Specialized Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5" E-Mountainbike

Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:

Informationen zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier. Für Informationen zur Rücknahme von gebrauchten E-Bike-Akkus wende Dich bitte an unseren Kundenservice.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain

Laufradgröße:

Scaled Sizing

Federweg vorne:

150 mm (S1), 160 mm (S2 - S6)

Federweg hinten:

150 mm

Größen:

S1, S2, S3, S4, S5, S6

Material Hauptrahmen:

Aluminium (M5)

Material Hinterbau:

Aluminium

E-Antrieb:

Ausführung:

Mittelmotor

Motortyp:

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tune, 90 Nm

Unterstützung max.:

25 km/h

Leistung:

565 W

Akkutyp:

Specialized M3-700, voll integriert, 48 V

Kapazität:

700 Wh

Display:

Specialized MasterMind TCU Farbdisplay, Akkustatus in Prozent, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, mit Lenkerremote

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Levo, M5-Alloy, 12 x 148 mm (Boost)

Gabel:

Fox Racing Shox 36 Rhythm, 15 x 110 mm (Boost)

Vorbau:

Specialized Trail, Aluminium, 35 mm Lenkerklemmung

Lenker:

Specialized, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 780 mm Breite

Griffe:

Specialized Trail Grips

Dämpfer:

Fox Racing Shox Float X Performance, LSR, 210 x 55 mm

Remote System:

ohne

Steuersatz:

Specialized S182500005

Sattelstütze:

X-Fusion Manic, 2-Schraubenklemmung, interne Zugführung, mit SLR LE Remote, 34,9 mm Durchmesser, Hub: 100 mm (S1), 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4, S5), 190 mm (S6)

Sattel:

Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben, Breite: 155 mm (S1, S2), 143 mm (S3 - S6)

Kurbel:

Praxis Works M30, SRAM X-Sync Eagle Kettenblatt, 32 Z, 104 mm Lochkreis

Pedale:

Specialized Testfahrt-Pedale

Bremsen:

SRAM Code R, 4 Kolben, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe VR: 200 mm, HR: 200 mm (S1 - S3), 220 mm (S4 - S6)

Schalthebel:

SRAM GX Eagle Trigger, 12-fach

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Kassette:

SRAM XG-1275, 12-fach, 10 - 52 Z

Kette:

SRAM NX Eagle, 12-fach

Felgen:

Specialized 29, Aluminium, 30 mm Maulweite, Hookless, Tubeless Ready

Speichen:

DT Swiss Industry

Vorderradnabe:

Aluminium, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm, Steckachse, 28 Loch

Hinterradnabe:

Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm, Steckachse, 28 Loch

Reifen Vorderrad:

Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,6"

Reifen Hinterrad:

Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

136 kg (Fahrer + Gepäck)

Bremsscheibengröße max.:

220 mm (HR)

Reifengröße max.:

27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (HR)

Kettenblattanzahl:

1-fach

Kettenblattgröße max.:

1-fach 34 Zähne

Features:

• E-Trailbike aus Aluminium mit großer Reichweite, natürlichem Fahrgefühl und einstellbarer Geometrie
• leistungsstarker 90-Nm-Motor, Unterstützung während der Fahrt in 10-%-Schritten konfigurierbar
• integrierter Akku mit 700 Wh Kapazität für bis zu 5 Stunden Fahrspaß
• Fox-Fahrwerk und SRAM GX Eagle 1x12-fach-Antrieb
• hohe Bremspower dank hydraulischer SRAM Code-R-Scheibenbremse mit 4 Kolben
• Mullet-Aufbau mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad, dadurch laufruhig, aber wendiger als reine 29-Zoll-Bikes
• Umrüstung auf 29-Zoll-Hinterrad für mehr Kontrolle bei Beibehaltung der Geometrie möglich dank Flip-Chips an den Kettenstreben
• optimierte Kinematik mit reaktionsschneller, geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung
• anpassbare Geometrie: Tretlagerhöhe hoch / tief durch Flip-Inserts am Dämpfer, Lenkwinkel steil / mittel / flach mittels austauschbarer Steuersatzschalen
• Fox-Dämpfer mit Rx Tune: ausgeklügelte Abstimmung der Federung für reaktionsschnelles Fahrverhalten
• moderne, progressive Geometrie mit kurzen Kettenstreben
• Farbdisplay: die wichtigsten Daten und Parameter während der Fahrt im Blick
• interne Kabelführung
• mit SRAM UDH Universal-Schaltauge
• Reichweite mit optional erhältlichem Range Extender erweiterbar
• mit SWAT-CC-Multitool, verstaut im Gabelschaft

Technologien:

S-Sizing
S-Sizing bedeutet eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigkeit des Bikes beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen. Die Einstellbarkeit der Geometrie teilt sich das Turbo Levo 3.0 mit dem Stumpjumper EVO. Über Steuersatzschalen kann der Lenkwinkel variiert und über einen Horst-Link-Flip-Chip kann das Tretlager angehoben bzw. gesenkt werden, sodass praktisch sechs verschiedene Geometrien zur Auswahl stehen. Damit stellst Du sicher, dass das Set-up exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt.

Micro Tune
Über den Remote-Button lassen sich Motor-Unterstützung (Support) und Leistungsspitze (Peak Power) in 10-%-Schritten erhöhen. Das sorgt für weniger große Sprünge, als wenn man den Modus z. B. von Trail auf Turbo ändert. Vorteile ergeben sich daraus vor allem, wenn man in der Gruppe fährt, weil man sich besser anpassen kann. Außerdem spart das Feintuning Akkuleistung und erhöht so die Reichweite.

E-Bikes von Specialized
Die E-Bikes von Specialized werden in Kalifornien designt und mit Schweizer Technologie entwickelt. Sie folgen dem Ansatz „Das bist Du, nur schneller“ („It’s you, only faster“), was bedeutet, dass Du den Eindruck hast, mit einem „normalen“ Fahrrad ohne Motorunterstützung unterwegs zu sein, dabei allerdings über mindestens doppelt so viel Power verfügst. Specialized E-Bikes zeichnen sich durch einen besonders leisen, laufruhigen Elektroantrieb aus. Dank zweier spezieller Freilaufsysteme sind Kurbel und Motorwelle so voneinander entkoppelt, dass bei abgeschaltetem Motor (bei Geschwindigkeiten über 25 km/h) kein zusätzlicher Tretwiderstand anfällt. Der Akku von Specialized Elektrofahrrädern ist ästhetisch und gut geschützt im Unterrohr integriert. Es kommt ein innovatives Batterie-Management-System (BMS) zum Einsatz, das die Laufzeit maximiert und den Zellverbund schont. Das Bike kommuniziert mit dem Fahrer über die sogen. Turbo Connect Unit (TCU), die über Bluetooth und ANT+ mit einem Turbo Connect Display, mit Geräten von Drittanbietern und/oder mit der Specialized Mission Control App verbunden werden kann. Diese bietet zusätzliche Optionen wie etwa Streckenplanung, Streckenaufzeichnung oder automatisches Kapazitätsmanagement.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 567 mm, hoher Tretlagerhöhe und mittlerem Lenkwinkel)
S1:

Empfohlene Körpergröße:

150 - 160 cm

Stack:

605 mm

Reach:

412 mm

Sitzrohrlänge:

380 mm

Steuerrohrlänge:

105 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1179 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

78°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

750 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

106,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

S2:

Empfohlene Körpergröße:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

432 mm

Sitzrohrlänge:

390 mm

Steuerrohrlänge:

105 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1200 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

77,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

776 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

S3:

Empfohlene Körpergröße:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

452 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Steuerrohrlänge:

115 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1225 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,7°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

783 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S4:

Empfohlene Körpergröße:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

477 mm

Sitzrohrlänge:

425 mm

Steuerrohrlänge:

125 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1255 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

787 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S5:

Empfohlene Körpergröße:

178 - 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

502 mm

Sitzrohrlänge:

445 mm

Steuerrohrlänge:

135 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1284 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

788 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

S6:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 203 cm

Stack:

653 mm

Reach:

532 mm

Sitzrohrlänge:

465 mm

Steuerrohrlänge:

145 mm

Kettenstrebenlänge:

442 mm

Radstand:

1318 mm

Tretlagerhöhe:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Sitzwinkel:

76,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

790 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

780 mm

Kurbellänge:

160,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Herstellernummer:

96724

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Lieferumfang:

• 1 x E-Mountainbike Specialized Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5"