Shimano GRX Kurbelgarnitur FC-RX810-2 Hollowtech II

Artikel-Nr.: 71455
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GRX Kurbelgarnitur FC-RX810-2 Hollowtech II - schwarz/175,0 mm 31-48
GRX Kurbelgarnitur FC-RX810-2 Hollowtech II - schwarz/175,0 mm 31-48
GRX Kurbelgarnitur FC-RX810-2 Hollowtech II - schwarz/175,0 mm 31-48
GRX Kurbelgarnitur FC-RX810-2 Hollowtech II - schwarz/175,0 mm 31-48
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Shimano GRX FC-RX810-2 Kurbelgarnitur - 2x11-fach für Gravel-Fahrer


Die Shimano GRX FC-RX810-2 Kurbelgarnitur liefert optimale Leistung auf wechselnden Untergründen und bei verschiedenen Fahrstilen. Ihr speziell auf Gravel Riding abgestimmten Übersetzungsverhältnis hilft, Deinen Fahrrhythmus auch auf rauem Terrain beizubehalten. FC-RX810-2 zeichnet sich durch eine 2,5 mm weiter außen liegende Kettenlinie aus, sodass Kompatibilität mit breiteren Reifen gewährleistet ist. Natürlich beruht auch diese Shimano Kurbel auf dem über Jahre bewährten Hollowtech II System.

Du interessierst Dich für die GRX-Serie? Dann schau doch in unserer Shimano Gravel-Themenwelt vorbei. Dort findest Du viele weitere Produkte.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross, Touring/Trekking
Kompatibilität: Shimano 2x11-fach
Kettenblattbefestigung: 110/80 mm Lochkreis, 4-Arm asymmetrisch

Technische Daten:


Serie: GRX RX810
Material Kurbelarme: Aluminium
Material Kettenblätter: Aluminium
Material Achse: Stahl
Abstufung: 31-48
Kurbelarmlänge: 170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm
Kettenlinie: 47 mm
Q-Faktor: 151 mm
Achsdurchmesser: 24 mm
Kompatible Gehäusebreite (bei BSA-Innenlager): 68 mm
Innenlager (empf.): SM-BBR60 oder SM-BB72-41B Pressfit Hollowtech II (muss separat bestellt werden)
Kette (empf.): HG-EV 11-fach, HG-X11 (bspw. CN-HG701-11)

Features:


- auf Schotter abgestimmtes Übersetzungsverhältnis hilft, den Fahrrhythmus auch auf unebenem Terrain mit breiteren Reifen beizubehalten
- optimale Schaltung für unterschiedlichen Untergrund und verschiedene Fahrstile
- größere Bandbreite vorne
- Kurbelarme und Kettenblätter eloxiert
- Kettenblattschrauben aus Aluminium

Technologien:


Hollowtech
Leichte Kurbeln reduzieren das Gesamtgewicht des Rades und vor allem die für die Beschleunigung entscheidende rotierende Masse. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu senken, ohne Stabilität und Belastbarkeit zu beeinträchtigen. Shimanos hochmoderne Schmiedetechnologie bietet mit der Hollowtech Kurbel eine ideale Lösung. Genau wie ein hochwertiges Rahmenrohr ist die Hohlarmkurbel bei sehr geringem Gewicht enorm stabil und belastbar.

Hollowtech II
Worauf es ankommt, ist die Gesamtausgewogenheit der Kurbelgarnitur. Im Hinblick auf die gesamte Kurbelgarnitur ist ein optimales Verhältnis zwischen der Festigkeit der Kurbelarme, der Steifigkeit der Achse, der Lagerposition und weiteren Merkmalen sehr wichtig. Bei der Entwicklung der Kurbelgarnitur wurde die Gesamtausgewogenheit aller einzelnen Elemente sorgsam berücksichtigt, um maximale Stabilität zu gewährleisten.
Äußeres Lager: Bei den meisten 68-mm-Tretlagergehäusen kann die Hollowtech II mit 24-mm-Achse so eingebaut werden, dass das Lager außerhalb des Rahmens sitzt, um eine bessere Gewichtsverteilung und höhere Stabilität zu erzielen.
Hochwertige Präzisionsdichtungen: Die Hollowtech II Garnitur verfügt darüber hinaus über hochwertige Präzisionsdichtungen im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu verlängern und die ausgezeichnete Rotationseffizienz langfristig zu erhalten.
Die Achse und die Lager mit 24-mm-Durchmesser sorgen für eine optimale Ausgewogenheit der Kurbelgarnitur und für eine optimale Übertragung der Antriebskraft auf das Fahrrad.

Herstellernummern:


170,0 mm 31-48: I-FCRX8102CX81
172,5 mm 31-48: I-FCRX8102DX81
175,0 mm 31-48: I-FCRX8102EX81

Lieferumfang:


- 1 x Kurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX810-2 (31-48 Zähne)
- 1 x Kurbelschraube Shimano
- ohne Innenlager


Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage nicht lieferbar vormerkbar
  • schwarz/170,0 mm 31-48
    150,42€
  • schwarz/172,5 mm 31-48
    175,63€
  • schwarz/175,0 mm 31-48
    175,63€

Kundenbewertungen (3)

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von Benjamin Q.  am 13.01.2022

Für den Preis ein tolles Teil: nicht zu schwer, steif, und die Kombination 48/31 ist einfach super. Zwar hat der Umwerfer echt was zu schippen bei dem Zähnezahlunterschied, das merkt man schon, aber dafür hat man eine wunderbare Bandbreite auch wenn man hinten eine recht eng abgestimmte Kassette verbaut. Das macht für mich den Clou aus. Und ein 53er, das trete ich eh nicht mehr, und bevor ich die 48-11 bergab ausgefahren habe, ist ohnehin schon wieder Bremsen angesagt ...

Bei mir gibt es auch keine Probleme, das große Blatt mit dem größten Ritzel bergauf zu verwenden, und das bei einem recht kurzen Hinterbau (allerdings GRX sozusagen "sortenrein" verbaut, mit einer 11-32 Z Ultegra Kassette).

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von Sebastian L.  am 06.01.2022

Ich kann die Kritik von Josef nicht nachvollziehen. Das große Kettenrad (Kettenblatt?) läuft nicht in Kombination mit dem großen (größten?) Kassettenritzel, also in der denkbar ungünstigsten Kombination? Das ist weder ungewöhnlich noch vorgesehen: Shimano schreibt explizit vor, das große Kettenblatt nicht in Kombination mit den drei größten Ritzeln und das kleine Kettenblatt nicht in Kombination mit den drei kleinsten Ritzeln zu nutzen. Ich habe an meinem Gravel-Renner die GRX-Kurbelgarnitur verbaut, die sowohl mit der GRX-Kassette (CS-HG700, 11-34) am Gravel-Laufradsatz als auch mit der Ultegra-Kassette (CS-R8000, 11-28) am Straßen-Laufradsatz problemlos läuft - seit eineinhalb Jahren auf gemischtem Terrain und sogar ohne zusätzliche Justierung des Schaltwerks (RD-RX810). Von daher kann ich keinerlei Kompatibilitätsprobleme und auch keine sonstigen Probleme beklagen.

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von Josef M.  am 17.07.2021
0 von 7 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Hallo, ich hab eine Ultegra-Gruppe in die GRX umgebaut, an einem GTgrade. So weit passt fast alles und ist kompatibel - aber: die zusätzlichen 2,5mm welche die Kurbel die Kettenlinie verändert führen dazu das das große Kettenrad nicht mehr mit dem großen Ritzel der Kassette 11/34 (Kassette 11/34+2-fach Kurbel 31/48) zusammen läuft. Kompatibel ist anders!

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