Der richtige Sattel für jeden Biker: Rennrad, MTB, Allround, E-Bike

Neben Griffen bzw. Lenkerband und den Pedalen ist der Sattel einer von drei Kontaktpunkten zwischen Mensch und Fahrrad. Geht etwas schief in der innigen Beziehung zwischen Radfahrer:in und Rad – z. B. Rücken- oder Sitzschmerzen – gilt der erste Blick, meist zu Recht, dem Sattel. Die gute Nachricht: Es gibt für jedes Hinterteil den richtigen Sattel!
Fakt ist: Kaum eine andere Tuning-Maßnahme vergrößert das Fahrvergnügen so stark und für so wenig Geld wie der persönliche Sattel. Speziell, wenn Du Dir ein neues Fahrrad zugelegt hast, und der Funke noch nicht recht überspringen möchte, bedenke: Ab Werk sind die Hersteller von Kompletträdern gezwungen, bei der Sattelwahl einen Kompromiss zu finden, der für möglichst viele Menschen funktioniert. Egal ob Frau oder Mann, klein oder groß, leicht oder schwer, mit schmaler oder breiter Hüfte... Den einen Sattel, der für alle Menschen gleich gut ist, gibt es jedoch nicht. Was Du auf dem Weg zum persönlichen Sattel beachten solltest, zeigen wir Dir in wenigen einfachen Schritten.

Der richtige Sattel für Deine Sitzposition: Aufrecht oder gestreckt?

Deine Sitzposition ist einer der fundamentalen Parameter auf der Suche nach dem richtigen Sattel. Als Faustregel gilt: Je sportlicher und gestreckter Du auf Deinem Rad sitzt, desto mehr Stützarbeit übernehmen Deine Hände und Arme. Die Folge: Dein Sattel kann schmaler und härter sein. Je aufrechter Du umgekehrt unterwegs bist, desto mehr musst Du auf die richtige Polsterung und eine größere Sattelbreite achten, da nun der Druck auf Sitzknochen und Dammbereich höher ist. Für die Wahl der Sattelbreite spielt natürlich auch Deine Anatomie eine Rolle. Ergonomiespezialisten wie Ergon oder SQlab bieten deshalb spezielle Tools an, um die Breite Deines Beckens, Deiner Hüfte oder Deines Sitzknochenabstandes zu messen wie etwa die minimalistische, aber effektive SQlab-Messpappe. Übrigens: Es gibt keinen Zusammenhang zwischen Sitzknochenabstand und Gewicht. Wer aus purer Eitelkeit einen besonders schmalen Sattel kauft, macht meist einen Fehler.

Unterschiedliche Sättel für Frauen und Männer?

Eine der am heißesten diskutierten Fragen rund um das richtige Sitzen: Braucht es spezielle Männer- oder Frauensättel? Und worin unterscheiden sich diese? Unterschiedliche Hersteller geben unterschiedliche Antworten auf diese Frage. Anbieter wie Specialized, Selle Italia oder Brooks bieten geschlechtsunabhängig Sättel mit oder ohne Aussparung in verschiedenen Breiten oder Härten an. Der Koblenzer Hersteller Ergon geht einen anderen Weg und teilt seine Sattelmodelle grundsätzlich in Frauen- bzw. Männer-spezifische Varianten, die es ebenfalls in verschiedenen Breiten gibt. Die Modelle unterscheiden sich teilweise deutlich in Aufbau, Polsterung oder Position der Aussparung. Anders bei SQlab: Die Münchener bieten ihre Sättel grundsätzlich als Unisex-Varianten mit verschiedenen Breiten und Grundkonstruktionen an. Festhalten kann man aber: Die früher gern behauptete Gleichung Frau gleich weicher Sattel, viel Polsterung und Aussparung ist falsch.

Sonderfall Spiralfeder: Brooks und Co.

Wer kennt sie nicht, die Kernledersättel mit einer Spiralfederung zwischen Sattelschale und Gestell. Vor allem Brooks machte diese Konstruktion weltberühmt. Sättel wie der Brooks Flyer erfreuen sich bei Langstreckenfahrern, Komfort-Sitzern oder Menschen, die besonders langlebige Produkte schätzen, höchster Beliebtheit. Auch der deutsche Zubehörhersteller Contec hat solche Sättel im Programm. Allen gemein ist, dass Du sie einfahren und von Zeit zu Zeit die Federn spannen bzw. das Leder pflegen musst. Dafür wirst Du mit traumhaftem Sitzkomfort belohnt. Für Mountainbike oder Rennrad vielleicht zu wuchtig, aber für Randonneure, Reiseräder, Tourenbikes oder Menschen, die sich gern etwas mehr Komfort auf dem Fahrrad gönnen, eine tolle Wahl.