tune Geweih Carbon Lenker

Artikel-Nr.: 74728
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Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
Geweih Carbon Lenker - schwarz/42 cm
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Der Geweih Carbon Lenker von tune für Rennen und lange Ausfahrten


Der tune Geweih Lenker liegt Dir mit seiner ergonomischen, kompakten und modernen Geometrie immer fantastisch in der Hand. Als echter Rennlenker ist er aerodynamisch, wenn Du Dich in der Drop-Position befindest. Der flache Oberlenker hingegen bietet Deinen Händen eine komfortable alternative Griffposition. So hast Du bei Rennen ein aerodynamisches Profil und kannst bei längeren Touren zwischendurch Deine Arme entspannen. Für ein elegant aufgeräumtes Cockpit sorgt die interne Kabelführung für Di2. Mit dem Geweih hast Du immer den passenden Lenker, egal, ob Du lange Ausfahrten machst oder Rennen fährst und ob Du mit dem Rennrad, Triathlon- oder Gravelbike unterwegs bist.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Road, Gravel, Triathlon & Time Trial
Breite:
400 mm, 420 mm, 440 mm
Vorbauklemmung:
31,8 mm

Technische Daten:

Drop:
125 mm
Reach:
75 mm
Flare:
Kabelführung:
interne Di2
Material:
Carbon

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:
110 kg

Features:

  • aus UD-Carbon mit mattem Finish
  • aerodynamisch und komfortabel
  • interne Kabelführung für Di2

Herstellernummer:

LK08

Lieferumfang:

  • 1 x Lenker tune Geweih
  • 1 x Montagepaste tune Assembly Compound, 5 g

Gewicht:

  • schwarz/40 cm: 189 g
  • schwarz/42 cm: 192 g
  • schwarz/44 cm: 200 g

Ausführungen:

  • schwarz/40 cm, lagernd
    293,42€
  • schwarz/42 cm, lagernd
    293,42€
  • schwarz/44 cm, lagernd
    293,42€

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von Jens K.  am 07.12.2021

Super!
Zumindest für meine Bedürfnisse. Sehr schick. Sehr leicht. Sehr komfortabel. Einerseits durch den angenehmen Flex im Untergriff. Andererseits durch den die Handgelenke entlastenden flächigen Obergriff. Und er ist robuster als ich dachte. Nach einer frontalen Kollision mit einem PKW war mein SURLY Stahlrahmen geschrottet. Der Lenker hats überlebt. Ich könnte ihn weiter nutzen. Getauscht wird nur sicherheitshalber. Der bündige Übergang zwischen Lenkerband und Lenker wirkt sehr elegant. Der Kanal zum Verlegen der Zughüllen passt perfekt für Bremse und Schaltung. ALLERDINGS: Für 1500W-Sprinter-Helden ist er bestimmt nicht steif genug. UND: Ist halt sehr teuer ...

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