Das Turbo Levo Comp Alloy – Mullet-E-Mountainbike für mehr Power auf dem Trail

Das Turbo Levo Comp von Specialized ist ein attraktives Trail-Pedelec mit Aluminium-Rahmen und 150 mm Federweg. Es verfügt über eine SRAM GX Eagle 12-fach-Schaltung, Suspension-Elemente von Fox und SRAM Code R Bremsen. Sein 565-Watt-Motor und der 700-Wh-Akku statten Dich mit einer unglaublichen Power aus, die Deine eigene Kraft um das Vierfache steigert und Deinen Spielraum beim Mountainbiken erheblich erweitert. Vorne kommt ein 29" -Laufrad zum Einsatz, während hinten ein 27,5" -Laufrad zu finden ist – eine Kombination, die für ruhiges Überrollverhalten und hervorragendes Handling zugleich sorgt. Neben diesem sogen. Mullet-Set-up stehen auch die moderne Geometrie und die FSR-Kinematik, ein Viergelenk-Design mit Horst-Link in der Kettenstrebe, für Agilität und Effizienz. Per Flip Chip lässt sich die Tretlagerhöhe ändern und über Steuersatzschalen kannst Du den Lenkwinkel anpassen, sodass sich für jeden Fahrertyp und jede Situation die richtige Einstellung finden wird.

Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:

Informationen zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier. Für Informationen zur Rücknahme von gebrauchten E-Bike-Akkus wende Dich bitte an unseren Kundenservice.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain

Laufradgröße:

Scaled Sizing

Federweg vorne:

160 mm

Federweg hinten:

150 mm

Größen:

S2, S3, S4, S5, S6

Material Hauptrahmen:

Aluminium (M5)

Material Hinterbau:

Aluminium

E-Antrieb:

Ausführung:

Mittelmotor

Motortyp:

Specialized Turbo Full Power System 2.2, RX Trail Tune, 90 Nm

Unterstützung max.:

25 km/h

Leistung:

565 W

Akkutyp:

Specialized M3-700, integriert, SBC-B22*

Kapazität:

700 Wh

Display:

Specialized TCU, 10-LED Batteriestatus, 3-LED Fahrmodus, ANT+ / Bluetooth, mit Lenkerremote

* Der Akku befindet sich im Unterrohr und wird dort direkt geladen, weswegen ein Fahrrad-Stellplatz mit Steckdose von Vorteil ist. Eine Entnahme ist zwar möglich, erfordert aber Werkzeug bzw. eine Werkstatt und evtl. vertiefte technische Kenntnisse.

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Turbo Levo M5 Premium Alloy, interne Kabelverlegung, 12 x 148 mm Boost

Gabel:

Fox Racing Shox Rhythm 36

Vorbau:

Specialized Alloy Trail, 35 mm Lenkerklemmung

Lenker:

Specialized Alloy, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 35 mm Klemmung

Griffe:

Specialized Trail

Dämpfer:

Fox Racing Shox Float X Performance, LSR, 2-Position-Hebel, 55 x 210 mm

Remote System:

ohne

Steuersatz:

Specialized S182500005 (NO.42/ACB/S/F/N, 1 1/8" - 1,5" )

Sattelstütze:

X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 2-Schrauben-Klemmung, Kabelführung von unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9 mm, Einstecktiefe min. 80 mm

Sattel:

Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben

Kurbel:

Praxis Works M30, geschmiedet, Custom Offset, SRAM X-Sync Eagle 32 Z Stahl-Kettenblatt, 104 BCD

Pedale:

ohne

Bremsen:

SRAM Code R, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, 200 mm HR

Schalthebel:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Kassette:

SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 Z

Kette:

SRAM NX Eagle, 12-fach

Felgen:

Specialized 29 / 27,5, hakenlos, Aluminium, 30 mm Maulweite, Tubeless Ready

Speichen:

DT Swiss Industry

Vorderradnabe:

Specialized, Aluminium, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm Steckachse, 28 Loch

Hinterradnabe:

Specialized, Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm Steckachse, 28 Loch

Reifen Vorderrad:

Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON®-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,6"

Reifen Hinterrad:

Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

136 kg (Fahrer + Gepäck)

Bremsscheibengröße max.:

220 mm

Reifengröße max.:

2,6"

Kettenblattanzahl:

1-fach

Kettenblattgröße max.:

34 Z

Features:

• verstärkt Deine eigene Leistung um das 4-Fache mit bis zu 565 Watt und 90 Nm
• Agilität durch moderne Geometrie, überarbeitete Kinematik und Mullet-Set-up
• über Steuersatzschalen anpassbarer Lenkwinkel: 63,5°, 64,5° oder 65,5°
• über Horst-Link-Flip-Chip anpassbare Tretlagerhöhe: 350 oder 344 mm
• 3-fach gedichtete Ladebuchse
• komplett überarbeitetes Motorkabel
• regelmäßige Softwareupdates
• Standard-Schläuche mit SV-Ventil
• Specialized Aluminium-Sattelklemme, 38,6 mm
• Mission Control App als Download im App Store oder Google Play Store verfügbar
• Turbo Control Display (TCD) Fahrradcomputer zur Vorbaumontage als optionales Zubehör erhältlich

Technologien:

FSR
Die Specialized FSR-Kinematik beruhigt auf einem Viergelenk-Design mit Horst-Link in der Kettenstrebe, durch welchen die Sitzstrebe vom Hauptdrehpunkt des Hinterbaus losgelöst wird. Das ermöglicht eine Entkopplung der Pedal- und Bremskraft vom Fahrwerk, sodass sich das Aus- und Einfedern allein nach der Beschaffenheit des Geländes richtet. Es wird so nicht nur mehr Energie unmittelbar und ohne Wippen in Vortrieb umgewandelt, das führt auch zu mehr Traktion und somit zu mehr Kontrolle. Außerdem lässt sich das FSR-System fein auf alle möglichen Einsatzbereiche und Terrains abstimmen.

S-Sizing
S-Sizing bedeutet eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigkeit des Bikes beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen. Die Einstellbarkeit der Geometrie teilt sich das Turbo Levo 3.0 mit dem Stumpjumper EVO. Über Steuersatzschalen kann der Lenkwinkel variiert und über einen Horst-Link-Flip-Chip kann das Tretlager angehoben bzw. gesenkt werden, sodass praktisch sechs verschiedene Geometrien zur Auswahl stehen. Damit stellst Du sicher, dass das Set-up exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt.

E-Bikes von Specialized
Die E-Bikes von Specialized werden in Kalifornien designt und mit Schweizer Technologie entwickelt. Sie folgen dem Ansatz „Das bist Du, nur schneller“ („It’s you, only faster“), was bedeutet, dass Du den Eindruck hast, mit einem „normalen“ Fahrrad ohne Motorunterstützung unterwegs zu sein, dabei allerdings über mindestens doppelt so viel Power verfügst. Specialized E-Bikes zeichnen sich durch einen besonders leisen, laufruhigen Elektroantrieb aus. Dank zweier spezieller Freilaufsysteme sind Kurbel und Motorwelle so voneinander entkoppelt, dass bei abgeschaltetem Motor (bei Geschwindigkeiten über 25 km/h) kein zusätzlicher Tretwiderstand anfällt. Der Akku von Specialized Elektrofahrrädern ist ästhetisch und gut geschützt im Unterrohr integriert. Es kommt ein innovatives Batterie-Management-System (BMS) zum Einsatz, das die Laufzeit maximiert und den Zellverbund schont. Das Bike kommuniziert mit dem Fahrer über die sogen. Turbo Connect Unit (TCU), die über Bluetooth und ANT+ mit einem Turbo Connect Display, mit Geräten von Drittanbietern und/oder mit der Specialized Mission Control App verbunden werden kann. Diese bietet zusätzliche Optionen wie etwa Streckenplanung, Streckenaufzeichnung oder automatisches Kapazitätsmanagement.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 567 mm, bezogen auf High-Nominal-Einstellung)
S2:

Rahmengröße:

S

Empfohlene Körpergröße:

157 – 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

432 mm

Sitzrohrlänge:

390 mm

Oberrohrlänge:

572 mm

Steuerrohrlänge:

105 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1200 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

77,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

776 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Sattelbreite:

155 mm

Sattelstützenverstellweg:

125 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

220 mm

Bremsscheibengröße VR:

200 mm

S3:

Rahmengröße:

M

Empfohlene Körpergröße:

165 – 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

452 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Oberrohrlänge:

600 mm

Steuerrohrlänge:

115 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1225 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,7°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

783 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

150 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

240 mm

Bremsscheibengröße VR:

200 mm

S4:

Rahmengröße:

L

Empfohlene Körpergröße:

173 – 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

477 mm

Sitzrohrlänge:

425 mm

Oberrohrlänge:

633 mm

Steuerrohrlänge:

125 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1255 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

787 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

175 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

255 mm

Bremsscheibengröße VR:

220 mm

S5:

Rahmengröße:

XL

Empfohlene Körpergröße:

178 – 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

502 mm

Sitzrohrlänge:

445 mm

Oberrohrlänge:

661 mm

Steuerrohrlänge:

135 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1284 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

788 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

175 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

275 mm

Bremsscheibengröße VR:

220 mm

S6:

Rahmengröße:

XXL

Empfohlene Körpergröße:

188 – 203 cm

Stack:

653 mm

Reach:

532 mm

Sitzrohrlänge:

465 mm

Oberrohrlänge:

693 mm

Steuerrohrlänge:

145 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1318 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

790 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

190 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

295 mm

Bremsscheibengröße VR:

220 mm

Herstellernummern:

black-dove grey-black:

95222-540

flo red-black:

95222-560

sage green-cool grey-black:

95222-570

Versandhinweis:

Der Versand erfolgt vormontiert per Spedition.
Die Lieferzeit beträgt, je nach Werkstattauslastung, 2-5 Tage zusätzlich zur im Onlineshop angezeigten Lieferzeit.
Für Deine individuelle Beratung steht Dir unser Service gerne zu den üblichen Servicezeiten zur Verfügung - am besten telefonisch.

Lieferumfang:

• 1 x E-Mountainbike Specialized Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5"
• 1 x Ladegerät 42 V/4 A mit Rosenberger-Stecker