How To: Lenkerband wickeln am Rennrad und Gravelbike
Lenkerband wickeln wirkt knifflig, geht mit der richtigen Technik aber schnell von der Hand. Hier findest du unsere Anleitung für die einfachste Variante.
Kaum ein:e Dropbarfahrer:in kommt um einen Lenkerbandwechsel herum, denn mit der Zeit fordern Nutzung, Schmutz und Schweiß ihren Tribut. Grip und Komfort lassen zuerst nach – wartest Du noch etwas länger, findest Du bald Löcher oder Risse im Lenkerband. Die entstehen manchmal auch schon früher, etwa nach unliebsamem Kontakt mit Asphalt. Doch nicht nur Alter oder Verschleiß sind Gründe für ein neues Lenkerband: Wechselst Du den Lenker oder die Bremsschaltgriffe, muss das alte Band ohnehin runter und es ist Zeit, ein neues zu wickeln. Ein neues Lenkerband bringt Deinen Händen mehr Halt, bessere Dämpfung und lässt Dein Rad gleich viel besser aussehen. Mit unserer Anleitung bist Du bestens vorbereitet, um Dein neues Lenkerband schnell und fehlerfrei selbst zu wechseln.
Werkzeug und Material
Um Dein Lenkerband zu wechseln, brauchst Du nicht viel:
- Neues Lenkerband
- Schere, Isolierband
- Reiniger (z. B. Isopropanol), Tuch, Handschuhe
- Evtl. Reifenheber
- Wenn vorhanden: Montageständer und Lenkerfixierung
Alles was Du zum Lenkerbandwickeln brauchst
Schritt 1: Das alte Lenkerband entfernen
Der Lenker wird am besten mit einem Lenkerhalter fixiert.
Die Lenkerstopfen werden entfernt.
Die Griffgummis werden zurückgeklappt.
Das Abschlussband wird entfernt und das Lenkerband abgewickelt.
Mit etwas Reiniger wird der Lenker fettfrei.
Tipp: Prüfe Deinen Lenker auf mögliche Beschädigungen! Hast Du einen Alulenker, schwitzt viel oder trainierst oft auf der Rolle, solltest Du besonders auf Korrosionsspuren achten. Bei Bedarf kannst Du vor dem Wickeln des neuen Lenkerbands einen Korrosionsschutz aufbringen.
Schritt 2: Den Lenker vorbereiten
Die Schaltzüge und Bremsleitungen sollten so fixiert werden, dass sie Dich beim Umgreifen des Lenkers nicht stören.
Kontrolliere außerdem die Ausrichtung Deiner Bremsschaltgriffe! Stimmt sie nicht, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, sie optimal einzustellen.
Schritt 3: Bevor es losgeht: Startpunkt, Endpunkt und Wickelrichtung des Lenkerbands
Schritt 4: Das neue Lenkerband wickeln: Unterlenker
Die Schutzfolie der Klebefläche wird erst dann entfernt, wenn es mit dem Wickeln losgeht.
Das Lenkerband wird unterhalb des Lenkers angesetzt...
... und ein großzügiger Rand sollte überstehen. Gewickelt wird von innen nach außen.
Gleichmäßige Abstände und Winkel sind beim Lenkerbandwickeln wichtig.
Je nachdem, wie dick Du das Lenkerband wickeln möchtest, wählst Du eine Überlappung von circa einem Drittel (dünner) bis knapp zur Hälfte (dicker). Wir empfehlen, am Unterlenker etwas dünner und am Oberlenker etwas dicker zu wickeln. So vereinst Du Kontrolle und Komfort am besten.
Egal, wofür Du Dich entscheidest: Möchtest Du etwas dicker wickeln, solltest Du vorab prüfen, ob Dein Lenkerband ausreichend lang ist. Das ist insbesondere bei breiteren Lenkern oder Modellen mit viel Flare wichtig. Alternativ kannst Du auch direkt ein dickeres Lenkerband für mehr Komfort wählen.
Schritt 5: Das neue Lenkerband wickeln: Hebelübergang
Ein kleines Extrastück des Lenkerbandes wird abgeschnitten.
Das Extrastück wird um den Lenker gelegt, um die Bremsgriffschelle abzudecken.
Die letzte Wicklung sitzt so dicht wie möglich unter dem Griff.
Die erste Wicklung hinter dem Bremsschaltgriff sitzt direkt über dem Griff.
Schritt 6: Das neue Lenkerband wickeln: Oberlenker und Abschluss
Nun wird das Lenkerband um den Oberlenker gewickelt.
Wie weit das Lenkerband gewickelt wird, ist Geschmackssache.
Für einen sauberen Abschluss benötigt man ca. 10 cm Lenkerband.
Das Lenkerband wird über eine Länge von 10 cm schräg abgeschnitten.
Das Lenkerband wird zu Ende gewickelt.
Das Lenkerband wird mit Isolierband fixiert.
Das Abschlussband wird vorab angelegt, um den richtigen Startpunkt zu finden
Das Abschlussband wird aufgeklebt.
Bevor der Lenkerstopfen eingedrückt werden kann, wird das überstehende Lenkerband in den Lenker gedrückt.
Nun bist Du fertig – zumindest mit der ersten Seite. Achte bei der zweiten Seite auf den gleichen Winkel und Wickelabstand, so sehen beide Seiten möglichst gleich aus!
Lenkerband-Tipps für Gravelbikes
Bei Gravelbike kommen oft breitere Lenker mit mehr Flare zum Einsatz als bei Rennrädern. Bist Du also auf der Suche nach einem Lenkerband für Deinen Gravellenker, solltest Du unbedingt darauf achten, dass das Lenkerband Deiner Wahl lang genug ist.
Für mehr Komfort am Gravelbike kannst Du außerdem ein dickeres Lenkerband wählen. Für noch mehr Dämpfung und Komfort bieten manche Hersteller spezielle Pads an, die unter das Lenkerband gelegt werden.
FAQs: Lenkerbandwickeln
Wie rum wickle ich Lenkerband?
Wickel Dein Lenkerband am Unterlenker von außen nach innen und am Oberlenker von vorne nach hinten. Wickelst Du Dein Lenkerband in die entgegengesetzte Richtung, läufst Du Gefahr, dass sich das Lenkerband langsam aufwickelt und löst.
Wo fängt man an beim Lenkerbandwickeln?
Lenkerband wird von unten nach oben gewickelt, also vom Ende des Unterlenkers in Richtung der Lenkermitte. Wickelst Du das Lenkerband andersherum, arbeitet Deine Hand gegen die Schuppung, also die Wicklungen des Lenkerbandes, und löst es langsam vom Lenker ab.
Was passiert, wenn ich das Lenkerband zu locker oder zu fest wickle?
Wickelst Du das Lenkerband zu locker, können mit der Zeit Lücken entstehen. Wickelst Du es zu straff, wird das Band überdehnt. Es kann schneller reißen und die Dämpfungseigenschaften sind verringert. Achte darauf, dass Du das Lenkerband mit einem konstanten, moderaten Zug wickelst!
Wieso löst sich mein Lenkerband vom Lenker?
Das kann verschiedene Ursachen haben. Eventuell waren noch Verschmutzungen am Lenker, sodass die Klebefläche nicht optimal haftet. Oder das Lenkerband wurde falschherum gewickelt und wickelt sich durch den Zug der Hände beim Fahren langsam auf. Oder es wurde zu locker gewickelt und es entstehen Lücken, die immer größer werden.
Wie reinige ich mein Lenkerband?
Am besten reinigst Du Dein Lenkerband regelmäßig mit mildem Seifenwasser. Verwende keine aggressiven Reiniger, die können Deinem Lenkerband schaden, indem sie die Oberfläche angreifen!

