Terreno TLR G2.0 29" Faltreifen - transparent-schwarz/29x2,1

Vittoria Terreno TLR G2.0 29" Faltreifen

Artikel-Nr.: 71156
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Für alles gewappnet: der Terreno Faltreifen von Vittoria


Die Entscheidung zwischen grobem oder feinem Profil muss jetzt nicht mehr sein. Der Schlüssel dazu ist das einzigartige abgewinkelte " Fischschuppen" -Design, dank dessen die mittlere Lauffläche extrem schnell rollen kann und dennoch bei Kurvenfahrten und beim Bremsen Traktion bietet. Die Übergänge zu den an der Seite gröberen Profil-Noppen sind so reibungslos wie sich der Terreno fährt. Der Terreno bietet gleichbleibende Leistung, egal wo lang Du fährst.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Cross Country
Ausführung:
Faltreifen
Tubeless System:
TLR

Technische Daten:

Gummimischung:
1C Graphene 2.0
Karkasse:
120 tpi
Seitenwand:
Nylon 120 TPI

Ausführungen:

29x2,1
Dimension:
29" x 2,1
ETRTO:
52-622
Herstellernummer:
11A.00.065

29x2,25
Dimension:
29" x 2,25
ETRTO:
55-622
Herstellernummer:
11A.00.067

Features:

  • einzigartig gestaltete Mittellauffläche für geringen Rollwiderstand
  • XC Race-Gehäuse: das leichteste Cross Country-Tubeless-Ready-Gehäuse von Vittoria
  • funktionalisierte Graphene 2.0-Mischung sorgt für ultimativen Grip bei Nässe

Technologien:

Graphene 2.0:
Grundlegend ist das Besondere von Graphenen, dass sie die Leistung des Gummis verändern, sodass die innovativen Eigenschaften der Reifen von Vittoria verstärkt werden. In der Version 2.0 richtet sich die Mischung nach dem Reifentyp und seinen Anforderungen, um die gewünschte Leistung zu verbessern. Für Straßenreifen heißt dies, dass Graphene 2.0 den Rollwiderstand und die Abriebfestigkeit erheblich reduziert. Mit dieser Gummimischung musst Du also keine Kompromisse eingehen, wenn Geschwindigkeit, Grip, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit gewünscht sind.

Tubeless Ready:
Die TLR-Konstruktion von Vittoria bietet ultimativen Pannenschutz und Geschwindigkeit. Es wird ein robustes neues Wulstmaterial namens Zylon für optimale Luftzurückhaltung verwendet. Tubeless-Ready-Setup ist die leichteste und schnellste Gehäuseoption.

Nylon-Karkasse:
Nylon ist eine solide und haltbare Kunstfaser, die traditionell für robuste Reifen-Casings verwendet wird. Die Kunstfaser kann sehr leicht sein, ist aber nicht so geschmeidig wie Corespun. Egal welche tpi-Zahl, jede Angabe wird an der jeweiligen Preis-Leistungs-Skala angewendet. Und alle liefern die wesentlichen Elemente von Vittoria: Komfort, Geschwindigkeit und gutes Handling.

XC-Racing Casing:
Racing-Gehäuse für höchste Zuverlässigkeit und Leistung in einem leichten Paket. In Kombination mit Graphene 2.0, dem Nylon-Gehäuse und der faltbaren Aramid-Wulst die beste Kombination für XC-Reifen, die Vittoria zu bieten hat.

Lieferumfang:

  • 1 x Faltreifen Vittoria Terreno 29"

Gewicht:

  • transparent-schwarz/29x2,1: 635 g
  • transparent-schwarz/29x2,25: 650 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Ausführungen:

  • transparent-schwarz/29x2,1, verfügbar
    32,88€
  • transparent-schwarz/29x2,25, verfügbar
    37,21€

Kundenbewertungen (5)

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Kundenbewertungen (5)

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von Markus S. am 20.07.2023
verifizierter Kauf
Artikel: transparent-schwarz/29x2,25

alles ok

Ist diese Bewertung hilfreich?
von Thomas W. am 03.07.2023
verifizierter Kauf
Artikel: transparent-schwarz/29x2,25

Erster Eindruck: Grandios! Rollt super und schnell!

Ist diese Bewertung hilfreich?
von Herbert A. am 14.03.2022
verifizierter Kauf
Artikel: transparent-schwarz/29x2,1

Super geiler Reifen. Schnell auf Asphalt, griffig in Schotterkurven. Mit normaler Standpumpe tubeless montiert ohne Probleme. Einziger Wunsch wäre noch mit schwarzer bzw dunkler Seitenwand. Gefällt mir besser.

Ist diese Bewertung hilfreich?
von Thomas B. am 02.05.2021
verifizierter Kauf
Artikel: transparent-schwarz/29x2,25

Maximal begeistert. Habe vorher den G-One Allround Evo 29x2,25" TLE Faltreifen von Schwalbe gefahren und jetzt den Vittoria Terreno TLR auch Tubless und der ist um einiges besser. Lässt sich super aufziehen, ist wesentlich geräuschärmer und unglaubliche Haftung auf nassen Pflastersteinen, das hat mich beim Bremsversuch total begeistert.

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