Specialized Stumpjumper EVO Expert Carbon 29"/27,5" Mountainbike Modell 2024

Das Specialized Stumpjumper EVO Expert Carbon Mountainbike für vollen Trailspaß

Das Stumpjumper EVO Expert von Specialized ist ein Carbon-Mountainbike im Mullet-Stil mit elektronischer SRAM GX Eagle Transmission AXS Gruppe und Code Silver Stealth Vierkolbenbremsen. Das 29-Zoll-Vorderrad sorgt für Laufruhe und das 27,5-Zoll-Hinterrad für Wendigkeit, sodass Du von idealem Handling profitierst. Für die Federung zeichnen eine Fox 36 Federgabel sowie ein Fox X2 Dämpfer der Performance-Elite-Serie verantwortlich und liefern Dir 150 oder 160 mm Federweg vorne sowie 150 mm am Heck. Die Geometrie des Bikes lässt sich noch individueller feinjustieren als die des „normalen“ Stumpjumper. Mithilfe von Horst-Link-Flip-Chips veränderst Du die Tretlagerhöhe und durch austauschbare Steuersatzschalen den Lenkwinkel, sodass Du das Bike sehr genau an Deine Vorlieben und Deinen Fahrstil anpassen kannst. Ein flacher Lenk-, ein eher steiler Sitzwinkel und wenig Gabelvorlauf sorgen für ausgezeichnetes Handling auch in schwierigem Gelände. Per Rider-First-Engineered-Technologie wurden die Fahreigenschaften auf jede Rahmengröße spezifisch abgestimmt. Die SWAT-Öffnung im Unterrohr bietet Stauraum für Werkzeug und sonstige kleinere Utensilien, die Du nun nicht mehr mit Bändern am Rahmen befestigen musst.

Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:

Informationen zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain, Enduro

Laufradgröße:

Scaled Sizing

Federweg vorne:

150 mm (S1), 160 mm (S2 - S6)

Federweg hinten:

150 mm

Größen:

S1, S2, S3, S4, S5, S6

Material Hauptrahmen:

Carbon (11m)

Material Hinterbau:

Carbon (11m)

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Stumpjumper, FACT-Carbon, asymmetrisches Design, 29/27,5" Trail Geometrie, SWAT-Technologie, gedichtete Industrielager, interne Kabelführung, 12 x 148 mm (Boost)

Gabel:

Fox Racing Shox Float 36 Performance Elite, GRIP2-Dämpfung, 44 mm Offset, 15 x 110 mm (Boost)

Vorbau:

Specialized Trail, Aluminium, 35 mm Lenkerklemmung

Lenker:

Specialized Trail, Aluminium (7050), 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 35 mm Klemmung

Griffe:

Deity Lockjaw

Dämpfer:

Fox Racing Shox Float X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL, 2-Positionen-Hebel Open/Firm, HSC, LSC, HSR, LSR, 210 x 50 mm (S1) / 210 x 55 mm (S2 - S6)

Remote System:

ohne

Steuersatz:

Specialized S182500005

Sattelstütze:

OneUp Components V2, MMX Remote, 34,9 mm, Hub: 120 mm (S1) / 150 mm (S2, S3) / 180 mm (S4) / 210 mm (S5, S6)

Sattel:

Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben

Kurbel:

SRAM GX Eagle DUB, mit SRAM DUB Wide BSA 73 mm Innenlager und Aluminium-Guards, 32 Zähne

Pedale:

ohne

Bremsen:

SRAM Code Silver Stealth, 4 Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm/200 mm

Schalthebel:

SRAM AXS POD Controller

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle Transmission

Kassette:

SRAM GX Eagle Transmission, 10-52 Zähne

Kette:

SRAM GX Eagle Transmission Flattop, 12-fach

Felgen:

Roval Traverse, Aluminium, 30 mm Maulweite, 28 Loch (VR) / 32 Loch (HR)

Speichen:

Sapim Force

Vorderradnabe:

DT Swiss 370, 28 Loch, 15 x 110 mm

Hinterradnabe:

DT Swiss 370, 32 Loch, 12 x 148 mm

Reifen Vorderrad:

Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON®-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3"

Reifen Hinterrad:

Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 27,5 x 2,3"

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

109 kg (Gesamtlast)

Bremsscheibengröße max.:

220 mm (HR)

Reifengröße max.:

27,5 x 2,5" (HR)

Kettenblattanzahl:

1-fach

Kettenblattgröße max.:

1-fach 34 Zähne

Features:

• effizientes und lebendiges Trailbike im Mullet-Setup mit SRAM GX Eagle Transmission Gruppe
• 29-Zoll-Vorderrad für Laufruhe und Kontrolle, 27,5-Zoll-Hinterrad für spielerische Wendigkeit
• mit elektronischer Schaltung für cleane Optik
• wartungsfreundliche SRAM GX Eagle Transmission AXS Gruppe für präzises, optimiertes Schaltverhalten dank Direktmontage des Schaltwerks auf der Laufradachse
• niedrig und flach designt, Gabel mit wenig Offset, eher steiler Sitzrohrwinkel
• anpassbare EVO-Geometrie: Tretlagerhöhe hoch / tief, Lenkwinkel steil / mittel / flach
• verbessertes Anti-Squat-Verhalten
• gedichtete, industriegelagerte Rahmengelenke
• vollständig interne Kabelführung
• SWAT-Box im Unterrohr eröffnet Stauraum für wichtige Reparaturutensilien
• Aluminium-Sattelklemme 38,6 mm
• Standard-Schläuche mit Presta-Ventil

Technologien:

FACT
FACT steht für „Functional Advanced Composite Technology” und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

Stumpjumper EVO Trail Geometrie
Stumpjumper EVO Bikes von Specialized lassen sich auf sechs verschiedene Weisen so einstellen, dass die Geometrie exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt. Über drei Steuersatzschalen (Steep, Middle, Slack) kann der Lenkwinkel um 2 Grad variiert und über Horst-Link-Flip-Chips kann das Tretlager um 7 mm angehoben werden. Außerdem ist optional ein Dämpfer-Link erhältlich, der einen Aufbau als Mullet – mit 29" Vorderrad und 27,5" Hinterrad – ermöglicht. Wesentlich für das Stumpjumper EVO ist außerdem das S-Sizing – eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigkeit des Bikes beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen.

FSR
Die Specialized FSR-Kinematik beruhigt auf einem Viergelenk-Design mit Horst-Link in der Kettenstrebe, durch welchen die Sitzstrebe vom Hauptdrehpunkt des Hinterbaus losgelöst wird. Das ermöglicht eine Entkopplung der Pedal- und Bremskraft vom Fahrwerk, sodass sich das Aus- und Einfedern allein nach der Beschaffenheit des Geländes richtet. Es wird so nicht nur mehr Energie unmittelbar und ohne Wippen in Vortrieb umgewandelt, das führt auch zu mehr Traktion und somit zu mehr Kontrolle. Außerdem lässt sich das FSR-System fein auf alle möglichen Einsatzbereiche und Terrains abstimmen.

Rider-First Engineered
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.

SWAT
SWAT steht für „Storage, Water, Air, Tools” („Stauraum, Wasser, Luft, Werkzeuge“) und bezeichnet eine ganze Reihe von Lösungen, die Specialized zur platzsparenden Mitnahme von Accessoires anbietet. Dabei gibt es SWAT-Elemente, die direkt in Specialized Rahmen eingebaut sind, wie die Öffnung unterhalb der Flaschenhalter-Halterung bei bestimmten Mountain- und Gravel-Bikes. Und es gibt SWAT-Komponenten, die an beliebigen Rädern nachgerüstet werden können, wie z. B. das Conceal Carry Tool oder die EMT Cage Mount Tools für SWAT-Flaschenhalter. Ziel ist es immer, einen vorhandenen, brachliegenden Raum zu nutzen, um Zubehör wie Trinkflaschen, Schläuche, Werkzeuge oder CO2-Kartuschen griffbereit, sicher und ohne Beeinträchtigung der Aerodynamik mit sich zu führen. Dadurch erübrigt sich häufig ein Rucksack oder eine Tasche und auf Notlösungen wie an den Rahmen gebundene Ersatzschläuche kann verzichtet werden.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 561 mm (S1) / 571 mm (S2 - S6), hoher Tretlagerhöhe und mittlerem Lenkwinkel)
S1:

Empfohlene Körpergröße:

150 - 160 cm

Stack:

613 mm

Reach:

408 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Effektive Oberrohrlänge:

538 mm

Steuerrohrlänge:

95 mm

Kettenstrebenlänge:

436 mm

Radstand:

1165 mm

Tretlagerhöhe:

335 mm

BB Drop:

40 mm

Sitzwinkel:

78°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

733 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

165,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

S2:

Empfohlene Körpergröße:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

428 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Effektive Oberrohrlänge:

564 mm

Steuerrohrlänge:

95 mm

Kettenstrebenlänge:

436 mm

Radstand:

1189 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77,6°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

764 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

S3:

Empfohlene Körpergröße:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

448 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Effektive Oberrohrlänge:

590 mm

Steuerrohrlänge:

105 mm

Kettenstrebenlänge:

436 mm

Radstand:

1214 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

763 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S4:

Empfohlene Körpergröße:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

475 mm

Sitzrohrlänge:

425 mm

Effektive Oberrohrlänge:

623 mm

Steuerrohrlänge:

115 mm

Kettenstrebenlänge:

436 mm

Radstand:

1245 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

76,9°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

762 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S5:

Empfohlene Körpergröße:

178 - 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

498 mm

Sitzrohrlänge:

445 mm

Effektive Oberrohrlänge:

647 mm

Steuerrohrlänge:

125 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1283 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

767 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S6:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 203 cm

Stack:

654 mm

Reach:

528 mm

Sitzrohrlänge:

465 mm

Effektive Oberrohrlänge:

679 mm

Steuerrohrlänge:

135 mm

Kettenstrebenlänge:

446 mm

Radstand:

1317 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

770 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

175,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Herstellernummer:

satin metallic spruce-dark moss:

96324-31

Versandhinweis:

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Die Lieferzeit beträgt, je nach Werkstattauslastung, 2-5 Tage zusätzlich zur im Onlineshop angezeigten Lieferzeit.
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Lieferumfang:

• 1 x Mountainbike Specialized Stumpjumper EVO Expert Carbon 29" /27,5"