Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen

Artikel-Nr.: 84853
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Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz-transparent/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz-transparent/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz-transparent/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz-transparent/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz/25-622 (700x25C)
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen - schwarz/25-622 (700x25C)
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Der Grand Prix 5000 S TR von Continental – der Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie


Der Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen ist im Vergleich zum Vorgängermodell noch leichter und schneller geworden, zusätzlich wurde die Seitenwand verstärkt.
Bewährte Zutaten wie die BlackChili Gummimischung und der Vectran™ Breaker lassen Dich nicht nur schnell, sondern auch komfortabel und pannensicher unterwegs sein.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Road
Produktlinie: Premium
Untergrund: Straße
Ausführung: Faltreifen
Tubelesssystem: Tubeless Ready

Technische Daten:


Gummimischung: BlackChili
Karkasse: 220 tpi, 2 Lagen
Pannenschutz: Vectran™ Breaker

Ausführungen:


25-622 (700x25C)
Dimension: 700 x 25C
ETRTO: 25-622
Luftdruck max.: 7,5 bar, 5,0 bar (hookless)
Empfohlener Luftdruck: 5,0 bar
Herstellernummern:
- schwarz: 0101866
- schwarz-transparent: 0101873

28-622 (700x28C)
Dimension: 700 x 28C
ETRTO: 28-622
Luftdruck max.: 6,5 bar, 5,0 bar (hookless)
Empfohlener Luftdruck: 5,0 bar
Herstellernummern:
- schwarz: 0101867
- schwarz-transparent: 0101874

30-622 (700x30C)
Dimension: 700 x 30C
ETRTO: 30-622
Luftdruck max.: 5,0 bar
Empfohlener Luftdruck: 4,0 bar
Herstellernummern:
- schwarz: 0101868
- schwarz-transparent: 0101875

32-622 (700x32C)
Dimension: 700 x 32C
ETRTO: 32-622
Luftdruck max.: 5,0 bar
Empfohlener Luftdruck: 3,5 bar
Herstellernummern:
- schwarz: 0101869
- schwarz-transparent: 0101876

Features:


- legendäre BlackChili Gummimischung für ausgezeichneten Grip, hohe Laufleistung und effizientes Abrollen
- Vectran Breaker aus synthetisch hergestellter High-Tech-Faser, reißfest und pannensicher bei geringem Gewicht
- hoher Kurvengrip dank Lazer Grip
- hoher Komfort dank Active Comfort Technology

Technologien:


Premium
Die Continental Premium Reifen werden gefertigt, um Höchstleistungen abzurufen. Sie verfügen über die neuesten Technologien, welche zusammen mit den erfolgreichsten Athleten der Welt entwickelt wurden. Sie werden von den erfahrenen Spezialisten in Korbach (Deutschland) in Handarbeit hergestellt. Hinzu kommen erlesene Materialien für höchste Qualität und herausragende Eigenschaften.

BlackChili Compound
Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt: Haftreibung (Grip), Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer Faktor. BlackChili Compound, so heißt die revolutionäre Laufstreifenmischung von Continental, die auf den letzten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert. Für BlackChili veredelt Continental neu entwickelte synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Profilmischungen. Diesen Kautschuken setzt Conti Rußpartikel im Nanobereich zu, die in Form und Oberflächeneigenschaft optimiert werden, um die Mischung so auf den jeweiligen Einsatzzweck des Reifens abzustimmen. Reifen mit BlackChili Compound erreichen ein noch nie da gewesenes Leistungsniveau.
Die aufwendige Mischungstechnologie ist so sensibel, dass Reifen mit BlackChili Compound ausschließlich bei Continental in Korbach produziert werden.

Vectran™ Breaker
Die Referenz im Pannenschutz. Eine synthetisch hergestellte Hightechfaser mit Spinnseide als natürliches Vorbild. Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiterverarbeitet. Enorm reißfest bei geringstem Gewicht - genau richtig, um in einem Premiumreifen von Continental als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Und das, ohne den Rollwiderstand zu beeinflussen.

Lazer Grip
Lazer Grip lässt Dich eins werden mit der Straße. Die gelaserte Mikro-Profilstruktur konzentriert sich auf den Schulterbereich des Reifens und bietet Dir so erhöhten Kurvengrip.

Active Comfort
Active Comfort ist ein revolutionärer Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.

TR
Die Tubeless Ready Technologie ist speziell konzipiert, um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Dieses anwenderfreundliche Tubeless-System ist einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch. Continental empfiehlt die Verwendung des Continental RevoSealant Dichtmittels.

Lieferumfang:


- 1 x Faltreifen Continental Grand Prix 5000 S TR 28"


Gewicht:

  • schwarz/25-622 (700x25C): 250 g
  • schwarz/28-622 (700x28C): 275 g
  • schwarz/30-622 (700x30C): 295 g
  • schwarz/32-622 (700x32C): 320 g

Ausführungen:

  • schwarz/25-622 (700x25C), lagernd
    58,82€
  • schwarz-transparent/25-622 (700x25C), ausverkauft
    58,82€
  • schwarz/28-622 (700x28C), lieferbar ab KW45 (November)
    58,82€
  • schwarz-transparent/28-622 (700x28C), ausverkauft
    58,82€
  • schwarz/30-622 (700x30C), ausverkauft
    58,82€
  • schwarz-transparent/30-622 (700x30C), ausverkauft
    58,82€
  • schwarz/32-622 (700x32C), ausverkauft
    58,82€
  • schwarz-transparent/32-622 (700x32C), ausverkauft
    58,82€

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von Joel M.  am 19.06.2022
verifizierter Kauf

Eigentlich ein toller Reifen, leider habe ich beim Austausch meines Hinterreifens anscheinend ein Montagsmodell erwischt, nach 500km ist das Gewebe an der Seite eingerissen und eine Schicht hat sich abgehoben. Nach nun insgesamt 2000 km bei gutem Wetter und zumeist gutem Asphalt hatte ich nun das 3 mal einen spritzenden Dichtmilch Austritt mittig der Lauffläche, welcher sich nicht mehr reparieren lässt. Mein Vorderrad mit einer Laufleistung von 5000km sieht dagegen wie neu aus...

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