Artikel-Nr.: 71514
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Der Maxxis Rambler Faltreifen ist ein echter Gravelreifen


Der Maxxis Rambler hat das Volumen, das man für guten Komfort braucht, und das Profil, das man für Speed und Kontrolle braucht. Die eng stehenden Mittelstollen sind angeschrägt und rollen deshalb sehr gut auf hartem Untergrund, offen stehende Seitenstollen sorgen für gut berechenbares Kurvenverhalten bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen.

Hinweise des Herstellers:
Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Gravel
Untergrund:
Loose over Hard, Medium, Loose, Wet
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:
Dual
Karkasse:
60 tpi
Seitenwand:
SilkShield

Ausführungen:

700x38C
Dimension:
700 x 38C
ETRTO:
38-622
Luftdruck (max.):
5,2 bar
Herstellernummer:
1987n

700x40C
Dimension:
700 x 40C
ETRTO:
40-622
Luftdruck (max.):
4,1 bar
Herstellernummer:
1982n

700x45C
Dimension:
700 x 45C
ETRTO:
45-622
Luftdruck (max.):
4,1 bar
Herstellernummer:
1972

700x50C
Dimension:
700 x 50C
ETRTO:
50-622
Luftdruck (max.):
4,1 bar
Herstellernummer:
1974

Technologien:

Dual
Für das Dual Compound werden zwei verschiedene Gummimischungen zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen wird individuell nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen von Maxxis geplant.

SilkShield
SilkShield bietet Silkworm Schutz rundum, von Felgenrand zu Felgenrand, und verhindert damit Schnitte und andere Defekte an den Reifenseitenwänden und unter der Lauffläche.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere " Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Wulstkern aus Carbonfasern
Für Tubeless Rennradreifen müssen spezielle Wulstkerne verwendet werden, um den Reifen ohne Schlauch und bei sehr hohem Druck auf der Felge zu halten. Dafür hat Maxxis Carbonwulstkerne entwickelt.

Lieferumfang:

  • 1 x Faltreifen Maxxis Rambler 28"

Gewicht:

  • schwarz/38-622 (700x38C): 420 g
  • schwarz/40-622 (700x40C): 446 g
  • schwarz/45-622 (700x45C): 555 g
  • schwarz/50-622 (700x50C): 655 g

Ausführungen:

  • schwarz/38-622 (700x38C), lagernd
    34,61€
  • schwarz/40-622 (700x40C), nicht lieferbar
    34,61€
  • schwarz/45-622 (700x45C), nicht lieferbar
    38,94€
  • schwarz/50-622 (700x50C), lagernd
    36,34€

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