Shimano SLX Schaltwerk Shadow Plus RD-M7000-11 11-fach

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Das SLX Schaltwerk RD-M7000-11 von Shimano - optimale Funktion im 11-fach Antrieb


Das Shimano SLX RD-M7000-11 Schaltwerk mit kürzerem GS-Käfig ist für 2x11-fach Schaltungen (11-42 Kassette) und 1x11-fach Antriebe (11-46 Kassette) konzipiert worden. Es überzeugt durch stark reduzierte Bedienkräfte und ein flaches Profil mit optimiertem Anstellwinkel für noch mehr Sicherheit auf dem Trail. Natürlich verfügt auch das RD-M7000-11 über den Shadow-Plus-Stabilisator, welcher Kettenschlagen und Kettenabwurf entgegenwirkt. Im für präzise, weiche Schaltvorgänge konstruierten Dyna-Sys11-System nimmt es somit eine zentrale Stellung ein. Die Käfige des Schaltwerks bestehen aus robustem Stahl.

Spezifikationen:


Serie: SLX M7000
Einsatzbereich: Cross Country, Enduro, All Mountain
Schaltstufen: 11-fach
Befestigung: Standard (Direct Mount kompatibel)
Kapazität: 41 Zähne
Kompatibilität: Shimano MTB 11-fach
Kompatible Kette: HG-X11

Technische Daten:


Schalträdchen: 11 Zähne
Material äußerer Käfig: Stahl
Material innerer Käfig: Stahl
Material weitere Bauteile: Edelstahl, Stahl, Aluminium, Kunststoff (GFRP)

Features:


- „rider tuned“ für präzises, weiches Schalten
- 20 % geringere Schaltkräfte
- Shadow-Design mit optimiertem Anstellwinkel
- verbesserte Kettenstabilität
- effizientes Schalten und geschmeidigerer Antrieb
- effiziente Konstruktion der Schaltrollenzähne
- 4 Gelenkbuchsen, Fluorin-beschichtet
- Leitbleche lackiert

Technologien:


Dyna-Sys11
Der wahre Vorteil des 11-fach Antriebs liegt darin, dass die gesamte Übersetzungsbandbreite verfügbar ist, ohne dass der gewohnte Rhythmus aufgegeben werden muss. Dyna-Sys11 sorgt sowohl in der Ebene wie im Anstieg für einen optimalen Rhythmus mit " Rhythm Step" -Gängen im meistverwendeten Bereich. Antriebseffizienz ist ein entscheidender Leistungsindikator für den Antriebsstrang. Dyna-Sys11 bedeutet mehr Geschwindigkeit bei gleichem Aufwand.

Shadow RD+
Weniger Ablenkung. Geräuscharmer Antrieb. Schaltwerk-Stabilisator vermindert Schlagen der Kette. Einfache Lösung, um Abspringen der Kette zu verhindern. Leichter und effizienter als Kettenvorrichtungen mit Rollen.

Ausführungen:


kurz:
- Käfiglänge: GS
- Maximale Zähnezahl größtes Ritzel: 42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
- Minimale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne
- Maximale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Minimale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Maximale Differenz vorn: 10 Zähne
- Gesamtkapazität: 41 Zähne
- Herstellernummer: I-RDM700011GS

Lieferumfang:


- 1 x Schaltwerk Shimano SLX RD-M7000-11 Shadow+


Gewicht:


-schwarz / kurz : 323 g

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lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage
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Kundenbewertungen (4)

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von Jan B.  am 19.11.2019 (geändert am 19.11.2019)
verifizierter Kauf

Gutes Verhältnis von Preis und Leistung. Schaltet präzise, hält auch Matsch bis zu einem gewissen Grad gut aus, ohne merklich an Präzision zu verlieren. Die Schaltwerksdämpfung arbeitet bis dato unproblematisch und zuverlässig. Die Position der Befestigung des Drahtzuges ist allerdings nicht ideal, da man hier das Ende sehr kurz schneiden muss, damit es nirgendwo in Speichen oder Kette reinhängt. Beim vollständigen Neujustieren ist daher meistens ein komplett neuer Innenzug fällig.

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Antwort von bike-components vom 22.11.2019:

Tip unserer Mechaniker: das überstehende Ende des Zugs leicht nach rechts / außen abknicken, dann muss es nicht ganz so stark gekürzt werden.

von Philipp-Tilman R.  am 20.07.2017
verifizierter Kauf

lässt sich hervorragend einstellen, die H und L schrauben könnten aber etwas haltbarer sein, da man ja schon hin und wieder nachjustieren muss, da ist der 2 mm-inbus-kopf schnell abgenutzt

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von Stephan S.  am 07.05.2017
verifizierter Kauf
2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Super Schaltwerk! Kein spürbarer Unterschied zur XT Version. So ist der Umbau von 1x10 auf 1x11 günstig und einfach.
Einfache Montage und schnell eingestellt. Exakter Wechsel der Gänge mit SLX Hebel und Kette. Auch das Design wirkt wertig und Stabil. Super Preis - Leistung! Kauftipp

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von Tobias L.  am 10.08.2016
verifizierter Kauf
6 von 6 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Funktioniert wie das M8000, welches eine Abfahrt nicht überlebt hat.
Ich bemerke keinen negativen Unterschied.
Selbst die fehlenden Kugellager in den Schaltröllchen empfinde ich als Vorteil,
da dies bei beinem M8000 recht schnell einen defekt hatte. Bei Gleitlagern am Schaltwerk dagegen hatte ich noch nie Probleme.
Selbst die Dämpfung ist intern verstellbar - also auch kein echter Nachteil.

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