist auch ok.
Ich kann den Reifen bedingungslos empfehlen.

Man muss sich im Klaren sein, was man bekommt: Einen leichten Reifen, der auf Asphalt bombigen Grip hat (auch bei Nässe) und gut rollt. Was man nicht bekommt: Guten Grip auf lockerem Untergrund, guten Pannenschutz (spätestens wenn das Profil zur Neige geht, wird es riskant) und gute Laufleistung. Verglichen mit anderen, dickeren Mänteln von Schwalbe sind die Dinger ruckzuck runter. Mehr als 5000-6000 Kilometer habe ich geschätzt nicht hinbekommen.

Wer mit den Nachteilen leben kann, findet mit dem Marathon Racer einen echt guten Reifen für Asphalt.

Eignen sich etwas schlechter für die Winter, laufen aber leichter als die Standard Marathon Reifen.

Allein, um Nikolaus O's "Meinung" (24.1.17) auszugleichen (aber auch, weil ich mir den Reifen kaufen werde), gebe ich mal, ohne ihn auf einer Tour ausprobiert zu haben, 5 Sterne.
Zur Erklärung: Nikolaus O. beklagt sich über "Zombies", die in seinem Stadtteil am WE ihre Bierflaschen zerdeppern, nennt seinen Stadtteil deshalb einen Stadtteil für Vollgummireifen, beklagt sich, dass es diese "hier" (wo genau -- in seinem Viertel? hier auf der Website?) nicht gibt, bewertet aber deshalb (!) diesem Reifen (der dafür wirklich nichts kann), mit nur drei Sternen.
Das ist so, als würde man den Boxring mit nur 3 Sternen bewerten, weil man mal reingestiegen ist, da aber eins auf die Omme gebatscht bekam.
Alter...

Version 40-622 :
+ Montage einfach
+ wirkt wertig und ist sauber verarbeitet, insb. ohne Seiten- oder Höhenschlag (der vorherige Pegasus-Serienmantel eines ZEG-Rades sah da ziemlich anders aus) und der Reflexstreifen ist ohne Überhang und gleichmäßig auf der Flanke
+ rollt gut
+ Dauerhaltbarkeit bleibt abzuwarten, ich hab seit Jahren den 35-622 als Faltreifen am VR und 0 Probleme damit

Ein absolut guter Reifen auf Touren und in der Kleinstadt. Kopfsteinpflaster will man eh vermeiden und ein bissel im Wald rumgurken macht dieser Reifen auch mit. Ich fahre ihn möglichst mit ca. 4 bar und hatte noch keinen Platten. Auf die Seiten muss man ein wenig achten, da sie recht anfällig sind. Der Preis ist aber super für die Laufleistung.

Ich hab den Reifen noch als Faltversion in 35-622 bekommen der ne bischen bessere Pannenschutz. Also der Reifen läuft echt gut auch mal quer feldein. Ich hab jetzt gut 15.000 km weg mit beiden, klar man muss sie mal von hinten nach vorn tauschen. Er ist selbst nach den Kilometern ist er noch nicht runter. Was den Pannenschutz angeht, klar hat Mal nen Platten, aber bei der Laufleistung war es bei mir vielleicht 5 oder so. Klar ärgerlich, sicher 1-2 waren vermeidbar weil sich ein Stein eingearbeitet hatte. Aber ganz ohne geht's halt auch nicht.

Fahre den Reifen bereits seit einigen Tausend Kilometern auf verschiedenen Rädern. Hatte noch nie einen Plattfuß damit und im Gegensatz zum Marathon Plus schlingert der Reifen nicht bei hohem Tempo. Auf dem Hinterrad hält der Reifen bei mir ca. 5.000km, dann ist das Profil runter. Könnte natürlich günstiger sein, das gute Stück, aber ich halte den Preis für vertretbar. Der Reflexstreifen an der Seite lößt sich nach ein paar Jahren.

Für mich DER Reifen rollt sehr gut auf der Strasse für Feldwege gibt es andere gute Sachen von Schwalbe...

Meine Frau und ich fahren diesen Reifen jetzt seit mehreren tausend Kilometern in 1,35er Ausführung. Noch keinen Ausfall der Decke, noch kein Platten(!). Sicherlich mit dem Platten auch etwas Glück dabei, aber bei vorschriftsmässigem Druck bis 6,5 sehr gute Abrolleigenschaften und gute Pannensicherheit. Sicherlich kein Vergleich zum normalen Marathon, was die Pannensicherheit angeht, dafür aber auch ne ganze Ecke leichter (Kaufgrund). Insgesamt klare Kaufempfehlung.

Habe diese Reifen auf zwei Tourenräder. Eines zum Pendeln in die Stadt, eines für Touren mit viel Gepäck. Bisher kein Platten seit 5000km pro Rad. Haltbarkeit auch ca so lange (am Hinterrad), d.h. Profil weg, aber läuft noch länger. Bin recht zufrieden. Rollt auch gut.

Der Reifen gefällt mit eigentlich vom Laufeindruck und Haltbarkeit nach so 3000 km recht gut, (hat noch etwas Profil) aber die Pannensicherheit stufe ich leider HIER nicht so gut ein.
HIER, in Hannover-Linden ist es leider seit Jahren die beknackte Mode von hirnlosen Zombies, am WE ihre Kiosk-Bierflaschen auf den Geh- und Radwegen zu zerschlagen. Das ist damit ein Stadtteil für Vollgummireifen geworden.
Die gibts hier aber nicht.

Habe diese Reifen nun schon lange auf dem Rad. Sie haben mich auf einer Tour von 650 km ohne Panne ans Ziel gebracht. Ich nutze das Rad aber nicht nur auf touren sondern auch im Alltag. Untergrund würde ich sagen überwiegend Tee sehr viel Wassergebunden/Schotter und wenig Wald/Stock und Stein. Sehr sehr selten hatte ich einen Platten.

Rollen (gefühlt) recht gut. Bisher noch kein Platten.

toller reifen, ein schwalbe eben

Wer einen Trekkingreifen sucht bei dem man sich weder über den Preis noch über die Schwerfälligkeit und die häufigen Platten ärgern muss liegt hier meiner Meinung nach richtig. Über die Dauerhaltbarkeit kann ich noch nicht viel sagen, aber bisher macht der Reifen einen guten Eindruck und ist vor allem für den Preis absolut zu empfehlen.