Kenda Valkyrie Pro TLR 28" Faltreifen - schwarz/25-622 (700x25C)

Kenda Valkyrie Pro TLR 28" Faltreifen

Artikel-Nr.: 72933
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Der Kenda Valkyrie Pro Faltreifen – schnell, verlässlich und leicht


Der Valkyrie Pro ist Kendas High Performance Road-Reifen. Er bietet exzellenten Rollwiderstand, überragenden Grip bei Trockenheit und Nässe sowie ein hohes Pannenschutzniveau.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Road
Produktlinie:
Pro
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:
R3C
Profil:
K1160
Karkasse:
120 tpi
Seitenwand:
TLR

Stärken / Schwächen:

Rollwiderstand:
5 (von 5)
Traktion:
5 (von 5)
Pannenschutz:
4 (von 5)
Haltbarkeit:
3 (von 5)

Modellindex:

25-622 (700x25C)
Dimension:
700 x 25C
ETRTO:
25-622
Herstellernummer:
060S5046

Technologien:

R3C: Pure Racing Compound
Diese Gummimischung mit sehr niedrigem Rollwiderstand greift auch in Kurven und kann nicht nur für Rennräder, sondern auch für Mountainbikes genutzt werden. Schnell, leicht und bestimmt für einen Renn-Ausflug – dies ist keine Alltagsmischung.

TLR: Tubeless Ready Casing
Das Tubeless Ready Casing besteht aus demselben Material wie Kendas SCT Casing, schützt aber den kompletten Reifen. Zusätzlich wurde die Wulst modifiziert , um eine sichere Luftabdichtung zu gewährleisten und die Tubeless Montage zu vereinfachen.

RHP: Reflective Hot Patch
Ein reflektierender Patch auf der Reifenseitenwand sorgt für bessere Sichtbarkeit bei Nacht oder bei Bedingungen, wo diese limitiert ist – ein wichtiges Plus für die Sicherheit des Fahrers.

Lieferumfang:

  • 1 x Faltreifen Kenda Valkyrie Pro 28"


Gewicht:

  • schwarz/25-622 (700x25C): 252 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Ausführungen:

  • schwarz/25-622 (700x25C), verfügbar
    25,96€

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von Ruud v. am 27.02.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/25-622 (700x25C)
0 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

I am not very happy with this tire. Already had a puncture after 30 km's, that would not close with sealant. After repairing the tire, i got about 3 new punctures on another spot in the months after that, having the same problem: it doesn't close for some reason although the puncture looks very small. I didn't have this problem with my continental 4000 tires (with stans sealant) where I never had a noticeable puncture with. Also the sidewalls were not airproof....a lot of air leaked through it and I had to put some effort to make them airtight.

During rides I now continuously look if the tire is still full, that is not a pleasant ride. Still have one new Kenda tyre left....damn. The only thing that I can think of is that the 8 bars pressure give some problems sealing it, where the continental had a max of 6 bars. But no new Kenda's for me.

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