Leicht & breit, quasi der Trendsetter. Bisher beachtlich viel an Gebirge und einige Ausflüge in den Park weggesteckt.

Ich kann mich an dieser Stelle anschließen: die ZTR Flow MK3 war serienmäßig an meinem Propain Rage von 2018 in 27,5 Zoll verbaut. Nach einer Abfahrt auf der Downhillstrecke in Bad Wildbad war die Felge total mit Dellen übersäht. Und das trotz viel zu hohem Luftdruck von 2,5 Bar. Weitere Ausflüge auf weniger anspruchsvollen Strecken haben noch Höhenschläge dazu gebracht. Die Felge ist an einigen Stellen regelrecht abgeplattet. Ich war ziemlich enttäuscht von der Haltbarkeit, das kenne ich von Alternativen wie bspw. DT Swiss Ex471 nicht. Die MK3 ernsthaft im Downhill oder harten Endurobereich zu verwenden würde ich lassen, dafür ist die Steifigkeit zu gering. Das Widerstandsbiegemoment berechnet sich zu (Breite*Höhe^3)/12. Um also die mangelnde Höhe im Querschnitt auszugleichen müsste schon eine relativ harte Alulegierung verwendet werden. Aber das steht wiederum im Gegensatz dazu, dass die Felge nicht durch Reißen versagen sollte, dann besser durch Verformung.
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Alternative und ich tendiere definitiv zu einer Felge mit einem höheren Querschnitt, um allein technisch eine höhere Steifigkeit zu bekommen.

Die Felge ist leider nicht wirklich haltbar.

Innerhalb von 2 Jahren 4 Felgen Totalschaden wegen massiver Dellen. Und das, trotz Procore oder Cushcore.

Die Felge ist zu weich.....die Legierung nebst grader Felgenflanke stellt harten Schlägen nichts entgegen.

Auf Rücksendung erfolgte die lapidare Antwort, ich hätte die Felge überlastet.

Kann nur noch abraten.....leider ist Notubes nicht mehr das was es war.