Challenge Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28" Faltreifen

Artikel-Nr.: 78267
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Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28" Faltreifen - schwarz-braun/36-622 (700x36C)
Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28" Faltreifen - schwarz-braun/36-622 (700x36C)
Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28" Faltreifen - schwarz-braun/36-622 (700x36C)
Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28" Faltreifen - schwarz-braun/36-622 (700x36C)
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Der Gravel Grinder Pro Handmade TLR von Challenge ist ein handgefertigter 28" Faltreifen für den Adventure- und Allroad-Einsatz, der ohne Schlauch gefahren werden kann. Er verfügt über ein leichtrollendes Diamantprofil in der Mitte und über Seitenstollen, die sich beim Kurvenfahren in weichem, matschigem Boden festkrallen.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Gravel
Produktlinie: Pro
Untergrund: Hardpack, Gravel, Loose
Ausführung: Faltreifen
Tubelesssystem: HTLR

Technische Daten:


Gummimischung: Naturkautschuk
Profil: Smart
Karkasse: 260 tpi, SuperPoly
Seitenwand: transparent
Pannenschutz: PPS2

Ausführungen:


36-622 (700x36C):
Dimension: 700 x 36C
ETRTO: 36-622
Luftdruck max.: 6 bar
Empfohlener Luftdruck: 2,0 – 3,5 bar
Kompatible Felgenbreite innen: 17 – 25 mm
Herstellernummer: 00532

Warnhinweis des Herstellers:
Als Tubeless Ready (TLR) gekennzeichnete Reifen können mit oder ohne Schlauch gefahren werden. Bei Tubeless-Montage muss ein Dichtmittel verwendet werden. Challenge Reifen sollten nicht auf Laufrädern montiert werden, welche die ETRTO- und ISO-Standards nicht erfüllen. Nicht konforme Laufräder könnten die Seitenwand oberhalb der Wulst durchschneiden, was ein Platzen des Reifens und möglicherweise Verletzungen des Fahrers zur Folge hätte.

Features:


- handgefertigt, mit Aramid-Wulst
- Diamant-Mittelprofil für geringen Rollwiderstand
- Seitenstollen für Grip im Matsch
- schwarze Lauffläche mit brauner Flanke

Technologien:


Handmade
Handgefertigte Reifen kombinieren wesentliche Eigenschaften wie naturbelassene Materialien, hochfeine Karkassen und eine flache, flexible Form, um Spitzenwerte in puncto Komfort und Abrolleffizienz zu erreichen.

Naturkautschuk - Härtegrad Smart
Reifen aus Naturkautschuk punkten vor allem in Sachen Performance, Komfort und Kontrolle und verbinden dies mit einer ausreichend langen Lebensdauer. Sie sind in verschiedenen Härtegraden erhältlich, wobei Smart ein eher festes Profil bedeutet, das die Haltbarkeit und Abrolleffizienz verbessert.

SuperPoly
Die SuperPoly Karkasse besteht aus Polyester, das sich durch seine Haltbarkeit und Wasserundurchlässigkeit, gleichzeitig aber auch durch eine bemerkenswerte Flexibilität auszeichnet. Die TPI-Zahl liegt deutlich höher als bei anderen Karkassen, das Gewebe ist also feiner und somit flexibler.

PPS2
Der Puncture Protection Strip (PPS) ist ein spezielles Gewebe, das zwischen der Lauffläche und der Karkasse eines Reifens zum Einsatz kommt, um seine Pannensicherheit zu erhöhen. Bei PPS2-Reifen, die für den Einsatz auf Naturstraßen und Kopfsteinpflaster ausgelegt sind, findet sich unter der Karkasse eine weitere Gewebeschicht für zusätzlichen Schutz, die bei den mit Schlauch zu fahrenden Reifen etwas dicker ausfällt und bei den Tubeless-Ready-Reifen als Wulst-zu-Wust-Lage mit Luftrückhalteeffekt ausgeführt ist.

HTLR (Handmade Tubeless Ready)
Handgefertigte TLR-Reifen werden aus den gleichen Materialien und mit den gleichen Verfahren wie die von Challenge handgefertigten Schlauchreifen hergestellt, allerdings wird kein Schlauch eingearbeitet, sondern die Karkasse wird um eine Aramid-Wulst gewickelt, damit der Reifen auf einer Drahtreifen-Felge befestigt werden kann. HTLR-Reifen überzeugen durch ihre flache Form, welche eine natürliche Deformation der Karkasse auf Bodenunebenheiten und einen geringeren Rollwiderstand ermöglicht. So bleibt bei einem Tubeless-Set-up mit Dichtmittel die typische Geschmeidigkeit der handgefertigten Challenge Reifen erhalten.

Farbindex:


schwarz-braun: black-tan

Lieferumfang:


- 1 x Faltreifen Challenge Gravel Grinder Pro Handmade TLR 28"


Ausführungen:

  • schwarz-braun/36-622 (700x36C), lagernd
    42,01€

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von Dietmar F.  am 09.03.2022
verifizierter Kauf

Total begeistert vom Fahrverhalten und Rollwiderstand. Fahre tubeless, die Montage war aufgrund des total flach verpackten Reifens anders aber nicht aufwändiger als bei meinen Grand Prix 5000 STR.

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