cinq Shift:R Road Rohloff / TRP v+h Set Scheibenbremse

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Shift:R Road Rohloff / TRP v+h Set Scheibenbremse - schwarz/14 fach
Shift:R Road Rohloff / TRP v+h Set Scheibenbremse - schwarz/14 fach
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Für Randonneure und Radreisende: die Shift:R Road Schalt-/Bremsgriffe von cinq


Die cinq Shift:R Road Schalt-/Bremsgriffe sind das Richtige für Dich, wenn Du bei Deinen Touren auf die flexiblen Griffpositionen einen Rennlenkers nicht verzichten möchtest. Mit ihnen kannst Du eine Rohloff Speedhub 500/14 Nabe mit externer Ansteuerung schalten und somit auf den bevorzugten Antrieb von Radreisenden zurückgreifen, der für seine Wartungsarmut bekannt ist. Mit dem Shift:R ersetzt Du die Rohloff Seilzugbox und den Drehgriff. Im Inneren des cinq Schalt-/Bremsgriffs arbeitet die Mechanik des Shift:R II in Kombination mit der starken Bremsleistung der TRP Hylex.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Touring/Trekking
Schaltstufen: 14-fach
Schaltsystem: mechanisch
Bremssystem: hydraulisch

Technische Daten:


Material Bremshebel: Aluminium
Material Griffkörper: Aluminium (6061)
Montage: Klemmschelle (geschlossen)

Features:


- Brems-/Schalthebel für Dropbars mit voll hydraulischer TRP Hylex Scheibenbremse
- ergonomische Voll-Aluminium Brems-/Schalthebel, schlagfestes Aluminium-Gehäuse aus 6061 Alu
- einfache Montage (ORS-Technik): Gangstellung des Drehgriffs und der Nabe müssen bei Montage der Shift:R Box nicht mehr synchronisiert werden; ergonomische Gehäuseschraube
- kompakte Bauweise: dank inverser Kabelmontage ICM (Inverse Cable Mount) extrem kompakte Schaltmechanik innerhalb der Shift:R Box
- Federpaket mit Überlastschutz
- Schaltmechanik aus rostfreiem Spezialstahl für optimale Schaltperformance und sehr hohe Lebensdauer
- bis zu drei Gänge auf einmal schaltbar, ermöglichen sportliches Fahren

Hinweis: Ob Du wirklich drei Gänge auf einmal schalten kannst, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Einstellung und Verlegung der Schaltzüge oder Druckfestigkeit der Außenhülle. Am besten Du konsultierst dazu die Montageanleitung von cinq5.

Lieferumfang:


- 1 Paar Schalt-/Bremsgriffe cinq Shift:R Road
- 1 x Schaltbox cinq mit montierten Zügen
- 1 Paar Bremssättel TRP Hylex

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage nicht lieferbar vormerkbar
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Kundenbewertungen (3)

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von Frank T.  am 20.03.2021

Ich war sehr lang auf der Suche nach einem Randonneur mit der Möglichkeit hydraulische Scheibenbremsen und eine Rohloff zu verwenden. Das System von Cinq ist top, was mir auch meine Radwerkstatt bestätigte, die das System verbaute. Die Aussage, dass die Ersatzteile nicht lieferbar sind, kann ich nicht nachvollziehen, da ich bereits mehrfach Toutterrain/Cinq wegen Fragen kontaktierte, immer sehr zügig eine fundierte Antwort bekam, auch das die Ersatzteile lieferbar sind. Die Schaltbarkeit und die Bremsleistung sind top. Die Beläge werde ich bald austauschen, für nass + kalt sind sie nichts. Ich hoffe das System hält was es verspricht, der Preis suggeriert es.

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von Simon K.  am 17.09.2020
verifizierter Kauf
1 von 3 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Habe jetzt auf eine Rohbox gewechselt. Warum?

Die Bremsen sind gut, das Schaltverhalten auch. Aber:

Für 599,- kann ich keine Ersatzteile kaufen? In der Schaltbox sind einige Cent-Artikel kaputt gegangen. Bei Rohbox kann man jedes Einzelteil für einen Apfel und ein Ei kaufen und muss nicht 599,- ausgeben!
Der Kontakt zu bike-components war in dieser Hinsicht auch nicht zufriedenstellend- einige Tage keine Rückmeldung und nach einem Anruf bekam ich die Auskunft, dass sich bestimmt ein Kollege darum kümmert. Bei Tout Terrain habe ich auch angefragt- da kam allerdings nur die Frage wo ich denn gekauft habe und daraufhin nichts mehr.

Fazit: Für 599,- kann ich mehr erwarten als schlechter Service und keine Ersatzteilversorgung. Sorry, aber da kann ich nicht anders, als woanders zu kaufen.

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von Andreas S.  am 16.09.2019 (geändert am 21.11.2019)
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Sehr gut!
Ich hatte vorher die ROHBOX mit BB7 mechanischen Scheibenbremsen. Die hat das Schalten mit Rohloff und Rennlenker, im Vergleich zur originalen Grip Shift, schon deutlich angenehmer gemacht.
Das Schalten mit der „cinq Shift:R Road Rohloff“ ist noch etwas komfortabler und das Bremsen mit der TRP richtig gut.
(Ich hab das Teil bei meinem Radhändler vor Ort gekauft und auch verbauen lassen)

Eine Griffweiteneinstellung wäre aber echt gut, da man den Bremshebel recht weit ziehen muss bis der Bremspunkt kommt.

Auf zwei Dinge könnte man achten.
- Diese Schremshebel von Cinq sind länger als die Standardschremshebel. Man sitzt also etwas gestreckter als bei den Standardteilen.
- Die TRP Bremsleitung für die hydraulischen Bremsen sind etwas dicker als die standard Bremshüllen für mechanische Bremsen. Das könnte ein Problem bei der Zugverlegung im Rahmen sein.

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