Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon 29" / 27,5" E-Mountainbike

Das Specialized Turbo Levo SL Comp E-Mountainbike aus Carbon mit Mullet-Setup für wilde Trailfahrten

Das Turbo Levo SL Comp E-Mountainbike von Specialized ist aus Carbon gefertigt und steht für maximalen Trailspaß im All-Mountain-Bereich. Das Mullet-Setup aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad vereint das Beste aus beiden Welten und sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Agilität. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der Motor leiser und stärker, ohne jedoch das natürliche Fahrgefühl aufzugeben, das Specialized E-Bikes auszeichnet. Was die Wahl der Unterstützung, Auswertung von Fahrdaten sowie Konfiguration und Feintuning angeht, stehen Dir das TCU-Display am Oberrohr inklusive Lenkerremote und auch die Specialized Mission Control App zur Seite. Dank der überarbeiteten Geometrie und Kinematik rockst Du die Trails der Welt bergauf und bergab. Apropos Geometrie: Tretlagerhöhe und Lenkwinkel sind verstellbar, sodass sich Dir hier weitere Möglichkeiten eröffnen. Möchtest Du auf ein 29-Zoll-Hinterrad umsteigen, so ist dies dank der Flip-Chips an den Kettenstreben möglich. Das Fox-Fahrwerk sowie der 1x12-Antrieb der GX-Eagle-Serie von SRAM und Code RS Vierkolbenbremsen glänzen mit zuverlässiger, konsistenter Performance.

Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:

Informationen zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier. Für Informationen zur Rücknahme von gebrauchten E-Bike-Akkus wende Dich bitte an unseren Kundenservice.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain

Laufradgröße:

Scaled Sizing

Federweg vorne:

150 mm (S1), 160 mm (S2 - S6)

Federweg hinten:

144 mm (S1), 150 mm (S2 - S6)

Größen:

S1, S2, S3, S4, S5, S6

Material Hauptrahmen:

Carbon (11m)

Material Hinterbau:

Carbon (11m)

E-Antrieb:

Ausführung:

Mittelmotor

Motortyp:

Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tune, 50 Nm

Unterstützung max.:

25 km/h

Leistung:

320 W (peak), 250 W (nominell)

Akkutyp:

Specialized SL 1-320, voll integriert, 48 V

Kapazität:

320 Wh

Display:

Specialized MasterMind TCU Farbdisplay, Gorilla Glass, Akkustatus in Prozent, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, mit Lenkerremote

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Levo SL, FACT-Carbon, Aluminium-Dämpferaufnahme, 12 x 148 mm (Boost)

Gabel:

Fox Racing Shox 36 Rhythm, GRIP-Dämpfer, 15 x 110 mm (Boost), 44 mm Offset

Vorbau:

Specialized Trail, Aluminium, 35 mm Lenkerklemmung, 40 mm Länge

Lenker:

Specialized, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 780 mm Breite

Griffe:

Specialized Trail Grips

Dämpfer:

Fox Racing Shox Float DPS Performance, 210 x 50 mm (S1), Fox Racing Shox Float X Performance, 210 x 55 mm (S2 - S6)

Remote System:

ohne

Steuersatz:

Specialized S182500005

Sattelstütze:

X-Fusion Manic, 2-Schraubenklemmung, interne Zugführung, mit SLR LE Remote, 34,9 mm Durchmesser, Hub: 100 mm (S1), 125 mm (S2), 150 mm (S3), 175 mm (S4, S5), 190 mm (S6)

Sattel:

Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben, Breite: 155 mm (S1, S2), 143 mm (S3 - S6)

Kurbel:

SRAM FC S699 MHL Gen2 Wide Aluminium, DUB

Pedale:

ohne

Bremsen:

SRAM Code RS, 4 Kolben, hydraulische Scheibenbremse, mit 200 mm Bremsscheibe (VR/HR)

Schalthebel:

SRAM GX Trigger, 12-fach

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Kassette:

SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 Z

Kette:

SRAM NX Eagle, 12-fach

Felgen:

Specialized, Aluminium, 30 mm Maulweite, tubeless ready

Speichen:

DT Swiss Industry

Vorderradnabe:

Aluminium, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm, Steckachse, 28 Loch

Hinterradnabe:

Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm, Steckachse, 28 Loch

Reifen Vorderrad:

Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3"

Reifen Hinterrad:

Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

125 kg (Fahrer + Gepäck)

Bremsscheibengröße max.:

220 mm (HR)

Reifengröße max.:

27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (HR)

Kettenblattanzahl:

1-fach

Kettenblattgröße max.:

1-fach 34 Zähne

Features:

• leichtes E-Trailbike mit natürlichem Fahrgefühl und einstellbarer Geometrie
• verwindungssteifer, robuster Carbonrahmen
• Mullet-Aufbau mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad, dadurch laufruhig, aber wendiger als reine 29-Zoll-Bikes
• Umrüstung auf 29-Zoll-Hinterrad für mehr Kontrolle bei Beibehaltung der Geometrie möglich dank Flip-Chips an den Kettenstreben
• optimierte Kinematik mit reaktionsschneller, geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung
• höherer Anti-Squat als beim Vorgängermodell, dadurch effizienteres Pedalieren, v. a. bergauf
• anpassbare Geometrie: Tretlagerhöhe hoch / tief durch Flip-Inserts am Dämpfer, Lenkwinkel steil / mittel / flach mittels austauschbarer Steuersatzschalen
• verstärkt Deine Leistung um das Doppelte
• Rx Tune: ausgeklügelte Abstimmung der Federung für reaktionsschnelles Fahrverhalten
• hervorragende Performance über den gesamten Federweg
• moderne, progressive Geometrie mit kurzen Kettenstreben
• Farbdisplay: die wichtigsten Daten und Parameter während der Fahrt im Blick
• Motorunterstützung während der Fahrt in 10-%-Schritten konfigurierbar
• Motor 40 % leiser als beim Vorgängermodell
• mit 50 Nm 43 % höheres Drehmoment als beim Vorgängermodell, außerdem höhere Leistung
• interne Kabelführung
• mit SRAM UDH Universal-Schaltauge
• Reichweite mit optional erhältlichem Range Extender erweiterbar
• mit Turbo-Systemsperre
• Standard-Schläuche mit SV-Ventil
• Aluminium-Sattelklemme, 38,6 mm

Technologien:

FACT™
FACT steht für „Functional Advanced Composite Technology” und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

S-Sizing
S-Sizing bedeutet eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigkeit des Bikes beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen. Die Einstellbarkeit der Geometrie teilt sich das Turbo Levo 3.0 mit dem Stumpjumper EVO. Über Steuersatzschalen kann der Lenkwinkel variiert und über einen Horst-Link-Flip-Chip kann das Tretlager angehoben bzw. gesenkt werden, sodass praktisch sechs verschiedene Geometrien zur Auswahl stehen. Damit stellst Du sicher, dass das Set-up exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt.

Micro Tune
Über den Remote-Button lassen sich Motor-Unterstützung (Support) und Leistungsspitze (Peak Power) in 10-%-Schritten erhöhen. Das sorgt für weniger große Sprünge, als wenn man den Modus z. B. von Trail auf Turbo ändert. Vorteile ergeben sich daraus vor allem, wenn man in der Gruppe fährt, weil man sich besser anpassen kann. Außerdem spart das Feintuning Akkuleistung und erhöht so die Reichweite.

E-Bikes von Specialized
Die E-Bikes von Specialized werden in Kalifornien designt und mit Schweizer Technologie entwickelt. Sie folgen dem Ansatz „Das bist Du, nur schneller“ („It’s you, only faster“), was bedeutet, dass Du den Eindruck hast, mit einem „normalen“ Fahrrad ohne Motorunterstützung unterwegs zu sein, dabei allerdings über mindestens doppelt so viel Power verfügst. Specialized E-Bikes zeichnen sich durch einen besonders leisen, laufruhigen Elektroantrieb aus. Dank zweier spezieller Freilaufsysteme sind Kurbel und Motorwelle so voneinander entkoppelt, dass bei abgeschaltetem Motor (bei Geschwindigkeiten über 25 km/h) kein zusätzlicher Tretwiderstand anfällt. Der Akku von Specialized Elektrofahrrädern ist ästhetisch und gut geschützt im Unterrohr integriert. Es kommt ein innovatives Batterie-Management-System (BMS) zum Einsatz, das die Laufzeit maximiert und den Zellverbund schont. Das Bike kommuniziert mit dem Fahrer über die sogen. Turbo Connect Unit (TCU), die über Bluetooth und ANT+ mit einem Turbo Connect Display, mit Geräten von Drittanbietern und/oder mit der Specialized Mission Control App verbunden werden kann. Diese bietet zusätzliche Optionen wie etwa Streckenplanung, Streckenaufzeichnung oder automatisches Kapazitätsmanagement.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 560 mm (S1) / 570 mm (S2 - S6), tiefer Tretlagerhöhe und mittlerem Lenkwinkel)
S1:

Empfohlene Körpergröße:

150 - 160 cm

Stack:

609 mm

Reach:

405 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Effektive Oberrohrlänge:

560 mm

Steuerrohrlänge:

95 mm

Kettenstrebenlänge:

433 mm

Radstand:

1158 mm

Tretlagerhöhe:

343 mm

BB Drop:

34 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

727 mm

Kurbellänge:

165,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

S2:

Empfohlene Körpergröße:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

425 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Effektive Oberrohrlänge:

582 mm

Steuerrohrlänge:

100 mm

Kettenstrebenlänge:

432 mm

Radstand:

1184 mm

Tretlagerhöhe:

348 mm

BB Drop:

29 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

763 mm

Kurbellänge:

165,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

S3:

Empfohlene Körpergröße:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

445 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Effektive Oberrohrlänge:

604 mm

Steuerrohrlänge:

110 mm

Kettenstrebenlänge:

432 mm

Radstand:

1208 mm

Tretlagerhöhe:

348 mm

BB Drop:

29 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

766 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

S4:

Empfohlene Körpergröße:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

470 mm

Sitzrohrlänge:

425 mm

Effektive Oberrohrlänge:

631 mm

Steuerrohrlänge:

120 mm

Kettenstrebenlänge:

432 mm

Radstand:

1238 mm

Tretlagerhöhe:

348 mm

BB Drop:

29 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

767 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

S5:

Empfohlene Körpergröße:

178 - 193 cm

Stack:

645 mm

Reach:

495 mm

Sitzrohrlänge:

445 mm

Effektive Oberrohrlänge:

659 mm

Steuerrohrlänge:

130 mm

Kettenstrebenlänge:

432 mm

Radstand:

1267 mm

Tretlagerhöhe:

348 mm

BB Drop:

29 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

773 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

S6:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 203 cm

Stack:

654 mm

Reach:

525 mm

Sitzrohrlänge:

465 mm

Effektive Oberrohrlänge:

691 mm

Steuerrohrlänge:

140 mm

Kettenstrebenlänge:

432 mm

Radstand:

1301 mm

Tretlagerhöhe:

348 mm

BB Drop:

29 mm

Sitzwinkel:

75,8°

Lenkwinkel:

64,6°

Überstandshöhe:

778 mm

Kurbellänge:

175,0 mm

Laufradgröße:

29" (VR), 27,5" (HR)

Herstellernummer:

gloss blaze-black-silver dust:

96822-52

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Lieferumfang:

• 1 x E-Mountainbike Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon 29" / 27,5"